文接：上一篇
逛完了大賽車博物館和葡萄酒博物館後，我們就往下一站—澳門漁人碼頭出發咯！
這澳門漁人碼頭是我第二次去，可是不得不說它真的挺“特別”的
因爲它打從一開始就不是有漁船進出的碼頭，嗯……更確切的說，它應該根本就不曾存在過
（蛤？不曾存在過？什麽意思啊？）因爲它全部都是填土填出來的啊！
雖然澳門漁人碼頭有小規模的遊艇碼頭，但它真實的身份其實是主題公園兼娛樂場
沿著友誼大馬路和孫逸仙大馬路海岸而建的澳門漁人碼頭在這兩條路上有好幾個出入口
而今天我們選擇的入口就是位在友誼大馬路上的最北端入口啦！
穿過金蓮花廣場，沿著友誼大馬路走，我們很快就抵達澳門漁人碼頭最北端入口咯！
在走進鑲嵌有澳門漁人碼頭字樣的入口圍牆後，我就先帶他們到岸邊看海景
其實在這裡能看到的海景有限，而且景色也不怎麽樣，不過倒是能看到就在隔壁的外港碼頭
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| ▲澳門外港客運碼頭 Macau Outer Harbour Ferry Terminal |
澳門漁人碼頭面積超過13萬平方公尺，是澳門首個主題式綜合娛樂場
顧名思義，其主題設計概念當然就是源自歐美各地的漁人碼頭啦！
雖然説是按照歐美的漁人碼頭設計的，但這裡在某种程度來説比較像是主題樂園
因爲這裡是把世界各地的特色建築搬進了三個園區，和其他地區的漁人碼頭的單一性不同哦！
看過了擁有澳門外港客運碼頭的海景，我們就正式開始逛澳門漁人碼頭咯！
其實從友誼大馬路的北端入口進入澳門漁人碼頭後，我們就走進了這裡的第一區—唐城區
所以把頭往右一轉，仿唐朝時代城樓而建的唐城建築就出現咯！
整個唐城區裏其實就只有這座唐城而已，據説裏頭會有中式餐廳、商店與文化展覽館
不過這個唐城（當時）還沒投入營運，所以我們就只能在外面看看罷了 [攤手]
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| ▲澳門漁人碼頭—唐城 Macau Fisherman's Wharf - Tang Dynasty |
顧名思義，這一區就是把東方與西方的知名建築物全都擺在這裡
一走進該園區，首先進入我們眼簾的就是來自東方的西藏布達拉宮和火山
（火山？怎麽會有火山啊！？）我怎麽會知道爲什麽會有火山啊！？這個要問設計師吧！
Anyway，這個布達拉宮和剛才那個唐城一樣，就只能遠觀而不能走進去看看的
注：澳門漁人碼頭的唐城、雙口火山以及西藏布達拉宮因園區重新規劃發展而在2013年全數拆除。
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| ▲澳門漁人碼頭—西藏布達拉宮 Macau Fisherman's Wharf - Potala Palace |
這一區其實就是一個超大型的遊樂場所，像底樓就有澳門最大的遊戲機中心
走上樓梯來到二樓，除了有小規模的機動遊戲遊樂場外，這裡還有個戶外野戰競技場哦！
不過這些遊樂設施都是需要花錢才能夠使用的，所以我們就沒有去玩咯！
但不知是價格太貴還是怎麽的，區内的各個遊樂設施基本上來説都沒有什麽人在玩的說啊！
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| ▲澳門漁人碼頭—秘密基地遊戲機中心 Macau Fisherman's Wharf - The Underground Amusement Centre |
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| ▲澳門漁人碼頭 Macau Fisherman's Wharf |
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| ▲澳門漁人碼頭—野戰 Macau Fisherman's Wharf - War Game |
看了一眼仿造的羅馬競技場表演中心後，我們就走向隔壁的濱海廣場
在濱海廣場上第一眼所看到的海景真的不怎樣，但當視線移動到澳門漁人碼頭時，驚喜出現啦！
因爲我們眼前出現的就是匯集了各國超有特色的建築物的勵駿碼頭區啦！
在這裡可以直接眺望到意大利、荷蘭、新奧爾良的特色建築物和沒有遊艇的遊艇碼頭哦！
雖然這些不同風格的建築物擺在一起有點不是很協調，但是意境其實還不錯喲！
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| ▲澳門漁人碼頭 Macau Fisherman's Wharf |
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| ▲澳門漁人碼頭—勵駿馬頭 Macau Fisherman's Wharf |
長方形的勵駿碼頭是以海岸爲主題，由歐美多國特色建築組成，一共可以分爲14個小區
從濱海廣場走進這勵駿碼頭，我們就走進了西班牙小區和意大利小區
位于右手邊的西班牙小區是以加勒比海上的特利尼達與哈瓦那這兩座城市為設計概念
而左邊的意大利小區則把威尼斯以及利古裏亞海岸的特色建築搬了過來
這兩個小區的建築物裏頭大部分都售賣服飾、首飾或提供美容香薰SPA服務的店家
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| ▲澳門漁人碼頭—特立尼達（西班牙式） Macau Fisherman's Wharf - Trinidad (Spain) |
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| ▲澳門漁人碼頭—利古裏亞海岸 Macau Fisherman's Wharf - Italian Riviera |
出現在這阿姆斯特丹小區裏的建築當然別的，當然就是阿姆斯特丹常見的傳統窄高建築啦！
就我常年透過網絡與電視對阿姆斯特丹的觀察，這些建築的還原度頗高的
它們甚至連在屋頂上那用來吊大型家具入屋的吊杆都有哦！不過我覺得這裡的建築好像比較寬耶！
入駐這些荷蘭傳統窄高建築的店家除了以賣吃爲主的外，還有唱卡拉OK的店哦！
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| ▲澳門漁人碼頭—阿姆斯特丹 Macau Fisherman's Wharf - Amsterdam |
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| ▲澳門漁人碼頭—阿姆斯特丹 Macau Fisherman's Wharf - Amsterdam |
這三棟建築其實是按葡萄牙三座擁有豐富歷史的城鎮裏的建築仿造的
據説入駐這些葡式建築的包括了葡萄牙菜餐館、精品服飾和珠寶店等等店家
不過就我們短時間的觀察發現，這裡冷清到要死，也不知道那些店家到底有沒有在營業的
Anyway，這些建築物倒是做的挺細緻的，仿佛就像是這裡土生土長的建築一樣
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| ▲澳門漁人碼頭—坎普馬約爾（葡萄牙） Macau Fisherman's Wharf - Campo Maior (Lisbon) |
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| ▲澳門漁人碼頭—坎普馬約爾與波塔萊格雷（葡萄牙） Macau Fisherman's Wharf - Campo Maior & Portakegre (Lisbon) |
這新奧爾良小區和葡萄牙小區一樣也是由三棟建築組成的，不過都是很新奧爾良風格的建築
新奧爾良小區除了有面向“内陸”的建築之外，這裡也還有面海的店面哦！
進駐這些風格強烈建築的主要是經營酒吧、餐廳和露天茶座的店家
不過不知道是我們來的時間不對（明明是周末午餐時間）還是什麽，這裡根本就沒什麽人影
而那些所謂的酒吧餐廳和露天茶座看起來好像不是還沒開始營業就是倒了 [誤]
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| ▲澳門漁人碼頭—新奧爾良 Macau Fisherman's Wharf - New Orleans |
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| ▲澳門漁人碼頭—新奧爾良 Macau Fisherman's Wharf - New Orleans |
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| ▲澳門漁人碼頭—新奧爾良 Macau Fisherman's Wharf - New Orleans |
像我們就買了不怎麽樣的雞蛋仔邊吃邊逛澳門漁人碼頭的說
就這樣邊吃邊逛的，我們經過了一整排的娛樂場和旅館後，就來到了澳門漁人碼頭的最尾端
雖然說從這裡就可以直接離開澳門漁人碼頭了，但我們並沒有離開
反而是休息了一陣子後，我們開始往回走，再一次的逛逛這蠻有特色的澳門漁人碼頭
再一次在走過那些非常有特色的建築物後，我們又回到了勵駿碼頭與東西交匯區的交界處
但我們並沒有往右走去之前去過的濱海廣場，而是左轉進入西班牙小區
這擁有狹長小噴水池的西班牙小區是以西班牙前殖民地古巴首都哈瓦那爲主題的
除了可以看到特色建築外，巷子的盡頭還有一幅以古巴爲題材的壁畫哦！
另外這裡還可以就地看到隔壁的澳門金沙哦！兩種不同時代風格的建築同時出現，真有意思啦！
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| ▲澳門漁人碼頭—哈瓦那 Macau Fisherman's Wharf - Havana |
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| ▲澳門漁人碼頭—哈瓦那 Macau Fisherman's Wharf - Havana |
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| ▲澳門漁人碼頭—哈瓦那 Macau Fisherman's Wharf - Havana |
又在澳門漁人碼頭閒逛了一會兒，我們就從羅馬競技場旁邊的出入口離開澳門漁人碼頭了
就這樣純閒逛的澳門漁人碼頭行程就正式划上句點，而我們也要往下一站出發啦！
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澳門漁人碼頭
官網：
地址：
澳門新口岸大馬路與孫逸仙大馬路
電話：
+853 8299 3300
開放時間：
24/7
🔰 部分設施的開放時間有異，詳情請查閲官網
門票：
免費
🔰 部分設施需要付費
@01/09/2024
設施：
停車場 • 酒店 • 網球體育中心 • 餐廳 • 劇場 • 水療SPA • 會所 • 夜店 • 土產店 • 零售店 • 無障礙設施（大部分）
交通：
自駕
巴士
可乘搭1A、3、3A、3AX、10、10A、10B、10X、12、17S、28A、28B、29、32、56、102X、AP1或N1A號路線巴士至M259孫逸仙大馬路/金沙站下車即可。
免費穿梭巴士
可在關閘口岸或勵宮酒店乘搭前往勵庭海景酒店（位于澳門與人碼頭内）的免費接駁車，時間表可點這裡查詢。
✪ 在此僅提供部分距離目的地最近的公共交通方式與路綫，其他路綫可洽澳門公共巴士資訊站查詢。
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就在我正準備要帶著團友們沿著孫逸仙大馬路往下一個點—澳門旅遊塔出發的時候
其中兩位團友突然表示不想去澳門旅遊塔，想要回去旅館休息 [驚]
一聽到這句話，我心裏就開始大翻白眼，而且一翻就翻到冥王星去了 [翻白眼]
因爲現在才下午2點罷了，而且距離我們去機場還有4個小時，是說這段大空檔是要幹嘛啊！
不過我還是尊重她們的選擇，於是就把去澳門旅遊塔玩耍的行程給取消了
就這樣，我們經由澳門回歸賀禮陳列館和宋玉生廣場回到我們的旅館—維景酒店休息啦！
在酒店大廳呆坐了大約20分鐘後，我實在是無法繼續再呆坐另外3個多小時了
於是我就即時宣佈我要去瑪嘉烈蛋撻打包葡式蛋撻回家
沒想到我這宣佈竟然得到了還不錯的回響，還有兩人願意跟我一起去買蛋撻回家享用
就這樣，帶著兩位團友我們再次穿街走巷的來到了瑪嘉烈蛋撻
這次我們剛好遇上了蛋撻新鮮出爐的時刻，所以現場人潮是多到有點可怕
一看到人潮已經從店内排到了店外，我們三個人立刻就加入了買剛出爐蛋撻的人龍
注：有關瑪嘉烈蛋撻的食記可以看這篇—【澳港】澳門香港雙城小旅行日記 Day 3 • 瑪嘉烈蛋撻、民政總署大樓、仁慈堂、玫瑰堂、檸檬車露、大堂 & 盧家大屋
雖然排隊買蛋撻的人不少，但是隊伍往店内移動的速度倒是挺快的說
不到10分鐘，我們就走進店裏，坐在左手邊收銀檯的大姐就會詢問購買數量和是否外帶
下完單並立刻付款後，我們就被指示往對面的包裝臺移動並在那裏等待
大約等了兩、三分鐘就輪到我們了，此時包裝臺的大姐就開始咨詢使用的包裝盒並開始入盒
30秒之後，我們手上就拿著裝有淡黃色蛋撻盒的塑料袋離開瑪嘉烈蛋撻店咯！
剛出爐的蛋撻真的是撲鼻的香啊！真的好像馬上打開把全部給吃完啊！
一路由蛋撻香伴隨著，我們三人又再一次的回到澳門維景酒店休息啦！
在酒店大廳無聊的上網呆坐了一個小時，看著大家都頗無聊的，於是我就提議提前去機場
因爲在這裡等也是等，在機場等也是等，倒不如去機場等，至少還能到處亂走
於是我們在和酒店櫃檯領取寄放的行李後就搭上計程車前往機場了
原定下午6點才要去機場的我們，在下午5點20分就已經走進澳門國際機場的離境大廳了
由於我們要乘搭的亞航班機是晚上9點的，而報到櫃檯要到下午6點才會開臺
所以這段時間，我們就只能在離境大廳裏等待咯！但坐不住的我哪裏可能乖乖的坐著等啊！
除了在沒什麽好逛的離境大廳裏上上下下的逛了個兩、三輪之外
我還走出離境大廳到外面走走，甚至是走到航廈大樓的盡頭試圖想要看到一些飛機
只是……那裏距離停機坪實在是有點遠的說，看到的飛機都是小小一隻的
唉~~澳門國際機場啊！雖然你的飛機不多，但是請開放個觀機平臺讓我們打發時間好嗎？
就這樣在機場的裏裏外外走走看看，時間終于來到了報到櫃檯開臺的時間啦！
於是我帶領著團友們經過托運行李檢查站後，就來到了才剛剛開臺接客的52號報到櫃檯
由於我們來抵達的時間剛剛好，所以我們是報到櫃檯的第一組客人
就在櫃檯姐姐為我們辦理報到手續時，我赫然發現今天的速度較慢，而且也沒使用電腦
過了好一段時間，櫃檯姐姐終于完成了報到與托運手續並把登機證發給了我們每一個人
等等！這登機證怎麽是有顔色啊！等等！這登機證還是用手寫的耶！[驚]
看到這麽奇特的亞航登機證，我第一時間就向櫃檯姐姐詢問了詳情
原來會發這種登機證是因爲亞航系統與澳門機場失連，而且這款登機證已經發了一個多月
拿著手寫登機證，我們就經過安全檢查與出境護照查驗，順利地來到了候機區！
一走進這裡，二話不説，我們立刻就往各樓層的餐廳用晚膳
吃過晚餐後，我們就回到了開放式的候機區的椅子上繼續今天永無止境的等待
由於澳門國際機場的規模不大，再今日我們乘搭的亞航班機還是今日的最後第四趟航班
所以候機區裏有不少免稅店不是已經打烊就是正在準備打烊中
這讓原本已經沒有什麽商店可以逛的機場候機區顯得更加的空洞、更加的無聊了
在候機區裏走走、坐坐、看看的，時間差不多就快來到登機口開放登機的時候啦！
於是我就召集了大家一同前往今日的登機口—2A登機口附近等待
當這種與機場其他登機口號碼有點出入的編號出現時，應該可以預期今晚應該是沒登機橋走了
畢竟亞洲航空是廉價航空嘛！當沒有硬性規定一定要用登機橋時，他們自然是不會用的
所以今晚應該又是像前幾天一樣來澳門時那樣要坐巴士過去停機坪了咯！
雖然表訂晚上8點25分開始登機程序，但實際上是遲了三、四分鐘才開始登機
在登機口前經過地勤姐姐的檢查與核對後，我們就沿著樓梯走下樓
下樓後就可以看到門外老早就已經停了一架接駁巴士準備把我們載到飛機的停機位去
當接駁車都塞滿人後，接駁巴士就關門出發前往亞航的飛機停泊處
就這樣在機場的停機坪上行駛了30秒，我們就抵達了這次值班的飛機停泊處了
Leg 1 澳門MFM ✈ 吉隆坡KUL
乘搭日期：2010年3月13日，星期六
一走下接駁巴士看到待會兒就要載我們回吉隆坡的飛機，我的五官不由自主地就張大了
因爲今晚值班的飛機是才披上新彩繪3個多月的LAT卡通彩繪機
LAT是極少數我知道的馬來西亞卡通漫畫家，由此可見其知名度是有多高了
這架空中巴士A320型號飛機的機身上除了有LAT漫畫裏的主人翁外，機尾也披上了大馬國旗
雖然LAT的漫畫就只有在機身的前段才有，但還是覺得這架彩繪真的很好看的說
雖然澳門這裡只是使用一座登機梯，但是登機的速度卻還算是相當順暢的
再加上我們事先購買了比較前段的位子，所以很快的我們就各自坐在預訂好的位子上啦！
一坐在預購的10F靠窗位子上，我的五官又不由自主地張大了
沒想到這架LAT卡通彩繪機不單單只是機身有彩繪，機艙内的隔板竟然也有LAT卡通
哇噻！這還是我第一次在機艙内看到和機身彩繪相對應的彩繪啊！棒棒噠！
在我們入座後約20分鐘，登機程序就完成了，隨後飛機就準時後推起飛離開澳門啦！
雖然這趟的航程還不到4個小時，而且我們也才在2個小時前吃過晚餐
但嘴饞又患有不吃飛機餐會死病的我，在飛機平飛後開始售賣餐點時又向空服員買東西吃了
不過由於才吃過晚餐沒多久，所以這次不買正餐，而是買了小點心來吃
這次購買的是亞航新推出的新品—印度炸豆餅Vadai佐印度洋蔥酸辣醬Onion Chutney
至於味道嘛……說真的像這種印度豆餅還是甩餅的，還是在陸地上吃就好了
2010年3月14日 · 星期日 · 晴
經過了近4個小時的飛行後，我們終于在快淩晨1點時順利的降落在吉隆坡國際機場
在飛機花了點時間滑行到廉價終站的停機坪後，我們就開始下飛機咯！
步行進入航廈後，我們先後完成了護照檢查、領取托運行李和海關等機場關卡
但今天不知怎麽的，原本半小時應該就可以出來的，我們花了1小時才出現在抵境大廳
由於我們下一腿飛回新山的班機是早上7點20分的，所以接下來應該是不用睡覺了啦！
雖然已知道轉機的時間不長，但我還是在附近的Tunes Hotel訂了一間房
原本是打算讓大家輪流到旅館梳洗休息的，可是大部分團友都已經累得不想要動了
所以最後就只有我和另一位團友步行到旅館梳洗換裝並稍微休息一下
大概在旅館休息了半小時後，我們就退房並回到廉價航廈與一直在那裏的團員匯合
然後就在航廈内一邊聊天一邊休息著，直到早上5點報到櫃檯開臺
報到櫃檯開臺後，我們就先使用自助報到機報到，然後再到托運櫃檯處理托運行李
在完成全部報到托運動作後，接下來我們就到了星巴克吃早餐咯！
在星巴克吃早餐吃到差不多快要進行登機時，我們才出發前往沒有什麽看到的候機室
經過簡單的安全檢查來到候機室，飛往新山的亞航AK5270還沒進行登機
不過因爲我們算準了時間，再加上今天非常之準時，所以沒等多久，登機程序就開始咯！
當然在廉價終站沒有登機橋可以使用，因此我們當然就是步行到停機坪的啦！
跟著人群走到今日值班的飛機前，我又驚呆了，因爲又是一架彩繪機—人民銀行彩繪機
Leg 2 吉隆坡KUL ✈ 新山JHB
乘搭日期：2010年3月14日，星期日
在完成了登機手續後，這趟航班同樣的也很準時地後推並起飛飛往我們的最後目的地
由於這趟航程只有短短的40分鐘而已，再加上才剛吃過早餐
所以我那不吃飛機餐會死的病並沒有發作，不過睡蟲倒是來打擾了一下
經過約30分鐘的飛行後，我們終于安全抵達士乃國際機場啦！而這趟澳港行也正式結束啦！
資料更新：2024年09月01日
延伸閲讀
✪ 在此僅提供部分距離目的地最近的公共交通方式與路綫，其他路綫可洽澳門公共巴士資訊站查詢。
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就在我正準備要帶著團友們沿著孫逸仙大馬路往下一個點—澳門旅遊塔出發的時候
其中兩位團友突然表示不想去澳門旅遊塔，想要回去旅館休息 [驚]
一聽到這句話，我心裏就開始大翻白眼，而且一翻就翻到冥王星去了 [翻白眼]
因爲現在才下午2點罷了，而且距離我們去機場還有4個小時，是說這段大空檔是要幹嘛啊！
不過我還是尊重她們的選擇，於是就把去澳門旅遊塔玩耍的行程給取消了
就這樣，我們經由澳門回歸賀禮陳列館和宋玉生廣場回到我們的旅館—維景酒店休息啦！
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| ▲澳門回歸賀禮陳列館 Handover Gifts Museum of Macau |
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| ▲澳門維景酒店 Metropark Hotel Macau |
於是我就即時宣佈我要去瑪嘉烈蛋撻打包葡式蛋撻回家
沒想到我這宣佈竟然得到了還不錯的回響，還有兩人願意跟我一起去買蛋撻回家享用
就這樣，帶著兩位團友我們再次穿街走巷的來到了瑪嘉烈蛋撻
這次我們剛好遇上了蛋撻新鮮出爐的時刻，所以現場人潮是多到有點可怕
一看到人潮已經從店内排到了店外，我們三個人立刻就加入了買剛出爐蛋撻的人龍
注：有關瑪嘉烈蛋撻的食記可以看這篇—【澳港】澳門香港雙城小旅行日記 Day 3 • 瑪嘉烈蛋撻、民政總署大樓、仁慈堂、玫瑰堂、檸檬車露、大堂 & 盧家大屋
雖然排隊買蛋撻的人不少，但是隊伍往店内移動的速度倒是挺快的說
不到10分鐘，我們就走進店裏，坐在左手邊收銀檯的大姐就會詢問購買數量和是否外帶
下完單並立刻付款後，我們就被指示往對面的包裝臺移動並在那裏等待
大約等了兩、三分鐘就輪到我們了，此時包裝臺的大姐就開始咨詢使用的包裝盒並開始入盒
30秒之後，我們手上就拿著裝有淡黃色蛋撻盒的塑料袋離開瑪嘉烈蛋撻店咯！
剛出爐的蛋撻真的是撲鼻的香啊！真的好像馬上打開把全部給吃完啊！
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| ▲瑪嘉烈蛋撻 Margaret's Cafe e Nata |
在酒店大廳無聊的上網呆坐了一個小時，看著大家都頗無聊的，於是我就提議提前去機場
因爲在這裡等也是等，在機場等也是等，倒不如去機場等，至少還能到處亂走
於是我們在和酒店櫃檯領取寄放的行李後就搭上計程車前往機場了
原定下午6點才要去機場的我們，在下午5點20分就已經走進澳門國際機場的離境大廳了
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| ▲澳門國際機場離境大廳 Macau International Airport's departure hall |
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| ▲澳門國際機場離境大廳 Macau International Airport's departure hall |
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| ▲澳門國際機場離境大廳 Macau International Airport's departure hall |
所以這段時間，我們就只能在離境大廳裏等待咯！但坐不住的我哪裏可能乖乖的坐著等啊！
除了在沒什麽好逛的離境大廳裏上上下下的逛了個兩、三輪之外
我還走出離境大廳到外面走走，甚至是走到航廈大樓的盡頭試圖想要看到一些飛機
只是……那裏距離停機坪實在是有點遠的說，看到的飛機都是小小一隻的
唉~~澳門國際機場啊！雖然你的飛機不多，但是請開放個觀機平臺讓我們打發時間好嗎？
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| ▲澳門國際機場離境大廳外觀 Outside of Macau International Airport's departure hall |
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| ▲澳門國際機場停機坪 Macau International Airport's apron |
於是我帶領著團友們經過托運行李檢查站後，就來到了才剛剛開臺接客的52號報到櫃檯
由於我們來抵達的時間剛剛好，所以我們是報到櫃檯的第一組客人
就在櫃檯姐姐為我們辦理報到手續時，我赫然發現今天的速度較慢，而且也沒使用電腦
過了好一段時間，櫃檯姐姐終于完成了報到與托運手續並把登機證發給了我們每一個人
等等！這登機證怎麽是有顔色啊！等等！這登機證還是用手寫的耶！[驚]
看到這麽奇特的亞航登機證，我第一時間就向櫃檯姐姐詢問了詳情
原來會發這種登機證是因爲亞航系統與澳門機場失連，而且這款登機證已經發了一個多月
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| ▲亞洲航空的手寫登機證 AirAsia's handwritten boarding pass |
一走進這裡，二話不説，我們立刻就往各樓層的餐廳用晚膳
吃過晚餐後，我們就回到了開放式的候機區的椅子上繼續今天永無止境的等待
由於澳門國際機場的規模不大，再今日我們乘搭的亞航班機還是今日的最後第四趟航班
所以候機區裏有不少免稅店不是已經打烊就是正在準備打烊中
這讓原本已經沒有什麽商店可以逛的機場候機區顯得更加的空洞、更加的無聊了
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| ▲澳門國際機場候機區 Macau International Airport's departure area |
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| ▲澳門國際機場候機區 Macau International Airport's departure area |
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| ▲澳門國際機場航班資訊系統 FIDS (flight information display system) of Macau International Airport |
於是我就召集了大家一同前往今日的登機口—2A登機口附近等待
當這種與機場其他登機口號碼有點出入的編號出現時，應該可以預期今晚應該是沒登機橋走了
畢竟亞洲航空是廉價航空嘛！當沒有硬性規定一定要用登機橋時，他們自然是不會用的
所以今晚應該又是像前幾天一樣來澳門時那樣要坐巴士過去停機坪了咯！
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| ▲澳門國際機場2A登機口 Macau International Airport's Gate 2A |
在登機口前經過地勤姐姐的檢查與核對後，我們就沿著樓梯走下樓
下樓後就可以看到門外老早就已經停了一架接駁巴士準備把我們載到飛機的停機位去
當接駁車都塞滿人後，接駁巴士就關門出發前往亞航的飛機停泊處
就這樣在機場的停機坪上行駛了30秒，我們就抵達了這次值班的飛機停泊處了
Leg 1 澳門MFM ✈ 吉隆坡KUL
乘搭日期：2010年3月13日，星期六
飛行路綫：澳門（MFM）→吉隆坡（KUL）
航空公司：亞洲航空 AirAsia （AK）
航班號碼：AK57
出發時間：2100, 13 March 2010 (GMT+8)
抵達時間：0040, 14 March 2010 (GMT+8)
飛機型號：空巴A320-216
機身號碼：9M-AFJ（機艙配置Y180，2006年8月28日首飛，機齡3.5年）
艙等座位：Economy/10F航空公司：亞洲航空 AirAsia （AK）
航班號碼：AK57
出發時間：2100, 13 March 2010 (GMT+8)
抵達時間：0040, 14 March 2010 (GMT+8)
飛機型號：空巴A320-216
機身號碼：9M-AFJ（機艙配置Y180，2006年8月28日首飛，機齡3.5年）
一走下接駁巴士看到待會兒就要載我們回吉隆坡的飛機，我的五官不由自主地就張大了
因爲今晚值班的飛機是才披上新彩繪3個多月的LAT卡通彩繪機
LAT是極少數我知道的馬來西亞卡通漫畫家，由此可見其知名度是有多高了
這架空中巴士A320型號飛機的機身上除了有LAT漫畫裏的主人翁外，機尾也披上了大馬國旗
雖然LAT的漫畫就只有在機身的前段才有，但還是覺得這架彩繪真的很好看的說
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| ▲亞洲航空空中巴士A320 AirAsia's Airbus A320-200 aircraft |
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| ▲亞洲航空空中巴士A320 AirAsia's Airbus A320-200 aircraft |
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| ▲亞洲航空空中巴士A320 AirAsia's Airbus A320-200 aircraft |
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| ▲亞洲航空空中巴士A320 AirAsia's Airbus A320-200 aircraft |
再加上我們事先購買了比較前段的位子，所以很快的我們就各自坐在預訂好的位子上啦！
一坐在預購的10F靠窗位子上，我的五官又不由自主地張大了
沒想到這架LAT卡通彩繪機不單單只是機身有彩繪，機艙内的隔板竟然也有LAT卡通
哇噻！這還是我第一次在機艙内看到和機身彩繪相對應的彩繪啊！棒棒噠！
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| ▲亞洲航空空中巴士A320内部 Inside of AirAsia's Airbus A320-200 aircraft |
雖然這趟的航程還不到4個小時，而且我們也才在2個小時前吃過晚餐
但嘴饞又患有不吃飛機餐會死病的我，在飛機平飛後開始售賣餐點時又向空服員買東西吃了
不過由於才吃過晚餐沒多久，所以這次不買正餐，而是買了小點心來吃
這次購買的是亞航新推出的新品—印度炸豆餅Vadai佐印度洋蔥酸辣醬Onion Chutney
至於味道嘛……說真的像這種印度豆餅還是甩餅的，還是在陸地上吃就好了
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| ▲印度炸豆餅佐洋蔥印度酸辣醬（已停止販賣） Vadai with onion chutney source (not available anymore) |
2010年3月14日 · 星期日 · 晴
經過了近4個小時的飛行後，我們終于在快淩晨1點時順利的降落在吉隆坡國際機場
在飛機花了點時間滑行到廉價終站的停機坪後，我們就開始下飛機咯！
步行進入航廈後，我們先後完成了護照檢查、領取托運行李和海關等機場關卡
但今天不知怎麽的，原本半小時應該就可以出來的，我們花了1小時才出現在抵境大廳
由於我們下一腿飛回新山的班機是早上7點20分的，所以接下來應該是不用睡覺了啦！
雖然已知道轉機的時間不長，但我還是在附近的Tunes Hotel訂了一間房
原本是打算讓大家輪流到旅館梳洗休息的，可是大部分團友都已經累得不想要動了
所以最後就只有我和另一位團友步行到旅館梳洗換裝並稍微休息一下
大概在旅館休息了半小時後，我們就退房並回到廉價航廈與一直在那裏的團員匯合
然後就在航廈内一邊聊天一邊休息著，直到早上5點報到櫃檯開臺
報到櫃檯開臺後，我們就先使用自助報到機報到，然後再到托運櫃檯處理托運行李
在完成全部報到托運動作後，接下來我們就到了星巴克吃早餐咯！
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| ▲亞洲航空登機證 AirAsia boarding pass |
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| ▲吉隆坡國際機場廉價航廈星巴克 Starbucks at LCC Terminal, Kuala Lumpur International Airport |
經過簡單的安全檢查來到候機室，飛往新山的亞航AK5270還沒進行登機
不過因爲我們算準了時間，再加上今天非常之準時，所以沒等多久，登機程序就開始咯！
當然在廉價終站沒有登機橋可以使用，因此我們當然就是步行到停機坪的啦！
跟著人群走到今日值班的飛機前，我又驚呆了，因爲又是一架彩繪機—人民銀行彩繪機
Leg 2 吉隆坡KUL ✈ 新山JHB
乘搭日期：2010年3月14日，星期日
飛行路綫：吉隆坡（KUL） →新山（JHB）
航空公司：亞洲航空 AirAsia （AK）
航班號碼：AK5270
出發時間：0720, 14 March 2010 (GMT+8)
抵達時間：0800, 14 March 2010 (GMT+8)
飛機型號：空巴A320-216
機身號碼：9M-AHQ（機艙配置Y180，2008年9月17日首飛，機齡1.5年）
艙等座位：Economy/6F航空公司：亞洲航空 AirAsia （AK）
航班號碼：AK5270
出發時間：0720, 14 March 2010 (GMT+8)
抵達時間：0800, 14 March 2010 (GMT+8)
飛機型號：空巴A320-216
機身號碼：9M-AHQ（機艙配置Y180，2008年9月17日首飛，機齡1.5年）
在完成了登機手續後，這趟航班同樣的也很準時地後推並起飛飛往我們的最後目的地
由於這趟航程只有短短的40分鐘而已，再加上才剛吃過早餐
所以我那不吃飛機餐會死的病並沒有發作，不過睡蟲倒是來打擾了一下
經過約30分鐘的飛行後，我們終于安全抵達士乃國際機場啦！而這趟澳港行也正式結束啦！
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| ▲飛往新山的路上 On the way to Johor Bahru |
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| ▲飛往新山的路上 On the way to Johor Bahru |
資料更新：2024年09月01日
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~~THE END~~
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