就是不能錯過那紅紅的纜車
（不就是纜車嘛~有什麽特別的啊！？）
嗯……這個……這個嘛……嗯
哎呀！你管它有沒有特別的啦！
總之沒乘搭過這纜車
就等於沒來過威靈頓就是了
所以我也要去坐纜車啦！
（這樣也可以啊！？）
話説在Mount Victoria眺望威靈頓之後
我先在Waterfront溜達了一會兒
才往位于Cable Car Lane的纜車站出發
其實Wellington Cable Car纜車站非常容易找
只要在Lambton Quay找到
那鑲嵌有纜車模型的路牌就行了
因爲纜車站就在那巷子裏
怎麽樣？那路牌夠顯眼了吧！？
（好像還真的是蠻顯眼的~~）
 |
| ▲就是這個路牌啦！夠搶眼了吧！ |
一進去我還以爲自己來到了某購物商場
怎麽這裡四周都是商店啊？
纜車站呢？怎麽都看不到啊？
（你再找清楚啦！）
原來纜車站的售票亭和出入口
位在巷子較深處的右手邊
而且還非常非常非常非常的不起眼
（好了啦！要用幾個非常啊！？）
一不留心很可能就此錯過了
這裡並沒有自動車票販賣機
（紐西蘭好像不流行車票販賣機這回事）
所以就必須和售票亭裏的大姐購票了
於是和大姐買了一張來回的纜車票
不會吧！？這車票……這車票……
（又怎麽了啊？）
這車票竟然印有纜車的照片
而且還是彩色的耶！
（有什麽好大驚小怪的啊！）
要知道彩色票根在紐西蘭是非常罕見的呀！
既然手上已經有了車票
那就進去候車室等待吧！
纜車候車室的入口就在售票亭前方
這裡採用的是自動通關系統
只要把票根放在入口閘前
那黑黑突出的掃描器的下方
讓掃描器掃描票根上的條碼就行了
 |
| ▲Lambton Quay纜車站售票亭和入口閘（入口閘前那黑黑突出的就是掃描器，掃描口在下方） |
 |
| ▲威靈頓纜車彩色的購票收據兼纜車票 |
唯一還在運行的纜車系統
銜接Lambton Quay和Kelburn
全長超過600公尺擁有5個停靠站
自1979年纜車系統現代化開始
就一直使用瑞士的纜車操作系統
目前使用的纜車車廂也是瑞士製的
其外觀則保留了原來纜車的設計
每小時時速約18公里可容納多達100人
Lambton Quay站的候車室
走的是簡約明亮風
也是5座車站裏唯一一座封閉式車站
裏面除了有纜車鐵軌和候車座位外
竟然還有威靈頓纜車的簡介
（不愧是旅遊景點啊！）
這裡每10分鐘就會有一趟車出發
所以在等待的同時可以看看這些簡介
因爲不知不覺中纜車就會到站了
威靈頓纜車在抵達終站後
會先開門讓乘客下車接著關上門
而車長這時會前往另一個駕駛艙
同時順便清理一下車廂
最後才再開門讓乘客上車
 |
| ▲威靈頓纜各纜車站位置和纜車路綫圖 |
 |
| ▲纜車站候車室内部和纜車軌道 |
 |
| ▲威靈頓的特色之一-紅色纜車 |
但是裏面卻沒有冷暖氣設施
只有車窗上方的小玻璃窗可以開啓
纜車車廂的座位配置呈2-2形式
全部都是極爲復古的木製座椅
雖然車廂呈傾斜狀態
但地板卻以階梯的方式出現
這樣不只讓乘客可以坐的穩站得直
而且輪椅也能夠進入車廂喔！
 |
| ▲威靈頓纜車的内部（人潮還真的不少~~） |
整體的纜車體驗還算舒適
可是沿途就是看不到什麽美麗的景色
因爲纜車路綫的周圍
不是大樹就是民房建築物的
真的是沒有什麽景色可言啊~~
嗯！這樣子買來回車票好像不太值得啊！
還好這纜車路程並不長
所以很快的就抵達山頂終站—Kelburn了
（整個行程應該不超過4分鐘）
從纜車的右側離開
走出車站就看到纜車博物館和植物園了
可是多數的人都不往那兩個地方去
反而是朝右手邊走去
（他們去哪裏啊？）
於是我也尾隨著人群去一探究竟
原來那個地方是一個觀景台
在這裡不只是可以眺望威靈頓市區
（雖然只有一點點的說）
還可以看到纜車載著乘客上上下下的
這裡可是拍攝威靈頓纜車最佳的地點
小小的聲告訴你們
許多明信片和宣傳單都是在這取景的喲！
（這個大家都知道了吧！？）
還好總算在這裡看到了美景
要不然那來回車票就真的是白花了
 |
| ▲出了Kelburn纜車站往左就可前往博物館，往右則可以到纜車觀景台，而向前則前往植物園 |
 |
| ▲在Cable Car Lookout纜車觀景台看到的市景 |
 |
| ▲這是典型的威靈頓纜車的照片 |
接下來就是到纜車站對面
那免費不用給錢的
Cable Car Museum纜車博物館啦！
（威靈頓還真多免費的博物館啊！）
這座2000年開幕的纜車博物館
其前身其實是當年的纜車繞綫房Winding House
1902年建立完成的纜車繞綫房
不單是只有牽動纜繩的機器
這裡甚至還被當做纜車維修站
其實在1979年當纜車更新操作系統時
原本有計劃把這纜車繞綫房拆除的
不過最後還是沒有成真
要不然就少了這免費的景點了
 |
| ▲已走出纜車站就能看到纜車博物館了而入口就在前方那寫了OPEN字樣的牌子那裏 |
 |
| ▲面向Upland Road的纜車博物館原本威靈頓纜車系統裏的纜車繞綫房Cable Car Winding House |
就已經看到那經典的紅色纜車了
而且還蠻多人圍著它拍照
（都說是經典了！當然要拍個夠的啦！）
那我就先等等再拍好了
一踏進博物館的入口
右手邊就是接待處和商店
而左邊的墻上則挂有展覽地圖和簡介
原來這博物館還有地下層的喔！
我還以爲只有地面這一層呢！
纜車博物館一共有6個展覽項目
但大部分都集中在入口這一層
 |
| ▲纜車博物館入口左邊的博物館地圖和簡介 |
 |
| ▲纜車博物館展覽分佈圖（摘自官網） |
纜車博物館其中一個最大的展覽重點
就是一進門那經典的紅色纜車
不要以爲這纜車是一輛複製的纜車噢！
（真的不是複製的嗎？）
No！No！No！
它可是正宗原裝Original的喔！
不過當然是有經過修復的啦~~
這一架車頭寫著1號的纜車
正是1902年纜車開通時的首兩架纜車之一
它是由來自Dunedin*的Mark Sinclair設計製造的
並一直使用到1978年爲止
這纜車的特色就在車身兩側
那配有皮條的傾斜木製座椅了
（哇！好特別喲！）
有興趣的朋友可以上去坐坐拍拍照喔！
* Dunedin是紐西蘭第一座擁有纜車系統的城市而首都威靈頓則是第二座。全紐西蘭也就只有這兩座“山城”（曾經）擁有纜車系統。
和這經典的紅色纜車一同展出的
還有威靈頓纜車發展史展覽
這展覽透過懸挂在兩邊墻上
一幅幅圖文並茂的牌子
簡短卻詳盡的敍述了
威靈頓纜車的起源、變化和發展
重點是那些照片都蠻精彩的喲！
這裡就做個簡短的歷史回顧好了
1902年竣工並開始通車的威靈頓纜車
是由James Fulton設計的
當時這纜車服務是屬於私人擁有
並非像現在這樣屬於大衆運輸工具之一
而且那時候的纜車還是利用蒸汽動力
來牽動纜繩運作的喔！
詳盡又完整的威靈頓纜車發展史，可以到這裡看看。
看完了博物館前段的兩個展覽後
（應該算一個吧！？）
就往博物館的後段移動
在這裡一共擁有兩個展覽項目
首先是位于左手的影片播放區
這裡每天都會定時*播放
片長15分鐘的紀錄片Private Cable Car
這是一部講述威靈頓特有的私人纜車文化
（在威靈頓有超過400部的私人纜車喲！）
雖然這是一部紀錄片
但是内容絕對不會沉悶無聊
而且也能窺探威靈頓人的特殊生活文化
非常值得花個15分鐘觀賞
所以千萬不要錯過咯！
* 影片播放時間請洽詢問處
在影片播放區的隔壁
是另一個展覽項目—Precinct Gallery
這個以圖文和實物爲主的展覽
主要是講述纜車開通之後
對山上和山下居民的影響和改變
和當時的一些文化特色
好啦！看完這一層的展覽了
那就可以下樓繼續看展覽啦！
地下層 Basement
纜車博物館的地下層展覽
同樣也是非常的簡單（單調？）
就只有兩個展覽項目而已
首先一走下樓梯
就來到了第一個展覽項目
1905 Grip Car and Restoration Story了
這個展覽項目展出的是
三號纜車本尊和其修復過程史
這輛在威靈頓這裡設計和製造的三號纜車
（難怪和一號纜車長得不一樣~）
是在1904年才投入服務的
主要是充當後備纜車在使用
雖然最遲投入服務
但是三號纜車卻是最早退役的
詳盡又完整的威靈頓纜車發展史，可以到這裡看看。
看完了那截然不同的纜車之後
就往最後一個展覽項目前進啦！
這個名為The Winding House的展覽項目
也是博物館的重點項目之一
（好像全部展覽都是重點喔！）
因爲裏頭放置的Winding Machine繞綫機
可是從1902年就開始使用的了
當時的纜車就是透過這繞綫機
以收放纜繩的方式來牽動的
而且這機器到現在還能正常操作喔！
不過現在的纜車已經不使用這機器了啦！
好了！全部的展覽項目都看完了
現在要去隔壁的植物園走走咯！
待會再回來搭纜車下山
相關文：【紐西蘭】D132-3 Wellington: Wellington Botanic Garden威靈頓植物園冬季遊
下山又上山的把植物園逛了一圈
回到纜車站已經是夕陽西下了
原本打算在這裡待到市區亮燈的
但是看看天色距離亮燈還有一段時間
再加上肚子也餓了！飢餓難耐啊！
還是下山找東西吃好了！
（貪吃鬼！）
威靈頓纜車只在Lambton Quay
才有提供售票動作
所以打算只坐纜車下山的朋友
就必須在抵達Lambton Quay站後
到出口閘左邊的售票亭買票
才能通過掃描票根上的條碼離開喔！
（那只要不在Lambton Quay上下車就不用給錢了咯？）
這個嘛……我也不是很確定耶~
好啦！我要下山啦！
這一次的纜車之旅還蠻不錯的
雖然纜車票不算便宜的
但是在纜車觀景台看到的景色
和在前纜車繞綫房裡看展覽
這些都已經可以值回票價了
不過我想下次還是只買單程票就好了
旅遊小貼士
1. 一般上大家都會把纜車體驗、纜車博物館和威靈頓植物園安排在同一個行程内，這裡就提供兩個省錢方案給大家：
a）威靈頓植物園→纜車博物館→纜車
這個方案是先到植物園參觀，從玫瑰園開始慢慢往上走到纜車博物館，最後才坐纜車下山到Lambton Quay走走。這方案的優點是花費較少但是會比較累一些。
b）纜車→纜車博物館→威靈頓植物園
這個方案是先乘搭纜車到纜車博物館，然後才邊逛植物園邊走下山到國會大廈/火車站那裏。優點是無需太多體力但是花費較高（其實也只貴個0.5紐元而已啦！）。
PS：路綫的細節請同時參考威靈頓植物園文章和這裡。
拜訪時間：2012年8月5日 | 資料更新：2014年5月19日
旅遊資訊
Wellington Cable Car 威靈頓纜車服務
官網：www.wellingtoncablecar.co.nz
官方 f 臉書：www.facebook.com/WellingtonCableCar
地址：Cable Car Lane, 280 Lambton Quay, Wellington
電話：+64 4 472 2199
票價： 單程票 雙程來回票
成人 NZD$3.50（下山） NZD$7.00
NZD$4.00（上山）
孩童（5至15嵗） NZD$1.50 NZD$2.50
家庭（2A4C） NZD$17.00
*5嵗以下孩童免費 ^另有多趟次票價，詳情請看這裡
運作時間：每10分鐘一趟
7am to 10pm, Mon-Fri
8:30am to 10pm, Sat
9am to 9pm, Sun & PH
Closed on Christmas Day
交通：至Lambton Quay纜車站
步行 — 由Wellington Railway Station出發，沿著Lambton Quay步行約10分鐘
巴士 — 由Wellington Station巴士終站出發：凡經過Stop 5508 Lambton Quay -
ANZ Bank站的巴士*皆可乘搭，然後越過馬路之對面街並往回走約1分鐘，纜車站
入口位于左手邊
由其他地區出發：凡經過Stop 5010 Lambton Quay - Cable Car站的巴士*可乘
搭，然後往回走約1分鐘，纜車站入口位于右手邊
*點選巴士站連接以獲取經過該巴士站的巴士路綫號碼
*有關大Wellington公共交通網絡（含巴士、火車、纜車和渡輪）的訊息、路綫圖、時刻表、票務和行程規劃都可參閲metlink官網。
Cable Car Museum 纜車博物館
官網：www.museumswellington.org.nz/index.php/cable-car-museum/
地址：1a Upland Road, Kelburn, Wellington （Kelburn纜車站對面）
電話：+64 4 475 3578
票價：免費
*博物館亦有提供付費的主題導覽活動或個性化導覽服務，詳情可參閲這裡。
開放時間：9:30m to 5pm, daily
Closed on Christmas Day
交通：纜車 — 至Kelburn纜車站下車
駕車 — 可經由Upland Road抵達，詳情可使用Google Maps
纜車博物館/纜車站旁的Wellington Skyline有付費*停車位提供
*每小時3元，最多可停放兩小時
步行 — 由國會大廈後方的Bowen Street出發經Wellington Botanic Garden，步行約30分鐘
巴士 — 凡經過Stop 5916 Upland Road at Glasgow Street (near 39)站的巴士*皆可乘搭
然後往回直走步行約5分鐘
*點選巴士站連接以獲取經過該巴士站的巴士路綫號碼
*有關大Wellington公共交通網絡（含巴士、火車、纜車和渡輪）的訊息、路綫圖、時刻表、票務和行程規劃都可參閲metlink官網。
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就是一進門那經典的紅色纜車
不要以爲這纜車是一輛複製的纜車噢！
（真的不是複製的嗎？）
No！No！No！
它可是正宗原裝Original的喔！
不過當然是有經過修復的啦~~
這一架車頭寫著1號的纜車
正是1902年纜車開通時的首兩架纜車之一
它是由來自Dunedin*的Mark Sinclair設計製造的
並一直使用到1978年爲止
這纜車的特色就在車身兩側
那配有皮條的傾斜木製座椅了
（哇！好特別喲！）
有興趣的朋友可以上去坐坐拍拍照喔！
* Dunedin是紐西蘭第一座擁有纜車系統的城市而首都威靈頓則是第二座。全紐西蘭也就只有這兩座“山城”（曾經）擁有纜車系統。
 |
| ▲威靈頓纜車史上的第一部纜車。駕駛艙位于纜車的中央部分，除了車身兩側有座位外，纜車前後也能承載乘客 |
 |
| ▲位于纜車中央位置的駕駛艙和車身的座位 |
 |
| ▲傾斜的座位配上皮條 |
還有威靈頓纜車發展史展覽
這展覽透過懸挂在兩邊墻上
一幅幅圖文並茂的牌子
簡短卻詳盡的敍述了
威靈頓纜車的起源、變化和發展
重點是那些照片都蠻精彩的喲！
這裡就做個簡短的歷史回顧好了
1902年竣工並開始通車的威靈頓纜車
是由James Fulton設計的
當時這纜車服務是屬於私人擁有
並非像現在這樣屬於大衆運輸工具之一
而且那時候的纜車還是利用蒸汽動力
來牽動纜繩運作的喔！
詳盡又完整的威靈頓纜車發展史，可以到這裡看看。
 |
| ▲威靈頓纜車的簡史時間表 |
 |
| ▲當年的2號威靈頓纜車，目前在Wellington Tramway Museum展出 |
（應該算一個吧！？）
就往博物館的後段移動
在這裡一共擁有兩個展覽項目
首先是位于左手的影片播放區
這裡每天都會定時*播放
片長15分鐘的紀錄片Private Cable Car
這是一部講述威靈頓特有的私人纜車文化
（在威靈頓有超過400部的私人纜車喲！）
雖然這是一部紀錄片
但是内容絕對不會沉悶無聊
而且也能窺探威靈頓人的特殊生活文化
非常值得花個15分鐘觀賞
所以千萬不要錯過咯！
* 影片播放時間請洽詢問處
在影片播放區的隔壁
是另一個展覽項目—Precinct Gallery
這個以圖文和實物爲主的展覽
主要是講述纜車開通之後
對山上和山下居民的影響和改變
和當時的一些文化特色
好啦！看完這一層的展覽了
那就可以下樓繼續看展覽啦！
 |
| ▲Precinct Gallery展覽 |
纜車博物館的地下層展覽
同樣也是非常的簡單（單調？）
就只有兩個展覽項目而已
首先一走下樓梯
就來到了第一個展覽項目
1905 Grip Car and Restoration Story了
這個展覽項目展出的是
三號纜車本尊和其修復過程史
這輛在威靈頓這裡設計和製造的三號纜車
（難怪和一號纜車長得不一樣~）
是在1904年才投入服務的
主要是充當後備纜車在使用
雖然最遲投入服務
但是三號纜車卻是最早退役的
詳盡又完整的威靈頓纜車發展史，可以到這裡看看。
 |
| ▲經過修復的三號纜車 |
 |
| ▲1904年纜車運作時就開始服務的三號纜車 |
 |
| ▲纜車門 |
 |
| ▲纜車門上的威靈頓城市徽章 |
就往最後一個展覽項目前進啦！
這個名為The Winding House的展覽項目
也是博物館的重點項目之一
（好像全部展覽都是重點喔！）
因爲裏頭放置的Winding Machine繞綫機
可是從1902年就開始使用的了
當時的纜車就是透過這繞綫機
以收放纜繩的方式來牽動的
而且這機器到現在還能正常操作喔！
不過現在的纜車已經不使用這機器了啦！
 |
| ▲The Winding House的簡介 |
 |
| ▲Winding Room繞綫室簡介 |
 |
| ▲還能使用的繞綫機 |
 |
| ▲還能使用的繞綫機 |
現在要去隔壁的植物園走走咯！
待會再回來搭纜車下山
相關文：【紐西蘭】D132-3 Wellington: Wellington Botanic Garden威靈頓植物園冬季遊
下山又上山的把植物園逛了一圈
回到纜車站已經是夕陽西下了
原本打算在這裡待到市區亮燈的
但是看看天色距離亮燈還有一段時間
再加上肚子也餓了！飢餓難耐啊！
還是下山找東西吃好了！
（貪吃鬼！）
威靈頓纜車只在Lambton Quay
才有提供售票動作
所以打算只坐纜車下山的朋友
就必須在抵達Lambton Quay站後
到出口閘左邊的售票亭買票
才能通過掃描票根上的條碼離開喔！
（那只要不在Lambton Quay上下車就不用給錢了咯？）
這個嘛……我也不是很確定耶~
好啦！我要下山啦！
 |
| ▲夕陽下得到威靈頓 |
 |
| ▲夕陽下得到威靈頓和威靈頓纜車 |
雖然纜車票不算便宜的
但是在纜車觀景台看到的景色
和在前纜車繞綫房裡看展覽
這些都已經可以值回票價了
不過我想下次還是只買單程票就好了
旅遊小貼士
1. 一般上大家都會把纜車體驗、纜車博物館和威靈頓植物園安排在同一個行程内，這裡就提供兩個省錢方案給大家：
a）威靈頓植物園→纜車博物館→纜車
這個方案是先到植物園參觀，從玫瑰園開始慢慢往上走到纜車博物館，最後才坐纜車下山到Lambton Quay走走。這方案的優點是花費較少但是會比較累一些。
b）纜車→纜車博物館→威靈頓植物園
這個方案是先乘搭纜車到纜車博物館，然後才邊逛植物園邊走下山到國會大廈/火車站那裏。優點是無需太多體力但是花費較高（其實也只貴個0.5紐元而已啦！）。
PS：路綫的細節請同時參考威靈頓植物園文章和這裡。
拜訪時間：2012年8月5日 | 資料更新：2014年5月19日
旅遊資訊
Wellington Cable Car 威靈頓纜車服務
官網：www.wellingtoncablecar.co.nz
官方 f 臉書：www.facebook.com/WellingtonCableCar
地址：Cable Car Lane, 280 Lambton Quay, Wellington
電話：+64 4 472 2199
票價： 單程票 雙程來回票
成人 NZD$3.50（下山） NZD$7.00
NZD$4.00（上山）
孩童（5至15嵗） NZD$1.50 NZD$2.50
家庭（2A4C） NZD$17.00
*5嵗以下孩童免費 ^另有多趟次票價，詳情請看這裡
運作時間：每10分鐘一趟
7am to 10pm, Mon-Fri
8:30am to 10pm, Sat
9am to 9pm, Sun & PH
Closed on Christmas Day
交通：至Lambton Quay纜車站
步行 — 由Wellington Railway Station出發，沿著Lambton Quay步行約10分鐘
巴士 — 由Wellington Station巴士終站出發：凡經過Stop 5508 Lambton Quay -
ANZ Bank站的巴士*皆可乘搭，然後越過馬路之對面街並往回走約1分鐘，纜車站
入口位于左手邊
由其他地區出發：凡經過Stop 5010 Lambton Quay - Cable Car站的巴士*可乘
搭，然後往回走約1分鐘，纜車站入口位于右手邊
*點選巴士站連接以獲取經過該巴士站的巴士路綫號碼
*有關大Wellington公共交通網絡（含巴士、火車、纜車和渡輪）的訊息、路綫圖、時刻表、票務和行程規劃都可參閲metlink官網。
官網：www.museumswellington.org.nz/index.php/cable-car-museum/
地址：1a Upland Road, Kelburn, Wellington （Kelburn纜車站對面）
電話：+64 4 475 3578
票價：免費
*博物館亦有提供付費的主題導覽活動或個性化導覽服務，詳情可參閲這裡。
開放時間：9:30m to 5pm, daily
Closed on Christmas Day
交通：纜車 — 至Kelburn纜車站下車
駕車 — 可經由Upland Road抵達，詳情可使用Google Maps
纜車博物館/纜車站旁的Wellington Skyline有付費*停車位提供
*每小時3元，最多可停放兩小時
步行 — 由國會大廈後方的Bowen Street出發經Wellington Botanic Garden，步行約30分鐘
巴士 — 凡經過Stop 5916 Upland Road at Glasgow Street (near 39)站的巴士*皆可乘搭
然後往回直走步行約5分鐘
*點選巴士站連接以獲取經過該巴士站的巴士路綫號碼
*有關大Wellington公共交通網絡（含巴士、火車、纜車和渡輪）的訊息、路綫圖、時刻表、票務和行程規劃都可參閲metlink官網。
延伸閲讀
相關文：【紐西蘭】D131-3 Wellington: 在Olympic Museum Gallery參與倫敦夏季奧運會
【紐西蘭】D131-4 Wellington: Museum of Wellington City & Sea 聼看威靈頓
【紐西蘭】D133 Wellington: Museum of New Zealand Te Papa Tongarewa
【紐西蘭】D134-3 Wellington: BNZ Museum
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~~THE END~~
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