也是曼谷與世界接軌的兩座國際機場之一
1914年正式揭幕為軍用機場
但是一直到1924年才開放給民用飛機使用
2006年隨著Suvarnabhumi機場的開幕
廊曼也正式走入歷史
但是半年後
廊曼機場重新開放給國內航班使用
（半年！？那當時幹嘛要關閉啊！？）
隨著亞航集團在2012年入駐廊曼
廊曼機場也正式恢複其國際機場的地位
目前機場的主要使用者包括亞航集團、Nok Air和Orient Thai Airlines
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| ▲連泰國的國粹都在亞航的飛機上了～ |
但是這還是我第一次到廊曼國際機場哦～
感覺嘛～
嗯～
就是一座蠻老舊的機場就是了
沒有太多的餐飲店
也沒有大量的商店
但是我還是要說
我還蠻喜歡這裏的～
因為這裏可以悠閑、輕鬆地看飛機啊！
既然機場的主要使用者為亞航集團、Nok Air和Orient Thai Airlines
那這篇的觀機文就分成3個部份來寫吧！
話不多說
（－_－ 你已經說了不少的説～）
我們現在就來看飛機咯～～～
Nok Air － 犯規！你會不會太可愛了一點啊！
首先我們先看看坐擁廊曼第二把交椅的Nok Air吧～
Nok Air (IATA code: DD)是泰國航空旗下的子公司之一
Nok在泰文裡的意思是小鳥
（那Nok Air的中文翻譯是……小鳥航空？）
DD的飛機在通關後就馬上引起了我注意～
（當時真的有種想高呼的感覺～）
它的飛機實在是太！可！愛！了！啦！
好啦！
看過驚喜不斷的Nok Air
也看過特別機種
也看過大家都長一樣的亞航後
今天的廊曼觀機之旅也要結束啦～
因為要登機回家咯～
（再不去就要被last call啦！）
啊！對了！忘了告訴你
其實在廊曼要觀機真的是很容易
在國際航廈的話
只要往21-26號登機門去就是了
因為這些登機門是位於一座向停機坪延伸的長廊
而且在最尾端是個偌大的落地窗
可以把停機坪看個清楚
而滑行道和跑道就在前方喔～
那預祝各位在廊曼觀機愉快咯！
Bye~~
PS: 其實Nok Air的正確中文譯名為飛鳥航空啦！可不是上面那個亂說的什麽小鳥航空喔～
感覺嘛～
嗯～
就是一座蠻老舊的機場就是了
沒有太多的餐飲店
也沒有大量的商店
但是我還是要說
我還蠻喜歡這裏的～
因為這裏可以悠閑、輕鬆地看飛機啊！
既然機場的主要使用者為亞航集團、Nok Air和Orient Thai Airlines
那這篇的觀機文就分成3個部份來寫吧！
話不多說
（－_－ 你已經說了不少的説～）
我們現在就來看飛機咯～～～
Nok Air － 犯規！你會不會太可愛了一點啊！
首先我們先看看坐擁廊曼第二把交椅的Nok Air吧～
Nok Air (IATA code: DD)是泰國航空旗下的子公司之一
Nok在泰文裡的意思是小鳥
（那Nok Air的中文翻譯是……小鳥航空？）
DD的飛機在通關後就馬上引起了我注意～
（當時真的有種想高呼的感覺～）
它的飛機實在是太！可！愛！了！啦！
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| 這未免也太可愛了吧～機鼻化為鳥喙、cockpit變成鳥眼睛、機翼變成鳥的翼 |
雖然早對於DD的飛機綵繪略有所聞但是通關後仍然被這架B737-800給震懾的一塌糊塗！（你好夸張啊！）DD的飛機綵繪仿佛把所有的飛機都化身為小鳥一樣。屬於廉價航空的DD在B737-800裡配置了189個經濟艙座位。這架HS-DBD曾在LCC的老大Ryanair的旗下待過7年的時光（其實DD有很多的B737-800都是從Ryanair接手過來的二手機）。而每一架DD的飛機都利用鳥類的名字起名喔～這架就叫做Nok Nan Fah（但是Nan Fah到底是什麽鳥啊？有人知道嗎？）
航空公司：Nok Air (DD)
機種：B737-8AS(WL)
註冊編號：HS-DBD (c/n: 33821)
首航日期：2005年4月16日
送抵日期：2012年5月7日
座位：Y189
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| ▲又來了一架叫Nok Ra Rueng的B737-800 |
另一架B737-800又要出勤啦！這HS-DBJ可說是身世複雜啊～DD可是它的第4個東家喔！之前在American Trans Air、ATA Airlines和Jet Airways服務過。（資歷丰富啊～年齡也是～有夠資深）
航空公司：Nok Air (DD)
機種：B737-83N(WL)
註冊編號：HS-DBJ (c/n: 32616), leased from GECAS
首航日期：2002年8月29日
送抵日期：2013年2月16日
座位：Y189
這架叫Nok Flamingo的B737-800和上面那架HS-DBJ擁有一樣的資歷。這樣看下來，似乎DD的每架飛機都是不同顏色的綵繪哦～
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| ▲正要出勤的Nok Flamingo |
航空公司：Nok Air (DD)
機種：B737-83N(WL)
註冊編號：HS-DBE (c/n: 32577), leased from GECAS
首航日期：2002年9月27日
送抵日期：2012年8月9日
座位：Y189
終於來了不一樣的了～但是這架和之前那幾架一樣，都是二手貨。這架配有66座位的ATR72-500可是曾經在印度第一大航空公司Kingfisher Airlines的旗下喔～（Kingfisher Airlines已經在2012年正式走入歷史咯～）
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| ▲DD旗下另一款機種ATR72 |
航空公司：Nok Air (DD)
機種：ATR72-500
註冊編號：HS-DRD (c/n: 754)
首航日期：2007年8月1日
送抵日期：2013年3月8日
座位：Y66
DD成立初期曾使用過來自泰航的B737-400。但是根據資料顯示這架飛機應該不再使用了～可是怎麽還會這裏跑動呢？而這架的綵繪也是屬於DD早期的綵繪哦～因為現在的nok字樣已經不一樣了。 （這個nok字樣好像比較有個性、style一點喔～）
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| ▲你有發現這架Nok Si Sa Ket和其他的有什麼不一樣嗎？ |
航空公司：Nok Air (DD)
機種：B737-4D7
註冊編號：HS-TDF (c/n: 26613), leased from Thai Airways International
首航日期：1992年7月24日
送抵日期：2010年2月26日
結業日期：2013年2月
結業日期：2013年2月
座位：Y159
好啦！在B737的疲勞轟炸下，我們今天就以另一架B737-800來結束DD的觀機篇吧！（吼！還來啊！？）這架Nok Sanook和其他的姐妹一樣都是從Ryanair手中接過來的。但是卻是在DD的新兵之一，因為今年5月才剛送到DD手中。
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| ▲從一架私人飛機前滑過的Nok Sanook（你要去哪裡啊？有空去KLIA坐坐嘛～） |
航空公司：Nok Air (DD)
機種：B737-8AS(WL)
註冊編號：HS-DBL (c/n: 33593), leased from BBAM
首航日期：2006年3月30日
送抵日期：2013年5月7日
座位：Y189
Others － 就是不一樣！
看完可愛的小鳥機後
（小鳥機？怎麽聽起來怪怪的啊～）
和在被A320-200疲勞轟炸之前
Others － 就是不一樣！
看完可愛的小鳥機後
（小鳥機？怎麽聽起來怪怪的啊～）
和在被A320-200疲勞轟炸之前
我們先來看看其他同時也出現在這裏的飛機吧～
首先登場的是泰國航空業的龍頭老大－泰航！沒錯！就是TG泰航！雖然沒有在這裏運作但是泰航也派出了代表來這裏和其他業者爭艷喔！是預備重返廊曼嗎！？（拜托！你不要誤導人家好嗎！？） 其實這架叫Yala的A300已經壽終正寢啦！ R.I.P～（－_－"" 唉喲！又來了！不要濫用成語！它只是目前停止提供服務，暫時被存放在這裏而已！將來的命運如何還不知道啦～）
在廊曼似乎得到蠻多私人飛機青睞的。這次一共看到3架，好像都是Bombardier的Global Express。但也只有這架擁有12個豪華座位的D-ARYR可以找到比較詳細的資料。裏面好像真的很豪華耶～就不知道charter的話要多少錢啊？（想看裏面到底長什麽様嗎？只要點擊畫了綫的註冊編號就可以看到咯！）
航空公司：ACM Air Charter (Private)
座位：12
亞航集團－可以再精彩一點嗎？
看完可愛的DD飛機和其他公司蠻特別飛種後
當然現在就要輪到一成不變的廊曼的老大亞航集團啦！
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| ▲TG的Yala也來這裏玩玩喔～ |
航空公司：Thai Airways International (TG)
機種：A300B4-622R
註冊編號：HS-TAS (c/n: 705)
首航日期：1993年7月12日
送抵日期：1993年10月5日
結業日期：2013年3月30日
結業日期：2013年3月30日
座位：C46 Y201
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看似單調無聊的私人飛機也來湊一腳啦！這架Bombardier Global Express不知道是誰的～雖然只是單調乏味的白色，不過還是好想上去坐坐喔～（你慢慢等吧～）
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| ▲看似單調的私人飛機 |
航空公司：Private
機種：Bombardier BD-700-1A10 Global Express
註冊編號：VH-OCV (c/n: 9326)
在廊曼的另一家航空公司這時也出來啦！佩戴泰國皇室徽章的Orient Thai來咯！這架年齡頗大的HS-BRB在還沒來泰國服務前可是在美國數一數二的Continental Air Lines服務過的哦！ （那又怎樣！？還不是老飛機一架！）這架比我年輕一點的B737-300還蠻神秘的。因為始終找不到其座位的排列方式和數目。
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| ▲和泰國皇室有點關係的Orient Thai的B737-300 |
航空公司：Orient Thai Airways (OX)
機種：B737-3T0(WL)
註冊編號：HS-BRB (c/n: 23375)
首航日期：1986年2月27日
送抵日期：2011年7月14日
座位：Unknown
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| ▲又來了一架私人飛機（請問你載誰來啊？） |
航空公司：ACM Air Charter (Private)
機種：Bombardier BD-700-1A10 Global Express
註冊編號：D-ARYR (c/n: 9414)
製造日期：2011年座位：12
亞航集團－可以再精彩一點嗎？
看完可愛的DD飛機和其他公司蠻特別飛種後
當然現在就要輪到
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| ▲泰亞航來咯～ |
依舊塗著舊綵繪的FD和DD的併排着。似乎是DD大獲全勝吧！？這架配有180個經濟艙座位的A320才剛在去年的8月交到FD的手中。（怎麽不是新塗裝啊！？）
航空公司：Thai AirAsia (FD)
機種：A320-216
註冊編號：HS-ABR (c/n: 4390), leased from AirAsia
首航日期：2012年7月21日
送抵日期：2012年8月11日
座位：Y180
一樣是舊綵繪。嗯……嗯……哎喲！真的是詞窮了啦！都是A320、都是180個座位、都是亞航集團的！到底要怎麽介紹啊！？哎呀！你們自己看吧～我先去休息，喝個茶、吃個包唄～
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| ▲再來一架A320 |
航空公司：Thai AirAsia (FD)
機種：A320-216
註冊編號：HS-ABN (c/n: 4302), leased from AirAsia
首航日期：2010年4月29日
送抵日期：2010年5月22日
座位：Y180
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| ▲泰亞航的龍年彩繪機 |
總算來了一架彩繪機了！這架飛龍在天，嗯……飛龍騰天是亞航為龍年而特別推出的彩繪機喔～而機尾也是目前亞航採用的新綵繪喔～
航空公司：Thai AirAsia (FD)
航空公司：Thai AirAsia (FD)
機種：A320-216
註冊編號：HS-ABH (c/n: 3679), leased from AirAsia
首航日期：2008年10月27日
送抵日期：2008年11月13日
座位：Y180
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| ▲舊綵繪仍然佔有相當大的比例就是了 |
又到了不知道如何介紹的時刻了～唉！舊綵繪啊！你到底什麽時候才要換新衣啊！？（你出錢點給Tony改咯？）
航空公司：Thai AirAsia (FD)
機種：A320-216
註冊編號：HS-ABQ (c/n: 4386), leased from AirAsia
首航日期：2010年7月16日
送抵日期：2010年8月6日
座位：Y180
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| ▲馬來西亞亞航是怎樣都要來廊曼玩玩的～ |
不要以為這裏只有泰亞航而已！馬來西亞亞航怎樣都是要來一腳的！不過一樣是舊綵繪！（什麽時候來一架裝有winglet的給我看看啊！？）
航空公司：AirAsia (AK)
機種：A320-216
註冊編號：9M-AQI (c/n: 4486)
首航日期：2010年10月28日
送抵日期：2012年1月5日
座位：Y180
三架亞航的A320同時在登機口咯！原來大家都長一個樣～
 |
| ▲排排坐、吃果果。你一樣，我一樣 |
航空公司：Thai AirAsia (FD)
機種：A320-216
註冊編號：HS-ABS (c/n: 4426), leased from AirAsia
首航日期：2010年9月14日
送抵日期：2010年10月1日
座位：Y180
在結束前，總算又來了一架彩繪機！這次登場的是泰國國粹－Muay Thai泰拳是也～不錯！不錯！Fighting！
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| ▲連泰國的國粹都在亞航的飛機上了～ |
航空公司：Thai AirAsia (FD)
機種：A320-216
註冊編號：HS-ABK (c/n: 4088), leased from AirAsia
首航日期：2009年10月19日
送抵日期：2009年11月6日
座位：Y180
好啦！
看過驚喜不斷的Nok Air
也看過特別機種
也看過大家都長一樣的亞航後
今天的廊曼觀機之旅也要結束啦～
因為要登機回家咯～
（再不去就要被last call啦！）
啊！對了！忘了告訴你
其實在廊曼要觀機真的是很容易
在國際航廈的話
只要往21-26號登機門去就是了
因為這些登機門是位於一座向停機坪延伸的長廊
而且在最尾端是個偌大的落地窗
可以把停機坪看個清楚
而滑行道和跑道就在前方喔～
那預祝各位在廊曼觀機愉快咯！
Bye~~
PS: 其實Nok Air的正確中文譯名為飛鳥航空啦！可不是上面那個亂說的什麽小鳥航空喔～
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延伸閲讀
~~THE END~~
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