抵達紐西蘭的第二天，我們還是要進城玩
不過該做的事情還是得先去做的
首先，我們就先來到住宿街角那間要預約才能開戶口的ASB Bank
與負責開戶口的大姐“交手”了好一會兒，終于開通好銀行戶口和網路銀行啦！
而我們遊覽奧克蘭的第二天就要開始啦！
（等一下！你們不是來打工度假的嗎？怎麽一直在玩啊？）
都說了是打工度假，當然要有度假的部分啦！
有別于昨天，今天我們決定花點錢搭巴士直接到奧克蘭市中心
搭上巴士，
我們終于來到了奧克蘭市中心的交通樞紐—Britomart Transport Centre啦！
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▲Britomart交通中心
Britomart Transport Centre
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Britomart Transport Centre的前身是1912年竣工的奧克蘭郵政總局
其設計風格為愛德華巴洛克風格
雖然昨天就已經看過這棟建築，但就是沒有進去參觀
所以這再次來訪就決定進去看一看
這個交通中心貴為紐西蘭最大城市的交通樞紐，但裏面就只有五個火車月臺罷了
而且人流量也不是很多，或許是因爲此刻不是高峰期的關係吧！
雖然叫做Transport Centre，但是就只有火車服務在這棟建筑物裡
巴士服務則在這歷史建筑的正門對面
好啦！該看的也都看了，那現在就到外面去走走看看吧！
就這樣走走看看的，我們就走進了Albert Street
身為紐西蘭的第一大城，市區當然就是各種高聳的建築林立啦！
不過密度與高度還不能和一些大城市較比啦！
在蕓蕓高聳建築中，我一眼就定在了這間售賣精品品牌商品的商場—DFS Galleria
其前身其實是奧克蘭的Custom House
這棟法國文藝復興風格建築是在1880年代末期完成的
走著走著，不知不覺就饒了市區一小圈來到了Quay Street
而我們今天真正的行程才正要開始呢！
奧克蘭是紐西蘭知名的濱海城市，所以今天的重頭戲當然就是要欣賞沿海風光啦！
不過呢現在有兩個選擇，一是先往左看看，二是往右邊去瞧瞧
由於我們迫切盼望著看到奧克蘭地標—Sky Tower
於是就決定左轉沿著Quay Street開始逛
走了大約150公尺，我們就走到了奧克蘭i-SITE訪客中心所在的Prince's Wharf
在碼頭入口前瞧見碼頭後端的視野不錯，所以就走進去看看
Princess Wharf原為是座商業用碼頭
後來在重新發展下成為多用途大樓、餐廳和海外郵輪旅客中心
走到碼頭的最尾端，發現這裡果然是視野很好啊！
在這裡除了能看到Sky Tower外，還能看到Auckland Harbour Bridge和對面的Devonport喔！
回到Quay Street，往前走了幾步，就來到了New Zealand Maritime Museum
雖然有想過要參觀這座海事博物館的
不過一想到它的票價（NZD17）我就決定打退堂鼓了 [抖]
於是我們就走它的面前飄過，繼續的往前走
離開海事博物館，又走了幾步，我們人就走到了景觀還不錯的Te Wero Bridge
Te Wero Bridge是橫跨過Viaduct Harbour的橋
其實說它是橋好像有點不太多，但說不是它又明明真的是有橋
嗯……這麽說好了，它是由兩座豎旋橋和一座島組成的一條銜接道路，又稱Wynyard Crossing
在這裡呢可以以奧克蘭市中心為背景，眺望整個小港灣的景色哦！
走過一段畫上藍、白、橘色條紋的路段後，我們就來到了第一座豎旋橋
這座豎旋橋已經有一定的年齡哦！
它是在于1931年在英國的達靈頓建造，1932年在現址組裝完成的
不過我們經過的時機不太對，所以無法見證它豎立的樣子
穿過了豎旋橋後，我們就來到被當成停車場使用的Te Wero Island了
而行人專用道的地面又再一次出現了藍、白、橘條紋
這裡的視野比豎旋橋之前來的好一些
不過我更喜歡這裡的地板和市中心相映成趣的畫面，挺有意思的說
來到“停車場”島的另一端，另一座豎旋橋就現身啦！
這座也叫做Te Wero的橋其實是為了2011年在奧克蘭舉行的橄欖球世界盃而建的
而它只不過是個臨時方案而已，之後應該會另建新橋取代的
由於地處碼頭區，這座橋也是能竪起的
不像前面那座豎旋橋，我們這次就很剛好的遇到它變身讓帆船通過的樣子
哦！對了，橋上的景色也是相當不錯看的喲！
走過Te Wero橋後，就是Viaduct Events Centre啦！
這座建立于2011年的活動中心其建築特色就是那波浪狀的屋頂和透明的外墻啦！
就在我們抵達這活動中心沒多久
突然耳邊就傳來陣陣有點熟悉又有點陌生的嘶喉聲
循著嘶喉聲的方向望去，原來今天這裡有舉辦活動，而現在這有一場毛利人迎接的演出
由於有活動在中心内舉行，而我們當然是沒有在受邀之列裏
所以我們就走到活動中心的旁邊，然後通過建築物旁邊的斜坡道走到了中心外圍的平臺
接著當然就是好好欣賞這裡的奧克蘭市中心的美景啦！
我只能說這裡真的是個好地方啊！
奧克蘭的特色（帆船、港灣、Sky Tower）統統都能在這裡一目了然
在平臺上呆了好一陣子，又在活動中心外的大沙灘椅上曬曬太陽、上上網後
我們又繼續沿著港灣往前走
而這次的目的就是爲了看到奧克蘭的另一地標—奧克蘭港灣大橋
（之前一路走來不是看過好幾次了嗎？）
看是有看到，不過都小小的，我要看到大大的啦！
走過了擁有各種景觀餐廳的Wynyard Quarter後，我們就來到了Silo Park
而首先進入我們眼簾的是Wind Tree雕塑
這個架設在一個書癡中不銹鋼作品是美籍日裔藝術家Michio Ihara在1971年完成的
其特色就是不銹鋼架上的互相串聯著的細不銹鋼條
在有風拂過時會隨之轉動，很有趣哦！
Silo Park，故名思義就是這裡曾是擺了很多silo的地方
（一直silo、silo的，到底silo是什麽啊？）
它其實就是倉庫，不過是直筒型狀的倉庫，多用來裝穀物、麵粉或食物之類的
而在這個Silo Park裏就有兩、三個由洋灰做的silo啦！
平時的Silo Park就像是一座平常無奇的公園
不過到了夏天的星期五晚上，這裏就會變身為露天電影院和夜市咯！
只可惜現在是秋天啊！[跌坐]
雖然說Silo Park平時像個一般的公園，但其實也不盡然
因爲在公園的一側有一座供鋼條架起來約四層樓高的架子，而架子的頂層是個平臺
除了可以走樓梯登上平臺外，在靠海側有個玻璃電梯可以使用哦！
站在平臺上面的確是可以眺望到部分海港和奧克蘭市中心
不過我想看的奧克蘭港灣大橋就看不太到了
因爲剛好被電梯給擋住了
雖然在電梯内是可以看到奧克蘭港灣大橋，但電梯的玻璃實在太骯髒了啦！
雖然沒有看（拍）到我滿意的奧克蘭港灣大橋，但是行程還是要繼續走的
從平臺下來後，我們就往回走，前往奧克蘭魚市場
就在路上踫到了到Auckland唯一的電車線—Auckland Dockline Tram
这Auckland Dockline Tram其實像旅遊景點多過公共交通
因爲它只是在Wynyard區繞一小圈而已
雖然這電車是2011年開始運行的，但奧克蘭很早以前就已經有電車了，不過早已停駛了
等電車走過了，我們越過馬路就抵達奧克蘭魚市場啦！
雖然現在距離魚市場關門還有兩個小時
但還是遲了，因爲這裡的店家十之八九都已經關門回家休息去了 [皺眉]
逛了仍在營業的店家，發現這裡的價格還是超出我們的預算
所以這次當然就是空手而歸啦！[攤手]
快速的逛完奧克蘭魚市場後，我們又回到Wynyard Quarter，然後往回走
在走到了Viaduct Events Centre，我們並沒有繼續往前走
而是往右走進Halsey Street準備繞Viaduct Harbour一圈
這裡的店家，尤其是面向Viaduct Harbour，很多都是超出我們預算的餐廳
所以我們就只是走走看看一樣買不起的帆船
回到Quay Street後，我們就沿著Quay Street走進了奧克蘭渡輪終站
（要去坐渡輪嗎？）不是，我們要去吃雪糕
今天我們要吃的雪糕是網友推薦的意式雪糕店—Valentino's Gelato（已搬遷）
每天Valentino's Gelato會提供至少50種口味的意式雪糕
他們家的雪糕挺綿滑的，真的還不錯吃喔！
吃完了不錯吃的意式雪糕後，我們就到旁邊的Queens Wharf玩耍咯！
1913年建立的Queens Wharf曾是個貨運碼頭
現在則被當場活動場所使用
隨著碼頭的功能被移除，碼頭上的很多東西也被拆遷了，只留下一座10號倉棚
這10號倉棚又被人們稱爲“自由倉棚”
因爲這裡曾在二戰時處理過出國打仗的紐西蘭士兵
在Queens Whar玩了一會兒後，越過馬路，來到了Commerce Street
走著走著，突然在右手邊的Atrium on Takutai的入口前草皮上看到了一些特別的東西
咦？怎麽會有一堆的豆袋椅放在這裡呢？
上前一看才知道原來是售賣它的公司放在那裏的，而這種防水的豆袋椅叫The Marine Bag
嗯……好吧！既然來了，那就入鄉隨俗吧！
於是我們就找了空的豆袋椅坐下
在微風與夕陽的襯托下，這樣無所事事的坐躺著，我都快要在豆袋椅上睡著了
真的好舒服喔！！舒服到我都不想起身離開了
但是夕陽無限好，時間也悄悄的來到該回去吃飯的時候了
好啦！我們也要回去Mt Eden Village的住宿啦！
在屁股依依不捨的和豆袋椅揮別後，我們就來到就在前方的Britomart Transport Centre
然後搭上前往Mt Eden Village的巴士回去Mt Eden Village的住宿啦！
就這樣，我們在奧克蘭的第二天結束啦！明天我們再來！
拜訪時間：2012年3月28日
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到底Auckland Waterfront還有什麽好玩、好看和好吃的呢？
大家可以前往YOUR WATERFRONT的網頁瞭解更多的訊息！
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延伸閲讀
上一篇：【紐西蘭】D1 Auckland: Mt Eden Village & Auckland CBD （新生報到）
下一篇：【紐西蘭】D3 Auckland: Devonport - Part 1
~~THE END~~
[2] 「内容/照片」最後更新—2019年8月29日
[3]「標題」最後更新—2013年3月22日
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▲Britomart交通中心的其中兩個月臺
Two of the train platforms in Britomart Transport Centre
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巴士服務則在這歷史建筑的正門對面
好啦！該看的也都看了，那現在就到外面去走走看看吧！
就這樣走走看看的，我們就走進了Albert Street
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▲奧克蘭市中心景色
Auckland CDB - Albert Street
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▲奧克蘭市中心景色
Auckland CDB - Albert Street
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不過密度與高度還不能和一些大城市較比啦！
在蕓蕓高聳建築中，我一眼就定在了這間售賣精品品牌商品的商場—DFS Galleria
其前身其實是奧克蘭的Custom House
這棟法國文藝復興風格建築是在1880年代末期完成的
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▲前身為關稅局的DFS Galleria
DFS Galleria housed in former Custom House
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▲前身為關稅局的DFS Galleria
DFS Galleria housed in former Custom House
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而我們今天真正的行程才正要開始呢！
奧克蘭是紐西蘭知名的濱海城市，所以今天的重頭戲當然就是要欣賞沿海風光啦！
不過呢現在有兩個選擇，一是先往左看看，二是往右邊去瞧瞧
由於我們迫切盼望著看到奧克蘭地標—Sky Tower
於是就決定左轉沿著Quay Street開始逛
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▲奧克蘭渡輪碼頭
Auckland Ferry Terminal
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▲奧克蘭渡輪碼頭
Auckland Ferry Terminal
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▲奧克蘭渡輪碼頭旁邊的雕塑
Statues at Auckland Ferry Terminal
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在碼頭入口前瞧見碼頭後端的視野不錯，所以就走進去看看
Princess Wharf原為是座商業用碼頭
後來在重新發展下成為多用途大樓、餐廳和海外郵輪旅客中心
走到碼頭的最尾端，發現這裡果然是視野很好啊！
在這裡除了能看到Sky Tower外，還能看到Auckland Harbour Bridge和對面的Devonport喔！
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▲奧克蘭i-SITE訪客中心
Auckland i-SITE Visitor Centre at Quay Street |
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▲王子碼頭景色
View of Prince's Wharf
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▲王子碼頭景色
View of Prince's Wharf
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▲王子碼頭景色—奧克蘭港灣大橋
View of Prince's Wharf - Auckland Harbour Bridge
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▲王子碼頭景色—達文港
View of Prince's wharf - Devonport
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▲王子碼頭景色
View of Prince's Wharf
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雖然有想過要參觀這座海事博物館的
不過一想到它的票價（NZD17）我就決定打退堂鼓了 [抖]
於是我們就走它的面前飄過，繼續的往前走
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▲紐西蘭海事博物館
New Zealand Maritime Museum |
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▲紐西蘭海事博物館
New Zealand Maritime Museum
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Te Wero Bridge是橫跨過Viaduct Harbour的橋
其實說它是橋好像有點不太多，但說不是它又明明真的是有橋
嗯……這麽說好了，它是由兩座豎旋橋和一座島組成的一條銜接道路，又稱Wynyard Crossing
在這裡呢可以以奧克蘭市中心為背景，眺望整個小港灣的景色哦！
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▲Te Wero橋的景色
View of Te Wero Bridge |
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▲Te Wero橋的景色
View of Te Wero Bridge |
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▲Te Wero橋的景色
View of Te Wero Bridge |
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▲Te Wero橋的景色
View of Te Wero Bridge |
這座豎旋橋已經有一定的年齡哦！
它是在于1931年在英國的達靈頓建造，1932年在現址組裝完成的
不過我們經過的時機不太對，所以無法見證它豎立的樣子
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▲Te Wero橋的景色
View of Te Wero Bridge |
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▲Te Wero橋的景色
View of Te Wero Bridge |
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▲Te Wero橋的景色
View of Te Wero Bridge |
而行人專用道的地面又再一次出現了藍、白、橘條紋
這裡的視野比豎旋橋之前來的好一些
不過我更喜歡這裡的地板和市中心相映成趣的畫面，挺有意思的說
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▲Te Wero橋的景色
View of Te Wero Bridge |
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▲Te Wero橋的景色
View of Te Wero Bridge |
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▲Te Wero橋的景色
View of Te Wero Bridge |
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▲Te Wero橋的景色
View of Te Wero Bridge |
這座也叫做Te Wero的橋其實是為了2011年在奧克蘭舉行的橄欖球世界盃而建的
而它只不過是個臨時方案而已，之後應該會另建新橋取代的
由於地處碼頭區，這座橋也是能竪起的
不像前面那座豎旋橋，我們這次就很剛好的遇到它變身讓帆船通過的樣子
哦！對了，橋上的景色也是相當不錯看的喲！
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▲Te Wero橋上看到的景色
View fromTe Wero Bridge |
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▲Te Wero橋
Te Wero Bridge |
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▲Te Wero橋開啓的樣子
View of Te Wero Bridge
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這座建立于2011年的活動中心其建築特色就是那波浪狀的屋頂和透明的外墻啦！
就在我們抵達這活動中心沒多久
突然耳邊就傳來陣陣有點熟悉又有點陌生的嘶喉聲
循著嘶喉聲的方向望去，原來今天這裡有舉辦活動，而現在這有一場毛利人迎接的演出
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▲Viaduct活動中心（現為紐西蘭帆船隊總部）
Viaduct Events Centre (now known as Emirates Team NZ Base)
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▲Viaduct活動中心（現為紐西蘭帆船隊總部）
Viaduct Events Centre (now known as Emirates Team NZ Base)
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▲Viaduct活動中心（現為紐西蘭帆船隊總部）
Viaduct Events Centre (now known as Emirates Team NZ Base)
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所以我們就走到活動中心的旁邊，然後通過建築物旁邊的斜坡道走到了中心外圍的平臺
接著當然就是好好欣賞這裡的奧克蘭市中心的美景啦！
我只能說這裡真的是個好地方啊！
奧克蘭的特色（帆船、港灣、Sky Tower）統統都能在這裡一目了然
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▲Viaduct活動中心（現為紐西蘭帆船隊總部）看到的景色
View from Viaduct Events Centre (now known as Emirates Team NZ Base) |
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▲Viaduct活動中心（現為紐西蘭帆船隊總部）看到的景色
View from Viaduct Events Centre (now known as Emirates Team NZ Base) |
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▲Viaduct活動中心（現為紐西蘭帆船隊總部）看到的景色
View from Viaduct Events Centre (now known as Emirates Team NZ Base)
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▲Viaduct活動中心（現為紐西蘭帆船隊總部）看到的景色
View from Viaduct Events Centre (now known as Emirates Team NZ Base) |
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▲Viaduct活動中心（現為紐西蘭帆船隊總部）看到的景色
View from Viaduct Events Centre (now known as Emirates Team NZ Base) |
我們又繼續沿著港灣往前走
而這次的目的就是爲了看到奧克蘭的另一地標—奧克蘭港灣大橋
（之前一路走來不是看過好幾次了嗎？）
看是有看到，不過都小小的，我要看到大大的啦！
 |
▲溫耶德區
Wynyard Quarter |
而首先進入我們眼簾的是Wind Tree雕塑
這個架設在一個書癡中不銹鋼作品是美籍日裔藝術家Michio Ihara在1971年完成的
其特色就是不銹鋼架上的互相串聯著的細不銹鋼條
在有風拂過時會隨之轉動，很有趣哦！
 |
▲風之樹雕塑
Wind Tree Sculpture |
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▲筒倉公園
Silo Park |
（一直silo、silo的，到底silo是什麽啊？）
它其實就是倉庫，不過是直筒型狀的倉庫，多用來裝穀物、麵粉或食物之類的
而在這個Silo Park裏就有兩、三個由洋灰做的silo啦！
平時的Silo Park就像是一座平常無奇的公園
不過到了夏天的星期五晚上，這裏就會變身為露天電影院和夜市咯！
只可惜現在是秋天啊！[跌坐]
 |
▲筒倉公園的筒倉
Silo at Silo Park
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▲筒倉公園的景色
View from Silo Park |
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▲筒倉公園
Silo Park
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因爲在公園的一側有一座供鋼條架起來約四層樓高的架子，而架子的頂層是個平臺
除了可以走樓梯登上平臺外，在靠海側有個玻璃電梯可以使用哦！
站在平臺上面的確是可以眺望到部分海港和奧克蘭市中心
不過我想看的奧克蘭港灣大橋就看不太到了
因爲剛好被電梯給擋住了
雖然在電梯内是可以看到奧克蘭港灣大橋，但電梯的玻璃實在太骯髒了啦！
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▲筒倉公園的景色
View from Silo Park
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從平臺下來後，我們就往回走，前往奧克蘭魚市場
就在路上踫到了到Auckland唯一的電車線—Auckland Dockline Tram
这Auckland Dockline Tram其實像旅遊景點多過公共交通
因爲它只是在Wynyard區繞一小圈而已
雖然這電車是2011年開始運行的，但奧克蘭很早以前就已經有電車了，不過早已停駛了
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▲奧克蘭碼頭線電車
Auckland Dockline Tram |
雖然現在距離魚市場關門還有兩個小時
但還是遲了，因爲這裡的店家十之八九都已經關門回家休息去了 [皺眉]
逛了仍在營業的店家，發現這裡的價格還是超出我們的預算
所以這次當然就是空手而歸啦！[攤手]
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▲奧克蘭魚市場
Auckland Fish Market |
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▲奧克蘭魚市場
Auckland Fish Market |
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▲奧克蘭魚市場
Auckland Fish Market |
在走到了Viaduct Events Centre，我們並沒有繼續往前走
而是往右走進Halsey Street準備繞Viaduct Harbour一圈
這裡的店家，尤其是面向Viaduct Harbour，很多都是超出我們預算的餐廳
所以我們就只是走走看看一樣買不起的帆船
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▲Viaduct港
Viaduct Harbour |
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▲Viaduct港—細胞質雕塑
Viaduct Harbour - Cytoplasm Sculpture |
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▲Viaduct港—細胞質雕塑
Viaduct Harbour - Cytoplasm Sculpture |
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▲Viaduct港
Viaduct Harbour |
（要去坐渡輪嗎？）不是，我們要去吃雪糕
今天我們要吃的雪糕是網友推薦的意式雪糕店—Valentino's Gelato（已搬遷）
每天Valentino's Gelato會提供至少50種口味的意式雪糕
他們家的雪糕挺綿滑的，真的還不錯吃喔！
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▲華倫天奴意式雪糕
Valentino's Gelato
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▲華倫天奴意式雪糕
Valentino's Gelato |
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▲華倫天奴意式雪糕
Valentino's Gelato
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1913年建立的Queens Wharf曾是個貨運碼頭
現在則被當場活動場所使用
隨著碼頭的功能被移除，碼頭上的很多東西也被拆遷了，只留下一座10號倉棚
這10號倉棚又被人們稱爲“自由倉棚”
因爲這裡曾在二戰時處理過出國打仗的紐西蘭士兵
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▲女皇碼頭
Queens Wharf |
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▲女皇碼頭
Queens Wharf |
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▲女皇碼頭
Queens Wharf |
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▲女皇碼頭
Queens Wharf |
走著走著，突然在右手邊的Atrium on Takutai的入口前草皮上看到了一些特別的東西
咦？怎麽會有一堆的豆袋椅放在這裡呢？
上前一看才知道原來是售賣它的公司放在那裏的，而這種防水的豆袋椅叫The Marine Bag
嗯……好吧！既然來了，那就入鄉隨俗吧！
於是我們就找了空的豆袋椅坐下
在微風與夕陽的襯托下，這樣無所事事的坐躺著，我都快要在豆袋椅上睡著了
真的好舒服喔！！舒服到我都不想起身離開了
 |
▲Atrium on Takutai前的豆袋
Bean Bag at Atrium on Takutai |
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▲Atrium on Takutai前的豆袋
Bean Bag at Atrium on Takutai
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▲Atrium on Takutai前的豆袋
Bean Bag at Atrium on Takutai
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好啦！我們也要回去Mt Eden Village的住宿啦！
在屁股依依不捨的和豆袋椅揮別後，我們就來到就在前方的Britomart Transport Centre
然後搭上前往Mt Eden Village的巴士回去Mt Eden Village的住宿啦！
就這樣，我們在奧克蘭的第二天結束啦！明天我們再來！
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▲Britomart交通中心
Britomart Transport Centre
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拜訪時間：2012年3月28日
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到底Auckland Waterfront還有什麽好玩、好看和好吃的呢？
大家可以前往YOUR WATERFRONT的網頁瞭解更多的訊息！
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延伸閲讀
下一篇：【紐西蘭】D3 Auckland: Devonport - Part 1
~~THE END~~
參考資料：
[1] Heritage New Zealand. 'Chief Post Office'. Heritage New Zealand Official Website. Retrieved on 29/8/2019 from https://www.heritage.org.nz/the-list/details/101.
[2] Auckland Council. 'Auckland City Heritage Walks - Downtown, Midtown, Uptown'. Auckland Council. Retrieved on 28/9/2019 from https://www.aucklandcouncil.govt.nz/arts-culture-heritage/heritage-walks-places/Documents/auckland-city-heritage-walks.pdf.
[3] Laine Moger (2019). 'New bridge planned for Auckland's Wynyard Quarter'. Stuff. Retrieved on 29/9/2019 from https://www.stuff.co.nz/auckland/111753123/new-bridge-planned-for-aucklands-wynyard-quarter.
[4] Port of Auckland. 'Red Fence Heritage Walk'. Port of Auckland Official Website. Retrieved on 29/8/2019 from https://www.poal.co.nz/about-us/Documents/POAL%20Red%20Fence%20Heritage%20Walk.pdf.
更新訊息：
[1] 「旅遊資訊」最後更新—2019年8月29日[1] Heritage New Zealand. 'Chief Post Office'. Heritage New Zealand Official Website. Retrieved on 29/8/2019 from https://www.heritage.org.nz/the-list/details/101.
[2] Auckland Council. 'Auckland City Heritage Walks - Downtown, Midtown, Uptown'. Auckland Council. Retrieved on 28/9/2019 from https://www.aucklandcouncil.govt.nz/arts-culture-heritage/heritage-walks-places/Documents/auckland-city-heritage-walks.pdf.
[3] Laine Moger (2019). 'New bridge planned for Auckland's Wynyard Quarter'. Stuff. Retrieved on 29/9/2019 from https://www.stuff.co.nz/auckland/111753123/new-bridge-planned-for-aucklands-wynyard-quarter.
[4] Port of Auckland. 'Red Fence Heritage Walk'. Port of Auckland Official Website. Retrieved on 29/8/2019 from https://www.poal.co.nz/about-us/Documents/POAL%20Red%20Fence%20Heritage%20Walk.pdf.
更新訊息：
[2] 「内容/照片」最後更新—2019年8月29日
[3]「標題」最後更新—2013年3月22日
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