所以行程安排上除了要滿足我要的新鮮感之外
還得把一些初訪曼谷必到的景點給排進去
因此第二天的行程我就把它一分爲二
先是到我嚐鮮的冷門景點參觀然後再到熱門景點玩玩
行程第一站就是考山路附近的Wat Saket的Golden Mount黃金山
但是那裏並沒有任何的捷運或地下鐵會經過
所以今天第一個就要先嚐鮮乘搭空盛桑運河Khlong Saen Saep*的渡船服務啦！
空盛桑運河是一條流經曼谷市内重要商業與旅遊區的小運河
經過的景點包括了Jim Thompson House和水門市場Pratunum等等
而負責經營的就是空盛桑運河快船Khlong Saen Saep Express Boat了
話説在曼谷暹羅智選假日酒店吃了早餐後我們就出發咯！
而距離我們最近的空盛桑運河碼頭是Jim Thompson House附近的Saphan Hua Chang
只要往Jim Thompson House走到路的盡頭就能看到運河了
然後循著指示牌的指引往右拐並沿著運河一直往前走
大約2、3分鐘後就在一堆花草植物中發現了Saphan Hua Chang碼頭
說真的要不是那裏懸挂著寫有碼頭名字的牌子
我真的會還以爲步知是誰那麽好心在那裏做了美化工作咧！
✪ Khlong在泰語裏指的就是canal運河，所以Khlong Saen Saep應該譯成盛桑運河而非空盛桑運河才對。由於各中文媒體都把它譯成空盛桑運河，因此這篇文也以空盛桑運河為該運河的譯名。
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| ▲空盛桑運河的沿河景色—由金湯普森大宅博物館前往Sapan Hua Chang碼頭站的路上 View along Khlong Saen Saep (Saen Saep Canal) - on the way to Sapan Hua Chang pier from Jim Thompson House Museum |
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| ▲空盛桑運河的沿河景色—由金湯普森大宅博物館前往Sapan Hua Chang碼頭站的路上 View along Khlong Saen Saep (Saen Saep Canal) - on the way to Sapan Hua Chang pier from Jim Thompson House Museum |
路線—Golden Mount黃金山線和NIDA線
西線「Golden Mount黃金山線」全線一共有6個停靠站
由靠近考山路的Panfa Leelard站開始至與Platinum Fashion Mall同排的Pratunum站
而東線「NIDA線」全線則有多達23個停靠站
以靠近Central World的Pratunum站為起點至Wat Sriboonreung站
這貫穿曼谷市内重要商業與旅遊區的兩線全長總和為18公里
由於兩線皆以位于水門市場的「Pratunum碼頭站」為轉乘站
所以Pratunum碼頭站也是兩線裏唯一一座在運河兩岸都有停靠碼頭的站
因此往來于兩線的朋友就必須在這裡下船
然後再到對岸的碼頭凴之前購買的船票登上另一線的船
空盛桑運河快船服務每天早上5點30分就開始運行了
平日快船服務會行駛至晚上8點30分而週末與假日則在晚上7點30分結束
在運行的時間裏每20分鐘就會一班船從碼頭出發
由於空盛桑運河快船不管快船行駛的方向皆由同一個碼頭登船
所以大家要注意船隻駛來的方向才登船噢！
✪ 完整詳細的空盛桑運河快船碼頭的地理位置和周邊設施，可以到這裡（限英文）看看。
我想今天應該是我的Lucky Day吧！
因爲我們前腳才剛剛踩上Saphan Hua Chang碼頭
立馬就有一艘從Pratunam碼頭站開來的船隻入站了
然後就看到大家以超快的速度上船和下船
（你還在看啊！？等下船就走了啦！）
噢！對對對！上船、上船、上船！[快步跳上船]
結果就這樣站到了位于船隻中央部分的引擎與站位區
在售票員就把船推離碼頭之後
我們就傻傻的和船一同往黃金山的方向出發了
就當我們還在猶豫到底要不要到座位區去坐的時候
站在船身邊緣並頭戴頭盔身帶包包的售票員就默默地出現了
這下子就是緊張又刺激的購票時刻啦！[深呼吸]
（只不過是買個票嘛！緊張個屁啦！）
我不會泰語啊！而且也不知道對方會不會英語啊！[再深呼吸]
最後我決定以最簡單的英語來進行購票程序
「Wat Saket！」[指著地圖]
『…………』
「Wat Saket？Wat Saket！」[再指著地圖]
『…………』
吼！怎麽都不說話的啊！？
到底是有聼懂還是沒聼懂我在說什麽的啊！？ [皺眉]
「Wat Saket！Two！」[手比二]
『…………』
嗯……他好像有微微的點了點頭吧（？）
「How much？」
『…………』
吼！這售票員怎麽老是不給我回應的啊？ [翻白眼]
看來我只好使出殺手鐧—直接掏錢給售票員了
結果掏錢這招還真的是非常的有效噢！
因爲售票員收了錢後立馬就把船票和零錢交回到我的手上了
吼！看來他們對錢還是比較有反應的 [點頭]
（喂！你這麽說是什麽意思啊！？）
空盛桑運河快船使用的皆是40或50個座位的狹長形船隻
這些船隻基本上可以分爲兩個部分—座位區和引擎與站位區
座位區就位于船隻的前段與後段而引擎站位區則在中央段
座位區裏的椅子是以有靠背的長木凳橫跨整個船身的方式出現
所以在登船之後才找位子坐的話就會非常的麻煩
因爲不是要以跨欄的方式過去就是要從船的邊緣繞過去
吼！真的是麻煩啊！我看我們還是乖乖的站在原地吧！[攤手]
雖然空盛桑運河不是一天非常寬敞的運河
但是航行在其中的空盛桑運河快船卻相當的快速
所以河水濺到船内是非常稀鬆平常的事了
這時就要靠坐在船邊的人拉動把手把船邊的帆布拉起咯！
（哇！竟然這麽自助式的啊！）
空盛桑運河是泰王拉瑪三世在1837年時下令建造的
目的是爲了運送士兵與兵器到柬埔寨以對抗當時稱爲「安南」的越南
這條銜接Mahanak運河和Bang Pakong河的運河
前後只花了三年的時間就完成了全部的開鑿與通行工作
而且這河面可曾在拉瑪四世時期飄浮著滿是香味的蓮花噢！
唉~~怎麽現在的空盛桑運河不是當時的那樣子呢？[捏鼻子]
由於只有短短4個站的距離
西線「Golden Mount黃金山線」全線一共有6個停靠站
由靠近考山路的Panfa Leelard站開始至與Platinum Fashion Mall同排的Pratunum站
而東線「NIDA線」全線則有多達23個停靠站
以靠近Central World的Pratunum站為起點至Wat Sriboonreung站
這貫穿曼谷市内重要商業與旅遊區的兩線全長總和為18公里
由於兩線皆以位于水門市場的「Pratunum碼頭站」為轉乘站
所以Pratunum碼頭站也是兩線裏唯一一座在運河兩岸都有停靠碼頭的站
因此往來于兩線的朋友就必須在這裡下船
然後再到對岸的碼頭凴之前購買的船票登上另一線的船
空盛桑運河快船服務每天早上5點30分就開始運行了
平日快船服務會行駛至晚上8點30分而週末與假日則在晚上7點30分結束
在運行的時間裏每20分鐘就會一班船從碼頭出發
由於空盛桑運河快船不管快船行駛的方向皆由同一個碼頭登船
所以大家要注意船隻駛來的方向才登船噢！
✪ 完整詳細的空盛桑運河快船碼頭的地理位置和周邊設施，可以到這裡（限英文）看看。
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| ▲空盛桑運河快船的路線與碼頭位置圖（摘自官網） Routes and piers map of Khlong Saen Saep Express Boat (photo credit: official website) |
因爲我們前腳才剛剛踩上Saphan Hua Chang碼頭
立馬就有一艘從Pratunam碼頭站開來的船隻入站了
然後就看到大家以超快的速度上船和下船
（你還在看啊！？等下船就走了啦！）
噢！對對對！上船、上船、上船！[快步跳上船]
結果就這樣站到了位于船隻中央部分的引擎與站位區
在售票員就把船推離碼頭之後
我們就傻傻的和船一同往黃金山的方向出發了
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| ▲空盛桑運河快船的内部情況 Inside view of Khlong Saen Saep Express Boat |
站在船身邊緣並頭戴頭盔身帶包包的售票員就默默地出現了
這下子就是緊張又刺激的購票時刻啦！[深呼吸]
（只不過是買個票嘛！緊張個屁啦！）
我不會泰語啊！而且也不知道對方會不會英語啊！[再深呼吸]
最後我決定以最簡單的英語來進行購票程序
「Wat Saket！」[指著地圖]
『…………』
「Wat Saket？Wat Saket！」[再指著地圖]
『…………』
吼！怎麽都不說話的啊！？
到底是有聼懂還是沒聼懂我在說什麽的啊！？ [皺眉]
「Wat Saket！Two！」[手比二]
『…………』
嗯……他好像有微微的點了點頭吧（？）
「How much？」
『…………』
吼！這售票員怎麽老是不給我回應的啊？ [翻白眼]
看來我只好使出殺手鐧—直接掏錢給售票員了
結果掏錢這招還真的是非常的有效噢！
因爲售票員收了錢後立馬就把船票和零錢交回到我的手上了
吼！看來他們對錢還是比較有反應的 [點頭]
（喂！你這麽說是什麽意思啊！？）
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| ▲空盛桑運河快船的船票 Ticket of Khlong Saen Saep Express Boat |
這些船隻基本上可以分爲兩個部分—座位區和引擎與站位區
座位區就位于船隻的前段與後段而引擎站位區則在中央段
座位區裏的椅子是以有靠背的長木凳橫跨整個船身的方式出現
所以在登船之後才找位子坐的話就會非常的麻煩
因爲不是要以跨欄的方式過去就是要從船的邊緣繞過去
吼！真的是麻煩啊！我看我們還是乖乖的站在原地吧！[攤手]
雖然空盛桑運河不是一天非常寬敞的運河
但是航行在其中的空盛桑運河快船卻相當的快速
所以河水濺到船内是非常稀鬆平常的事了
這時就要靠坐在船邊的人拉動把手把船邊的帆布拉起咯！
（哇！竟然這麽自助式的啊！）
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| ▲空盛桑運河快船的内部情況 Inside view of Khlong Saen Saep Express Boat |
目的是爲了運送士兵與兵器到柬埔寨以對抗當時稱爲「安南」的越南
這條銜接Mahanak運河和Bang Pakong河的運河
前後只花了三年的時間就完成了全部的開鑿與通行工作
而且這河面可曾在拉瑪四世時期飄浮著滿是香味的蓮花噢！
唉~~怎麽現在的空盛桑運河不是當時的那樣子呢？[捏鼻子]
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| ▲空盛桑運河的沿河景色 View along Khlong Saen Saep (Saen Saep Canal) |
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| ▲空盛桑運河的沿河景色 View along Khlong Saen Saep (Saen Saep Canal) |
所以不到十分鐘的時間我們就來了Panfa Leelard碼頭
由於這個碼頭是終站碼頭的關係
所以規模會比其他的一半碼頭來的大一些些
不要看它好像很簡陋的樣子噢！
碼頭上面可是還有LED跑馬訊息燈喔！
好啦！那現在我們就要出發到黃金山去玩咯！{黃金山遊記看這裡
其實這運河渡船服務所經過的地點
都是曼谷旅遊與觀光的精華所在
因此這服務不僅是適合在地人使用
它也是非常適合旅人的噢！
所以大家不要只會選坐嘟嘟車而已
而是要去體驗一下在地人的生活方式啊！
重點是它不會塞車同時票價也非常的便宜噢！
兩線從頭坐到尾也只不過是20泰銖/RM2而已
所以下次來到曼谷不妨試一試看看噢！
只不過上下船的時候大家就要特別小心一點咯！
最後送上一段影片讓大家了解如何上下空盛桑運河快船吧！
拜訪時間：2013年6月12日 | 資料更新：2014年12月19日
空盛桑運河快船| เรือโดยสารคลองแสนแสบ |Khlong Saen Saep Express Boat
官網：www.khlongsaensaep.com [限英文界面]
地址：Khlong Saen Saep, Bangkok
電話：+66 2 3752 369
船票：THB10至THB20/約RM1至RM2
營業時間：5:30am to 8:30pm, 星期一至五
5:30am to 7pm, 星期六與日以及假日
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所以規模會比其他的一半碼頭來的大一些些
不要看它好像很簡陋的樣子噢！
碼頭上面可是還有LED跑馬訊息燈喔！
好啦！那現在我們就要出發到黃金山去玩咯！{黃金山遊記看這裡
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| ▲黃金山終點碼頭—Panfa Leelard碼頭站 Golden Mount line terminus - Panfa Leelard Pier |
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| ▲黃金山終點碼頭—Panfa Leelard碼頭站 Golden Mount line terminus - Panfa Leelard Pier |
都是曼谷旅遊與觀光的精華所在
因此這服務不僅是適合在地人使用
它也是非常適合旅人的噢！
所以大家不要只會選坐嘟嘟車而已
而是要去體驗一下在地人的生活方式啊！
重點是它不會塞車同時票價也非常的便宜噢！
兩線從頭坐到尾也只不過是20泰銖/RM2而已
所以下次來到曼谷不妨試一試看看噢！
只不過上下船的時候大家就要特別小心一點咯！
最後送上一段影片讓大家了解如何上下空盛桑運河快船吧！
拜訪時間：2013年6月12日 | 資料更新：2014年12月19日
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官網：
地址：Khlong Saen Saep, Bangkok
電話：+66 2 3752 369
船票：THB10至THB20/約RM1至RM2
營業時間：5:30am to 8:30pm, 星期一至五
5:30am to 7pm, 星期六與日以及假日
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