終于來到了這次行程的最後一天了
今天和第一天一樣就只是坐飛機看飛機而已
在吃完酒店的早餐後就被安排好的車子載到了機場
結果即將乘搭的馬航飛機9點45分就要飛往吉隆坡的我
竟然要到快9點鐘了才姍姍來遲的抵達機場
天啊！我從來沒有那麽遲抵達機場的！
（到底來不來得及上機啊！？）
瓜拉登嘉樓機場的報到櫃檯位于出境大廳的最左側
一共有12個報到櫃檯而馬航使用的是最後段的8至12號櫃檯
其他櫃檯依序分別為亞航、馬印和飛螢在使用
所有要托運的行李必須先經過掃描之後
才能進入報到櫃檯區進行報到和托運的手續
就這樣連機場長什麽樣子都還沒看清楚下
就直接把托運行李送去掃描並拖去辦理報到手續了
可是這時櫃檯前已經排起了長長的人龍了！
吼！都不知道趕不趕得上報到啊！
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| ▲馬航的報到櫃檯排起了長龍 |
但是人龍移動的速度卻相當相當的緩慢
看來大家的行李都滿多一下的
排了整整20分鐘的隊伍才輪到我進行報到手續
由於接下來還有一趟馬航飛新加坡的班機
但這兩趟航班卻不是在同一訂單上
所以就要只好自己開口要求地勤
把行李直挂新加坡並開出下一段的登機證
結果…………
『不好意思！我接下來有一趟飛新加坡的班機
可以幫我把行李直挂和報到嗎？』
「是哪一趟航班啊？」
『MH606』
地勤大姐的手指開始在鍵盤上飛舞著
「知道是幾點的班機嗎？」
『嗯……好像是下午4點半的』
地勤大姐的手指繼續在鍵盤上飛舞
「嗯……電腦系統裏面沒有喔！」
（蛤？不要嚇我咧！沒有？）
「應該是系統還沒有出來
沒辦法幫你直挂和報到耶~~」
『噢·！那沒關係！謝謝』
於是我手上就只有這一段的黑白登機證而已
雖然我並沒有強求一定要直挂行李和報到
但是我這裡還是要小小的抱怨一下
馬航的報到系統會不會也太弱了啊！？
我的下一段怎麽會沒出來啊！？[搖頭]
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| ▲馬航的報到櫃檯排起了長龍 |
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| ▲拿到一張黑白又沒有登機門的登機證 |
距離飛機正式起飛就只剩下短短的25分鐘而已
這也就意味著沒機會逛機場啦！[哭]
於是在與導遊和負責人道別之後
就直接往國内出發大廳走去
在經過安全檢查和掃描之後就直接抵達候機室了
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| ▲位于報到櫃檯和國内出發口之間的高三層樓的造景 |
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| ▲國内出發安檢口 |
一共有兩個登機門—Gate C和D
裏面除了有廁所、祈禱室和一間小小的便利商店外
就是意外多到一個不行的椅子而已
說實在的瓜登機場的外觀其實還蠻壯觀華麗的
但是這候機室也未免太簡陋了吧！
有點金玉其外的感覺啊！
在候機室也沒有待多久就聽到登機的廣播了
於是匆匆的和兩位部落客合照後就馬上往登機門走去
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| ▲擁有兩個登機門但沒有區隔的候機室 |
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| ▲馬航和飛螢使用的是Gate D登機門，旁邊的Gate C則是馬印航空和亞航在使用 |
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| ▲和來自韓國經營Runaway Juno部落格的Juno與來自美囯經營A Backpacker's Tale的Stephen兩位部落客在候機室内合照，後面就是安檢區了 |
一般上登機門是直接銜接登機橋的
但是在這裡在走過了登機門後
來到的不是登機橋而是一條長長的走廊
走廊的左邊可通往Gate 3、4和國内入境廳
右邊則可以前往Gate 1和2
（怎麽又有gate的啊？）
其實這些Gate 1，2，3和4才是真正銜接登機橋的登機門
（哇！上個飛機還要過兩個登機門喔！）
像這樣擁有兩個登機門的設計我還是第一次看到
嗯……很特別但也很讓人感到混亂
難怪機票上沒有註明登機門啦！
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| ▲往另一個登機口前進 |
Leg 1 瓜拉登嘉樓 TGG ✈ 吉隆坡 KUL
今天的MH1327被安排在3號登機門登機
如果直接走向登機門和登機橋的話
就只能看到飛機的屁股而已
所以就在大家右轉入登機橋登機時
我卻脫隊繼續往前面的窗口走去
也終于看到今天負責值班的飛機了
天啊！怎麽會是派波音737-400啊！？
（坐B737-400有問題咩？）
這就意味著機艙内的設施除了是極古典的之外
最重要的是沒有個人娛樂系統了！ [哭]
今天負責值班的是編號9M-MMB的飛機
厚！我的運氣真的是太好了！[苦笑]
竟然碰上了馬航現役機隊中最老的飛機耶！
（你的運氣果然是好啊！）
唉~~算了吧！反正以後要坐到B737-400都難了
這次就稍微將就將就一下好了
在看完了馬航最老的飛機後我就飛奔去3號登機門登機
不然待會兒就要被廣播呼叫了啦！
PS：沒想到這一次的B737-400飛行竟然是我最後一次乘搭馬航的B737-400型號飛機了，因爲馬航在兩個月後的6月14號就把所有的B737-400型號飛機從航綫上撤下了。
雖然派了一架最老的飛機過來
但是馬航的服務並沒有因此而有所打折喔！
空服員照例在艙門和機艙内以微笑和問候來迎接乘客
而在機艙門入口也照樣提供了各語文的報章
走進了那老舊的機艙看到那五彩斑斕的經濟艙座位
心中突然湧現出無限的感慨
我好久沒有乘搭這種彩色座位的飛機了
曾幾何時我每一年幾乎都要乘搭
這彩色座位機兩三次的啊！[遠目]
現在這飛機和機艙就要步入歷史了
唉~~真的是青春留不住啊！[再遠目]
（望夠了沒？後面已經排了很多人了啦！）
飛行日期：2014年4月17日，星期四
航空公司：馬來西亞航空（Malaysia Airlines, MH）
航班編號：MH 1327
航 線：瓜拉登嘉樓（TGG）✈ 吉隆坡（KUL）
表訂時間：0945—1040（55m, local time）
航 線：瓜拉登嘉樓（TGG）✈ 吉隆坡（KUL）
表訂時間：0945—1040（55m, local time）
機 型：波音Boeing B737-400
機 名：—
艙等座位：Economy/17F (W)
今天的MH1327被安排在3號登機門登機
如果直接走向登機門和登機橋的話
就只能看到飛機的屁股而已
所以就在大家右轉入登機橋登機時
我卻脫隊繼續往前面的窗口走去
也終于看到今天負責值班的飛機了
天啊！怎麽會是派波音737-400啊！？
（坐B737-400有問題咩？）
這就意味著機艙内的設施除了是極古典的之外
最重要的是沒有個人娛樂系統了！ [哭]
今天負責值班的是編號9M-MMB的飛機
厚！我的運氣真的是太好了！[苦笑]
竟然碰上了馬航現役機隊中最老的飛機耶！
（你的運氣果然是好啊！）
唉~~算了吧！反正以後要坐到B737-400都難了
這次就稍微將就將就一下好了
在看完了馬航最老的飛機後我就飛奔去3號登機門登機
不然待會兒就要被廣播呼叫了啦！
PS：沒想到這一次的B737-400飛行竟然是我最後一次乘搭馬航的B737-400型號飛機了，因爲馬航在兩個月後的6月14號就把所有的B737-400型號飛機從航綫上撤下了。
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| ▲看到這圖裝和那沒有Winglet的機翼就知道負責值班的機型了 |
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| ▲B737-400的出現其實我是有點失望的 |
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| ▲今天的值班機9M-MMB—馬航現役機隊中最老的飛機 |
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| ▲瓜拉登嘉樓的蘇丹馬末機場 |
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| ▲在登機橋上看舊的馬航圖裝 |
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| ▲登機橋系統是來自中國國際海運集裝箱股份有限公司CIMC的 |
但是馬航的服務並沒有因此而有所打折喔！
空服員照例在艙門和機艙内以微笑和問候來迎接乘客
而在機艙門入口也照樣提供了各語文的報章
走進了那老舊的機艙看到那五彩斑斕的經濟艙座位
心中突然湧現出無限的感慨
我好久沒有乘搭這種彩色座位的飛機了
曾幾何時我每一年幾乎都要乘搭
這彩色座位機兩三次的啊！[遠目]
現在這飛機和機艙就要步入歷史了
唉~~真的是青春留不住啊！[再遠目]
（望夠了沒？後面已經排了很多人了啦！）
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| ▲馬來西亞國旗和寰宇一家的貼紙 |
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| ▲16個紅色絨布椅的商務艙 |
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| ▲藍色的小枕頭躺在紅色商務艙椅子上 |
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| ▲色彩斑斕的經濟艙區 |
這次的位子被劃到機翼后段的17F位子
通過那熟悉的大方型窗口可以清楚看到機翼
頭上那古典到一個不行的panel和眼前的托盤
還有那狹小的overhead compartment和飛機天花板
噢！這曾經載過我無數回的B737-400就要退役了
真的是讓人感到萬分的感慨啊！
（好了啦！這些上面不是說過了嗎！）
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| ▲復古但卻很大的方形窗戶 |
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| ▲我的位子17F就在引擎的後面 |
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| ▲復古但卻很大的tray |
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| ▲由於使用很厚的絨布椅子所以椅距會小一點 |
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| ▲極爲復古的閲讀燈、冷氣口和服務鈕 |
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| ▲復古的飛機天花板和復古的頭頂置物櫃，還好空服員沒有很復古 |
我們就來看看置物袋裏會有什麽東西出現吧！
由於是國内航綫的關係置物袋裏並沒有很多的東西
就只有going places雜誌、安全卡和嘔吐袋而已
（你還想要什麽東西啊！）
但是在看到那以後可能再也沒機會看到的B737-400安全卡
心中不自覺地就開始傷感起來了
（厚！你有完沒完啊！）
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| ▲置物袋裏只有going places機内雜誌、安全卡和嘔吐袋各一枚 |
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| ▲波音737-400的安全卡 |
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| ▲4月份的going places機内雜誌 |
無聊的55分鐘飛行就此開始了
由於機艙内沒有娛樂系統
而機内雜誌又在來時看過了
現在能做的除了等待被餵食外
就只有機窗外的景色可以看啦！
唉~怎麽還不serve茶水啊！？
（剛才不是還在吊唁的嗎！）
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| ▲瓜拉登嘉樓的蘇丹馬末機場 |
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| ▲瓜拉登嘉樓的上空 |
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| ▲登嘉樓的上空 |
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| ▲登嘉樓的上空 |
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| ▲登嘉樓的上空 |
餵食流程完全按照了往常的程序
甚至連餵食的食物飲料也是一樣
（都是短程的！你還要不一樣噢！）
先是送上經典的馬航咸花生然後才送上冷飲
這次同樣沒有粉紅番石榴汁和國民飲料冰美祿
最後只好選擇了喝了讓人覺得透心涼的冰蘋果汁
雖然味道和一般在外面買的沒什麽差別的說
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| ▲餵食活動開始咯！ |
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| ▲馬航牌咸花生 |
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| ▲馬航牌咸花生 |
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| ▲一般的蘋果汁 |
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| ▲印有馬航標誌的塑料杯 |
這短短的飛行就來到了尾聲
就在空服員收拾完所有的垃圾時
機長就傳來了飛機即將降落的消息
而15分鐘之後飛機就安全降落在吉隆坡國際機場了
這也就意味著這一趟旅程正式結束了
（不是還有一趟飛行嗎？）
可是我已經開始想念登嘉樓了
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| ▲在馬來半島的上空 |
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| ▲開始下降咯！ |
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| ▲（左圖）開始下降咯！（右圖）抵達吉隆坡國際機場了 |
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| ▲抵達吉隆坡國際機場了 |
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| ▲托運行李會出現在行李轉盤 |
下次不知道要何年何月在何地會再次碰上了
這就是我馬航最後的B737-400型號飛機的飛機記錄
報告完畢！
資料更新：2019年8月17日
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延伸閲讀
~~THE END~~
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