在還沒來紐西蘭前
就已經聽說這家披薩連鎖店的披薩很好吃
到了紐西蘭後
雖然有好幾次可以吃到它的機會
但是每次都和它擦身而過
曾在Auckland, Napier和Mt Mounganui見到它的蹤影
而和它最接近的一次就是在Mt Mounganui
因為它竟然出現在我工作的包裝廠食堂裡耶~
天啊!好想下單訂購喔!
但是礙於其價格有點偏高
而遲遲不敢出手
(當時在工廠販賣小的披薩好像是要NZD$7耶~)
其價格在紐西蘭各家披薩連鎖店來說是較貴的
同時也沒有所謂的特價天
幾乎天天都是以原價出售
說了這麽多都還沒有揭露到底這披薩連鎖店的名字到底是什麽
如果有看過我之前的文章的話
應該都會知道
(不用看過也知道啦!你的標題明明都寫了啊!)-_-"
這家披薩連鎖店就是Hell Pizza
好啦!廢話不多說了
(可是你已經説了很多啦~)
進入今天的主題吧~
來到了紐西蘭兩個多月了
今天終於有機會可以一嚐這來自地獄的美味啦!
2013年7月31日 星期三
2013年7月29日 星期一
【飛行】20130614 亞洲航空 AirAsia AK1945 曼谷廊曼DMK✈吉隆玻KUL & AK6048 吉隆玻KUL✈新山JHB
最后一次乘搭亞航已經是2年多前的事了,當時是從澳洲珀斯飛回吉隆坡
(喔!我的澳洲啊~我好想你啊~T_T)
所以這次和亞航久別重逢,乘搭一趟哪里會足夠!
於是一次過訂了兩趟亞航班機過過癮啦!
(拜托~你本來就是要訂兩趟班機的好不好!)
會選搭亞航的原因純粹就是因為時段比較好、價錢也比較便宜
(後來發現如果乘搭和去程一樣的航空公司,價錢也最多只貴個馬幣幾十塊而已~T_T)
離題了~趕緊回到這次的主題
話說乘搭那個非常便宜但很慢的火車來到廊曼機場後
我們就在那沒有方向感的指示牌的指引下竟然先抵達抵境大廳-_-"
天啊!我的離境大廳到底在哪裡啊!?
(你該不會是迷路了吧~)T_T
在抵境大廳晃啊晃的,終於發現離境大廳的指示牌
沿著這個方向感還不錯的指示牌,我們登上電動扶梯往離境大廳出發
迎接我們的是熟悉的笑臉-亞航美女空服員的笑臉
還好沒有迷路~總算可以回家了~
PS: 從Don Mueang火車站沿著指示牌上天橋到機場,迎接你的是一架電梯和往下走的樓梯。去Departure Hall離境大廳的話,請乘搭電梯到3樓。如果是要到arrival hall抵境大廳的話,則可以直接使用樓梯下樓。
(喔!我的澳洲啊~我好想你啊~T_T)
所以這次和亞航久別重逢,乘搭一趟哪里會足夠!
於是一次過訂了兩趟亞航班機過過癮啦!
(拜托~你本來就是要訂兩趟班機的好不好!)
會選搭亞航的原因純粹就是因為時段比較好、價錢也比較便宜
(後來發現如果乘搭和去程一樣的航空公司,價錢也最多只貴個馬幣幾十塊而已~T_T)
離題了~趕緊回到這次的主題
話說乘搭那個非常便宜但很慢的火車來到廊曼機場後
我們就在那沒有方向感的指示牌的指引下竟然先抵達抵境大廳-_-"
天啊!我的離境大廳到底在哪裡啊!?
(你該不會是迷路了吧~)T_T
在抵境大廳晃啊晃的,終於發現離境大廳的指示牌
沿著這個方向感還不錯的指示牌,我們登上電動扶梯往離境大廳出發
迎接我們的是熟悉的笑臉-亞航美女空服員的笑臉
還好沒有迷路~總算可以回家了~
PS: 從Don Mueang火車站沿著指示牌上天橋到機場,迎接你的是一架電梯和往下走的樓梯。去Departure Hall離境大廳的話,請乘搭電梯到3樓。如果是要到arrival hall抵境大廳的話,則可以直接使用樓梯下樓。
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▲從抵境大廳乘搭手扶梯往出境大廳去,迎面而來的是亞航的招呼(果然在這裏是大戶啊~) |
2013年7月26日 星期五
【紐西蘭】D70 Christchurch: Hagley Park & Avon River
今天吃了早餐後
我又到Hagley Park去了!
在短短不到24小時內
我又來到Hagley Park了
(Christchurch是不是沒有其他地方可以去了啊?怎麽一直去Hagley Park啊?)
有別於昨天一早的多雲的天氣
今天早上的天氣可是無比的晴朗啊!
昨天雖然把Hagley Park亂亂逛了一下
但是始終還是有些地方沒有逛到
那今天就把火力集中在Hagley Park和Avon River吧~
我又到Hagley Park去了!
在短短不到24小時內
我又來到Hagley Park了
(Christchurch是不是沒有其他地方可以去了啊?怎麽一直去Hagley Park啊?)
有別於昨天一早的多雲的天氣
今天早上的天氣可是無比的晴朗啊!
昨天雖然把Hagley Park亂亂逛了一下
但是始終還是有些地方沒有逛到
那今天就把火力集中在Hagley Park和Avon River吧~
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▲天氣晴朗時的Avon River就是不一樣,好活潑的感覺喔~ |
2013年7月24日 星期三
【紐西蘭】D69-3 Christchurch: Cashel Mall Re:START集裝箱購物廣場 烈火重生
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✪✪ Re:START 集裝箱廣場已在2018年1月結束營業 ✪✪
===================================================================
我們來到了Cambridge Terrace但是因為之前的3次大地震把Christchurch市區都變成重災區了
而這裏也被圈為Red Zone不讓閑雜人等進出
於是我們就……向右……轉!
(你以為你在拍軍教片嗎!?不用發號司令吧~)
沿著Avon River的潺潺流水
我們來到了Christchurch第一座行人步道街-Cashel Mall
在經歷過3次大地震後
這一區其實也在被劃分在Red Zone裡
只是這區的善后工作比較快完成
而在2011年10月重新開放
(善后工作是在距離最後一次大地震後的4個月完成的)
由於這區的大部份建筑物都在地震後成為危樓而必須拆除
拆除後留下的空間在各方努力的打造下
一個全新的購物場所-Cashel Mall Re:START
在原來的Cashel Mall步行街重生
Cashel Mall Re:START是Christchurch大地震後
第一個重新開放的市區商業空間
2011年10月29日由紐西蘭首相John Key開幕
這裏除了聚集原本在這一區做生意的商家外
還吸引了其他的商家的入駐
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▲看到這座Bridge of Remembrance就表示到Re:START啦~ |
2013年7月22日 星期一
【紐西蘭】D69-2 Christchurch: Worcester Boulevard 文化藝術特區
在逛過秋意正濃的植物園後
不知道為何整個人感覺上都充滿了書卷氣
(真的是愛幻想啊~)
既然有了書卷氣
那個人的文化藝術氣息當然也要提升、提升啦~
於是我們就跨過Rolleston Avenue
來到了屬於Christchurch的文化藝術區內的Worcester Boulevard
(不要以為去逛個文化區就能提升文化藝術氣息吼~)
從Rolleston Avenue一直延伸至Cambridge Terrace的Worcester Boulevard
原是Worcester Street的一部分
全長約400公尺
但是在這短短的400公尺裡
卻聚集了2家享負盛名的藝術中心
Arts Centre和Christchurch Art Gallery
Worcester Boulevard的概念
其實早在1853年就由Henry Sewell提出
但是直到1993年才開始管制交通流量
并開始3階段的改造工作
1995年更引進了久別的電車服務Christchurch Tram
(Christchurch Tram已於2013年10月重新運作)
Christchurch的文化藝術區Cultural Precinct計划
其實是從2005年開始展開的
涵蓋Botanic Gardens至Cathedral Square之間的範圍
不知道為何整個人感覺上都充滿了書卷氣
(真的是愛幻想啊~)
既然有了書卷氣
那個人的文化藝術氣息當然也要提升、提升啦~
於是我們就跨過Rolleston Avenue
來到了屬於Christchurch的文化藝術區內的Worcester Boulevard
(不要以為去逛個文化區就能提升文化藝術氣息吼~)
從Rolleston Avenue一直延伸至Cambridge Terrace的Worcester Boulevard
原是Worcester Street的一部分
全長約400公尺
但是在這短短的400公尺裡
卻聚集了2家享負盛名的藝術中心
Arts Centre和Christchurch Art Gallery
Worcester Boulevard的概念
其實早在1853年就由Henry Sewell提出
但是直到1993年才開始管制交通流量
并開始3階段的改造工作
1995年更引進了久別的電車服務Christchurch Tram
(Christchurch Tram已於2013年10月重新運作)
Christchurch的文化藝術區Cultural Precinct計划
其實是從2005年開始展開的
涵蓋Botanic Gardens至Cathedral Square之間的範圍
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▲前身為University of Canterbury的Arts Centre在2011年大地震後就一直關閉至今 |
2013年7月19日 星期五
【紐西蘭】D69-1 Christchurch: Christchurch Botanic Gardens 初體驗
話說結束了Tauranga一日遊後
在接下來的13個晝夜裡我們除了工作…………還是工作啊~
(真的是萬萬沒有想到啊~)
連間中唯一又寶貴的休息日
都因為體力透支過度而用來補眠補掉了~ T_T
我的大海啊~我的沙灘啊~噢~我可是好想你們的啊~T_T
嗐!真是命苦啊我~
(你很煩耶~沒有工作的時候你就一直在嚷!現在有工可以做也在那裏嚷~你到底想怎樣啊?)
相關文:【紐西蘭】在紐西蘭出賣勞力(奇異果包裝篇)
原以為會在Mt Maunganui一直待到包裝廠的工作結束為止
結果……我們竟然在某日的晚班結束後
就直接搭飛機殺到南島的第一大城-Christchurch基督城
(哇!要不要這樣啊!?)
相關文:【紐西蘭】20120602 NZ8220 TRG-AKL (國內航班篇-Part 1)
【紐西蘭】20120602 NZ521 AKL-CHC(國內航班篇-Part 2)
當天抵達Christchurch時已經是下午4點了
已經24小時沒有合過眼的我
坐在前往落腳處的Super Shuttle上
已經開始經不起周公的招喚了~
結果到Christchurch的第一天
也就這樣拿來補眠~睡掉了~
(吼!那麽浪費時間喔~)
就這樣!Christchurch!我來了!
雖然昨夜在昏睡中有被一些聲音吵醒
(和我同房的情侶啊~可以不要在我補眠時一直在那裏喘氣嗎?)
但是在努力補眠後
今天醒來總算恢複些元氣了
(果然是老了~需要多花點時間才能恢複啊~)
終於可以開始玩咯~OH YEAH!
![]() |
▲位於Rolleston Avenue的Hagley Park和Botanic Gardens入口處(這是其中一個) |
2013年7月12日 星期五
【紐西蘭】D54 Tauranga:漫步歷史長廊 II • Creative Arts at the Cargo Shed、The Elms Mission House、Robbins公園、舊郵政局
話說在那家評價很高但味道還可以的地方飽餐一頓後
我們又繼續往Tauranga港灣大橋的方嚮走去
屬於海港區的這一帶
一路上都會看到一些相關的建筑或用具
就這樣走著、走著
我們來到了一座看似被棄用的倉庫
突然……發現有人在這座倉庫進進出出
(你又來大驚小怪了喔~倉庫有人進出很正常吧~)
可是這些人的穿著完全不像是在倉庫工作的人啊!
難道……難道他們正在進行某種不可見人的勾當!?
(唉喲!誰會在大白天又熙來攘往的大街旁做那些事情啊?)
這時抬頭一看
倉庫的走廊上方懸掛着一幅牌匾
"Creative Arts at The Cargo Shed"就是上面的字樣
(就說吧!怎麽可能會是什麽見不得人的勾當啊!)
唉喲!原來是藝倉啊~
(藝倉!?不會是藝術倉庫的簡稱吧?這裏叫倉庫藝廊比較好吧!?)
我們又繼續往Tauranga港灣大橋的方嚮走去
屬於海港區的這一帶
一路上都會看到一些相關的建筑或用具
就這樣走著、走著
我們來到了一座看似被棄用的倉庫
突然……發現有人在這座倉庫進進出出
(你又來大驚小怪了喔~倉庫有人進出很正常吧~)
可是這些人的穿著完全不像是在倉庫工作的人啊!
難道……難道他們正在進行某種不可見人的勾當!?
(唉喲!誰會在大白天又熙來攘往的大街旁做那些事情啊?)
這時抬頭一看
倉庫的走廊上方懸掛着一幅牌匾
"Creative Arts at The Cargo Shed"就是上面的字樣
(就說吧!怎麽可能會是什麽見不得人的勾當啊!)
唉喲!原來是藝倉啊~
(藝倉!?不會是藝術倉庫的簡稱吧?這裏叫倉庫藝廊比較好吧!?)
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▲Creative Arts at The Cargo Shed |
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▲這是Creative Arts at The Cargo Shed的另一面(從Mount Maunganui來的話會先看到這一面) |
2013年7月10日 星期三
【賞機】曼谷:廊曼國際機場T1第一航廈(國際線)airside管制區的超精彩賞機全紀錄
廊曼國際機場Don Mueang International Airport是曼谷的第一座機場
也是曼谷與世界接軌的兩座國際機場之一
1914年正式揭幕為軍用機場
但是一直到1924年才開放給民用飛機使用
2006年隨著Suvarnabhumi機場的開幕
廊曼也正式走入歷史
但是半年後
廊曼機場重新開放給國內航班使用
(半年!?那當時幹嘛要關閉啊!?)
隨著亞航集團在2012年入駐廊曼
廊曼機場也正式恢複其國際機場的地位
目前機場的主要使用者包括亞航集團、Nok Air和Orient Thai Airlines
雖然廊曼國際機場即將踏入百年慶
也是曼谷與世界接軌的兩座國際機場之一
1914年正式揭幕為軍用機場
但是一直到1924年才開放給民用飛機使用
2006年隨著Suvarnabhumi機場的開幕
廊曼也正式走入歷史
但是半年後
廊曼機場重新開放給國內航班使用
(半年!?那當時幹嘛要關閉啊!?)
隨著亞航集團在2012年入駐廊曼
廊曼機場也正式恢複其國際機場的地位
目前機場的主要使用者包括亞航集團、Nok Air和Orient Thai Airlines
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▲連泰國的國粹都在亞航的飛機上了~ |
但是這還是我第一次到廊曼國際機場哦~
感覺嘛~
嗯~
就是一座蠻老舊的機場就是了
沒有太多的餐飲店
也沒有大量的商店
但是我還是要說
我還蠻喜歡這裏的~
因為這裏可以悠閑、輕鬆地看飛機啊!
既然機場的主要使用者為亞航集團、Nok Air和Orient Thai Airlines
那這篇的觀機文就分成3個部份來寫吧!
話不多說
(-_- 你已經說了不少的説~)
我們現在就來看飛機咯~~~
Nok Air - 犯規!你會不會太可愛了一點啊!
首先我們先看看坐擁廊曼第二把交椅的Nok Air吧~
Nok Air (IATA code: DD)是泰國航空旗下的子公司之一
Nok在泰文裡的意思是小鳥
(那Nok Air的中文翻譯是……小鳥航空?)
DD的飛機在通關後就馬上引起了我注意~
(當時真的有種想高呼的感覺~)
它的飛機實在是太!可!愛!了!啦!
感覺嘛~
嗯~
就是一座蠻老舊的機場就是了
沒有太多的餐飲店
也沒有大量的商店
但是我還是要說
我還蠻喜歡這裏的~
因為這裏可以悠閑、輕鬆地看飛機啊!
既然機場的主要使用者為亞航集團、Nok Air和Orient Thai Airlines
那這篇的觀機文就分成3個部份來寫吧!
話不多說
(-_- 你已經說了不少的説~)
我們現在就來看飛機咯~~~
Nok Air - 犯規!你會不會太可愛了一點啊!
首先我們先看看坐擁廊曼第二把交椅的Nok Air吧~
Nok Air (IATA code: DD)是泰國航空旗下的子公司之一
Nok在泰文裡的意思是小鳥
(那Nok Air的中文翻譯是……小鳥航空?)
DD的飛機在通關後就馬上引起了我注意~
(當時真的有種想高呼的感覺~)
它的飛機實在是太!可!愛!了!啦!
2013年7月8日 星期一
【紐西蘭】D54 Tauranga:漫步歷史長廊 I • 陶朗加藝術廊、The Strand花園、漁人碼頭
話說連休數日後,昨夜總算復工啦!
(YES!總算要有錢進來啦!)
但是……但是……
又只是一個晚上而已啦!
今晚又要休息了 T_T
(這……這到底是怎様啊!?)
既然今晚不必開工
那就在補眠後出去玩玩吧!
但是要去哪裡呢?水玩過了,山也爬過了~
嗯……啊!對了!City還沒去過啊!
在睡飽後,我們就搭上通往Tauranga的巴士
從Mount Maunganui只要乘搭1號或2號路線巴士就可以咯~
而且巴士就直接停在Tauranga i-SITE對面的Tauranga Art Gallery外
(YES!總算要有錢進來啦!)
但是……但是……
又只是一個晚上而已啦!
今晚又要休息了 T_T
(這……這到底是怎様啊!?)
既然今晚不必開工
那就在補眠後出去玩玩吧!
但是要去哪裡呢?水玩過了,山也爬過了~
嗯……啊!對了!City還沒去過啊!
在睡飽後,我們就搭上通往Tauranga的巴士
從Mount Maunganui只要乘搭1號或2號路線巴士就可以咯~
而且巴士就直接停在
2013年7月5日 星期五
【賞機】吉隆坡國際機場KLIA主要航廈觀機平臺與航廈外圍的非管制區賞機全紀錄
完成了上一腿的新飛行體驗後
由於下一腿的皇家航班是在隔天晚上10點鐘
而我們又不想在吉隆坡市區過夜
於是下機後就直奔吉隆坡國際機場了~
這還是我第一次在一座機場待那麼長的時間耶~
一共超過30個小時喔!
(有沒有啊!?30個小時!又不是delay!你在機場幹嘛啊?)
在還沒到報到時間前
吉隆坡國際機場到底有什麼可以用來消磨時間呢?
除了必須在那價格不菲、份量又小的餐飲店吃吃喝喝外
當然還有那免費的無線網絡啦!
還有最不能錯過的就是看。飛。機啦!
Come on!到了機場不看飛機要看什麼啊!
(-_- 嗯……可以看漂亮的空服員和帥氣的飛機師啊~)
看各式各樣的飛機才是最能打發時間的啦~
眾所周知在吉隆坡國際機場能舒服觀機的地方
就是位於主要航廈擁有三面幾乎無障礙落地玻璃的觀機臺啦!
這兩天我可是在這裏耗了不少的時間
(當然有時還到航廈外看飛機的啦~)
現在就來看看這些飛機吧~
![]() |
▲KLM Royal Dutch的天合聯盟彩繪機(這可是第一次看到哦~雖然比較想看到寰宇一家的彩繪機啦~) |
2013年7月3日 星期三
【飛行】20130610 皇家約旦航空 Royal Jordanian RJ181 吉隆玻KUL✈曼谷BKK • RJ與第五航權航班的初體驗
在吉隆坡國際機場過了一夜
也在這裏上上下下、前前後後、左左右右、裏裏外外玩了好多圈
終於到了説Bye Bye的時候啦~
(耶!終於要離開了~喔耶!)
接下來就要繼續行程,飛往曼谷咯~
這次飛曼谷選搭的是來自中東約旦的皇家約旦航空Royal Jordanian,RJ
(蛤?蝦米?這是什麽?有飛曼谷的咩?)
RJ是約旦的國家航空公司
(就像馬航那樣啦~)
成立於1963年的RJ也是寰宇一家One World的成員哦
(馬航也是寰宇一家的喔~我的Enrich miles又可以增加了)
它也是少數幾家提供吉隆坡-曼谷航線的非馬、泰籍航空公司
(其他詳情請繼續往下看吧~)
這次會定RJ的主要原因是其具競爭力的票價
(雖然航班的時間不是很理想)
這次我們是在出發前不到2週的時間定的單程機票
也在這裏上上下下、前前後後、左左右右、裏裏外外玩了好多圈
終於到了説Bye Bye的時候啦~
(耶!終於要離開了~喔耶!)
接下來就要繼續行程,飛往曼谷咯~
這次飛曼谷選搭的是來自中東約旦的皇家約旦航空Royal Jordanian,RJ
(蛤?蝦米?這是什麽?有飛曼谷的咩?)
RJ是約旦的國家航空公司
(就像馬航那樣啦~)
成立於1963年的RJ也是寰宇一家One World的成員哦
(馬航也是寰宇一家的喔~我的Enrich miles又可以增加了)
它也是少數幾家提供吉隆坡-曼谷航線的非馬、泰籍航空公司
(其他詳情請繼續往下看吧~)
這次會定RJ的主要原因是其具競爭力的票價
(雖然航班的時間不是很理想)
這次我們是在出發前不到2週的時間定的單程機票
票價為馬幣333含稅
而當時馬航和泰航的機票可是要去到馬幣5、6百喔~
而亞航在加了其他相等服務後,價格也稍微超過馬幣300
既然亞航和RJ的價格相近
加上又沒搭過Royal Jordanian
(而且也不懂下次乘搭會是什麽時候)
於是就這樣勇敢的把它定下去了
反正閑着也是閑着,就先去看看前一段的RJ來了沒有既然亞航和RJ的價格相近
加上又沒搭過Royal Jordanian
(而且也不懂下次乘搭會是什麽時候)
於是就這樣勇敢的把它定下去了
呼~(甩汗~)
RJ的這趟航班是由安曼飛來吉隆坡後
再經曼谷飛回安曼的
(現已恢複安曼經曼谷飛吉隆坡後再經曼谷回安曼)
所以如果它今天延誤抵達吉隆坡的話
就表示接下來的行程也會跟著延誤了
RJ的這趟航班是由安曼飛來吉隆坡後
再經曼谷飛回安曼的
(現已恢複安曼經曼谷飛吉隆坡後再經曼谷回安曼)
所以如果它今天延誤抵達吉隆坡的話
就表示接下來的行程也會跟著延誤了
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▲原定下午4點25分從曼谷抵達的RJ180也是稍遲我要乘搭的RJ181啦!5點鐘到了哦~ |
2013年7月1日 星期一
【紐西蘭】D52-2 Mount Maunganui: Mauao (Summit Track) • 登頂看百萬風景線
在Main Beach上像小孩那樣
一會兒玩樂、一會兒爬高爬低的冒險看風景
一會兒駐足吹海風、一會兒看狗兒在沙灘上奔跑
就這樣我們一路玩到了Mauao的山腳下了
既然來到了Mauao,豈有不做登頂的動作呢?
更何況山頂上的景色可是被人譽爲價值百萬元的風景線來著的啊!
而且據説比澳洲黃金海岸的風景線還要漂亮哦!
(哇噻!這樣誇張咩!?真的會比黃金海岸還要美麗咩?)
澳洲黃金海岸的美麗景色,2008年時我是親眼見證過了啦!
但究竟這Mount Maunganui的景色會不會比那裏的還要漂亮呢?
接下來當然就是要去驗證那句話的真實性咯!
廢話不多說!我們這就上山去咯!
一會兒玩樂、一會兒爬高爬低的冒險看風景
一會兒駐足吹海風、一會兒看狗兒在沙灘上奔跑
就這樣我們一路玩到了Mauao的山腳下了
既然來到了Mauao,豈有不做登頂的動作呢?
更何況山頂上的景色可是被人譽爲價值百萬元的風景線來著的啊!
而且據説比澳洲黃金海岸的風景線還要漂亮哦!
(哇噻!這樣誇張咩!?真的會比黃金海岸還要美麗咩?)
澳洲黃金海岸的美麗景色,2008年時我是親眼見證過了啦!
但究竟這Mount Maunganui的景色會不會比那裏的還要漂亮呢?
接下來當然就是要去驗證那句話的真實性咯!
廢話不多說!我們這就上山去咯!
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▲位于Main Beach的步道入口(白色欄杆圍著的那些) |
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