2013年3月20日 星期三

【紐西蘭】D2 Auckland: 奧克蘭水際線 Waterfront • Viaduct Harbour、Silo Park、市中心 & Queens Wharf

經過昨天的新生報到後(昨天那更本就只是走馬看花而已啦!)
抵達紐西蘭的第二天,我們還是要進城玩
不過該做的事情還是得先去做的

首先,我們就先來到住宿街角那間要預約才能開戶口的ASB Bank
與負責開戶口的大姐“交手”了好一會兒,終于開通好銀行戶口和網路銀行啦!
而我們遊覽奧克蘭的第二天就要開始啦!
(等一下!你們不是來打工度假的嗎?怎麽一直在玩啊?)
都說了是打工度假,當然要有度假的部分啦!

有別于昨天,今天我們決定花點錢搭巴士直接到奧克蘭市中心
搭上巴士,浪費花了點時間,繞了一大圈後
我們終于來到了奧克蘭市中心的交通樞紐—Britomart Transport Centre啦!
▲Britomart交通中心
Britomart Transport Centre 
Britomart Transport Centre的前身是1912年竣工的奧克蘭郵政總局
其設計風格為愛德華巴洛克風格
雖然昨天就已經看過這棟建築,但就是沒有進去參觀
所以這再次來訪就決定進去看一看
這個交通中心貴為紐西蘭最大城市的交通樞紐,但裏面就只有五個火車月臺罷了
而且人流量也不是很多,或許是因爲此刻不是高峰期的關係吧!
▲Britomart交通中心的其中兩個月臺
Two of the train platforms in Britomart Transport Centre 
雖然叫做Transport Centre,但是就只有火車服務在這棟建筑物裡

巴士服務則在這歷史建筑的正門對面
好啦!該看的也都看了,那現在就到外面去走走看看吧!
就這樣走走看看的,我們就走進了Custom Street
▲奧克蘭市中心景色
Auckland CDB - Custom Street
▲奧克蘭市中心景色
Auckland CDB - Custom Street
身為紐西蘭的第一大城,市區當然就是各種高聳的建築林立啦!

不過密度與高度還不能和一些大城市較比啦!
在蕓蕓高聳建築中,我一眼就定在了這間售賣精品品牌商品的商場—DFS Galleria
其前身其實是奧克蘭的Custom House
這棟法國文藝復興風格建築是在1880年代末期完成的
▲前身為關稅局的DFS Galleria
DFS Galleria housed in former Custom House
▲前身為關稅局的DFS Galleria
DFS Galleria housed in former Custom House
走著走著,不知不覺就饒了市區一小圈來到了Quay Street

而我們今天真正的行程才正要開始呢!
奧克蘭是紐西蘭知名的濱海城市,所以今天的重頭戲當然就是要欣賞沿海風光啦!
不過呢現在有兩個選擇,一是先往左看看,二是往右邊去瞧瞧
由於我們迫切盼望著看到奧克蘭地標—Sky Tower
於是就決定左轉沿著Quay Street開始逛
▲奧克蘭渡輪碼頭
Auckland Ferry Terminal
▲奧克蘭渡輪碼頭
Auckland Ferry Terminal
▲奧克蘭渡輪碼頭旁邊的雕塑
Statues at Auckland Ferry Terminal
走了大約150公尺,我們就走到了奧克蘭i-SITE訪客中心所在的Prince's Wharf

在碼頭入口前瞧見碼頭後端的視野不錯,所以就走進去看看
Princess Wharf原為是座商業用碼頭
後來在重新發展下成為多用途大樓、餐廳和海外郵輪旅客中心
走到碼頭的最尾端,發現這裡果然是視野很好啊!
在這裡除了能看到Sky Tower外,還能看到Auckland Harbour Bridge和對面的Devonport喔!
▲奧克蘭i-SITE訪客中心
Auckland i-SITE Visitor Centre at Quay Street
▲王子碼頭景色
View of Prince's Wharf
▲王子碼頭景色
View of Prince's Wharf
▲王子碼頭景色
View of Prince's Wharf
▲王子碼頭景色—奧克蘭港灣大橋
View of Prince's Wharf - Auckland Harbour Bridge
▲王子碼頭景色—奧克蘭港灣大橋
View of Prince's Wharf - Auckland Harbour Bridge
▲王子碼頭景色—達文港
View of Prince's wharf - Devonport
▲王子碼頭景色
View of Prince's Wharf
回到Quay Street,往前走了幾步,就來到了
New Zealand Maritime Museum
雖然有想過要參觀這座海事博物館的
不過一想到它的票價(NZD17)我就決定打退堂鼓了 [抖]
於是我們就走它的面前飄過,繼續的往前走
▲紐西蘭海事博物館
New Zealand Maritime Museum
▲紐西蘭海事博物館
New Zealand Maritime Museum
離開海事博物館,又走了幾步,我們人就走到了景觀還不錯的Te Wero Bridge
Te Wero Bridge是橫跨過Viaduct Harbour的橋
其實說它是橋好像有點不太多,但說不是它又明明真的是有橋
嗯……這麽說好了,它是由兩座豎旋橋和一座島組成的一條銜接道路,又稱Wynyard Crossing
在這裡呢可以以奧克蘭市中心為背景,眺望整個小港灣的景色哦!
▲Te Wero橋的景色
View of Te Wero Bridge
▲Te Wero橋的景色
View of Te Wero Bridge
▲Te Wero橋的景色
View of Te Wero Bridge
走過一段畫上藍、白、橘色條紋的路段後,我們就來到了第一座豎旋橋
這座豎旋橋已經有一定的年齡哦!
它是在于1931年在英國的達靈頓建造,1932年在現址組裝完成的
不過我們經過的時機不太對,所以無法見證它豎立的樣子
▲Te Wero橋的景色
View of Te Wero Bridge
▲Te Wero橋的景色
View of Te Wero Bridge
▲Te Wero橋的景色
View of Te Wero Bridge
穿過了豎旋橋後,我們就來到被當成停車場使用的Te Wero Island了

而行人專用道的地面又再一次出現了藍、白、橘條紋
這裡的視野比豎旋橋之前來的好一些
不過我更喜歡這裡的地板和市中心相映成趣的畫面,挺有意思的說
▲Te Wero橋的景色
View of Te Wero Bridge
▲Te Wero橋的景色
View of Te Wero Bridge
▲Te Wero橋的景色
View of Te Wero Bridge
▲Te Wero橋的景色
View of Te Wero Bridge
▲Te Wero橋的景色
View of Te Wero Bridge
來到“停車場”島的另一端,另一座豎旋橋就現身啦!

這座也叫做Te Wero的橋其實是為了2011年在奧克蘭舉行的橄欖球世界盃而建的
而它只不過是個臨時方案而已,之後應該會另建新橋取代的
由於地處碼頭區,這座橋也是能竪起的
不像前面那座豎旋橋,我們這次就很剛好的遇到它變身讓帆船通過的樣子
哦!對了,橋上的景色也是相當不錯看的喲!
▲Te Wero橋的景色
View of Te Wero Bridge
▲Te Wero橋
Te Wero Bridge
▲Te Wero橋開啓的樣子
View of Te Wero Bridge
走過Te Wero橋後,就是Viaduct Events Centre啦!

這座建立于2011年的活動中心其建築特色就是那波浪狀的屋頂和透明的外墻啦!
就在我們抵達這活動中心沒多久
突然耳邊就傳來陣陣有點熟悉又有點陌生的嘶喉聲
循著嘶喉聲的方向望去,原來今天這裡有舉辦活動,而現在這有一場毛利人迎接的演出
▲Viaduct活動中心(現為紐西蘭帆船隊總部)
Viaduct Events Centre (now known as Emirates Team NZ Base)
▲Viaduct活動中心(現為紐西蘭帆船隊總部)
Viaduct Events Centre (now known as Emirates Team NZ Base)
▲Viaduct活動中心(現為紐西蘭帆船隊總部)
Viaduct Events Centre (now known as Emirates Team NZ Base)
由於有活動在中心内舉行,而我們當然是沒有在受邀之列裏

所以我們就走到活動中心的旁邊,然後通過建築物旁邊的斜坡道走到了中心外圍的平臺
接著當然就是好好欣賞這裡的奧克蘭市中心的美景啦!
我只能說這裡真的是個好地方啊!
奧克蘭的特色(帆船、港灣、Sky Tower)統統都能在這裡一目了然
▲Viaduct活動中心(現為紐西蘭帆船隊總部)看到的景色
View from Viaduct Events Centre (now known as Emirates Team NZ Base)
▲Viaduct活動中心(現為紐西蘭帆船隊總部)看到的景色
View from Viaduct Events Centre (now known as Emirates Team NZ Base)
▲Viaduct活動中心(現為紐西蘭帆船隊總部)看到的景色
View from Viaduct Events Centre (now known as Emirates Team NZ Base)
▲Viaduct活動中心(現為紐西蘭帆船隊總部)看到的景色
View from Viaduct Events Centre (now known as Emirates Team NZ Base)
▲Viaduct活動中心(現為紐西蘭帆船隊總部)看到的景色
View from Viaduct Events Centre (now known as Emirates Team NZ Base)
在平臺上呆了好一陣子,又
在活動中心外的大沙灘椅上曬曬太陽、上上網後
我們又繼續沿著港灣往前走
而這次的目的就是爲了看到奧克蘭的另一地標—奧克蘭港灣大橋
(之前一路走來不是看過好幾次了嗎?)
看是有看到,不過都小小的,我要看到大大的啦!
▲溫耶德區
Wynyard Quarter
走過了擁有各種景觀餐廳的Wynyard Quarter後,我們就來到了Silo Park

而首先進入我們眼簾的是Wind Tree雕塑
這個架設在一個書癡中不銹鋼作品是美籍日裔藝術家Michio Ihara在1971年完成的
其特色就是不銹鋼架上的互相串聯著的細不銹鋼條
在有風拂過時會隨之轉動,很有趣哦!
▲風之樹雕塑
Wind Tree Sculpture
▲筒倉公園
Silo Park
Silo Park,故名思義就是這裡曾是擺了很多silo的地方

(一直silo、silo的,到底silo是什麽啊?)
它其實就是倉庫,不過是直筒型狀的倉庫,多用來裝穀物、麵粉或食物之類的
而在這個Silo Park裏就有兩、三個由洋灰做的silo啦!
平時的Silo Park就像是一座平常無奇的公園
不過到了夏天的星期五晚上,這裏就會變身為露天電影院和夜市咯!
只可惜現在是秋天啊![跌坐]
▲筒倉公園的筒倉
Silo at Silo Park
▲筒倉公園的景色
View from Silo Park
▲筒倉公園的景色
View from Silo Park
雖然說Silo Park平時像個一般的公園,但其實也不盡然

因爲在公園的一側有一座供鋼條架起來約四層樓高的架子,而架子的頂層是個平臺
除了可以走樓梯登上平臺外,在靠海側有個玻璃電梯可以使用哦!
站在平臺上面的確是可以眺望到部分海港和奧克蘭市中心
不過我想看的奧克蘭港灣大橋就看不太到了
因爲剛好被電梯給擋住了
雖然在電梯内是可以看到奧克蘭港灣大橋,但電梯的玻璃實在太骯髒了啦!
▲筒倉公園的景色
View from Silo Park
▲筒倉公園的景色
View from Silo Park
雖然沒有看(拍)到我滿意的奧克蘭港灣大橋,但是
行程還是要繼續走的
從平臺下來後,我們就往回走,前往奧克蘭魚市場
就在路上踫到了到Auckland唯一的電車線—Auckland Dockline Tram
这Auckland Dockline Tram其實像旅遊景點多過公共交通
因爲它只是在Wynyard區繞一小圈而已
雖然這電車是2011年開始運行的,但奧克蘭很早以前就已經有電車了,不過早已停駛了
▲奧克蘭碼頭線電車
Auckland Dockline Tram
等電車走過了,我們越過馬路就抵達奧克蘭魚市場啦!

雖然現在距離魚市場關門還有兩個小時
但還是遲了,因爲這裡的店家十之八九都已經關門回家休息去了 [皺眉]
逛了仍在營業的店家,發現這裡的價格還是超出我們的預算
所以這次當然就是空手而歸啦![攤手]
▲奧克蘭魚市場
Auckland Fish Market
▲奧克蘭魚市場
Auckland Fish Market
▲奧克蘭魚市場
Auckland Fish Market
快速的逛完奧克蘭魚市場後,我們又回到Wynyard Quarter,然後往回走

在走到了Viaduct Events Centre,我們並沒有繼續往前走
而是往右走進Halsey Street準備繞Viaduct Harbour一圈
這裡的店家,尤其是面向Viaduct Harbour,很多都是超出我們預算的餐廳
所以我們就只是走走看看一樣買不起的帆船
▲Viaduct港
Viaduct Harbour
▲Viaduct港—細胞質雕塑
Viaduct Harbour - Cytoplasm Sculpture
▲Viaduct港—細胞質雕塑
Viaduct Harbour - Cytoplasm Sculpture
▲Viaduct港
Viaduct Harbour
回到Quay Street後,我們就沿著Quay Street走進了奧克蘭渡輪終站

(要去坐渡輪嗎?)不是,我們要去吃雪糕
今天我們要吃的雪糕是網友推薦的意式雪糕店—Valentino's Gelato(已搬遷)
每天Valentino's Gelato會提供至少50種口味的意式雪糕
他們家的雪糕挺綿滑的,真的還不錯吃喔!
▲華倫天奴意式雪糕
Valentino's Gelato
▲華倫天奴意式雪糕
Valentino's Gelato
▲華倫天奴意式雪糕
Valentino's Gelato
吃完了不錯吃的意式雪糕後,我們就到旁邊的Queens Wharf玩耍咯!

1913年建立的Queens Wharf曾是個貨運碼頭
現在則被當場活動場所使用
隨著碼頭的功能被移除,碼頭上的很多東西也被拆遷了,只留下一座10號倉棚
這10號倉棚又被人們稱爲“自由倉棚”
因爲這裡曾在二戰時處理過出國打仗的紐西蘭士兵
▲女皇碼頭
Queens Wharf
▲女皇碼頭
Queens Wharf
▲女皇碼頭
Queens Wharf
▲女皇碼頭
Queens Wharf
在Queens Whar玩了一會兒後,越過馬路,來到了Commerce Street

走著走著,突然在右手邊的Atrium on Takutai的入口前草皮上看到了一些特別的東西
咦?怎麽會有一堆的豆袋椅放在這裡呢?
上前一看才知道原來是售賣它的公司放在那裏的,而這種防水的豆袋椅叫The Marine Bag
嗯……好吧!既然來了,那就入鄉隨俗吧!
於是我們就找了空的豆袋椅坐下
在微風與夕陽的襯托下,這樣無所事事的坐躺著,我都快要在豆袋椅上睡著了
真的好舒服喔!!舒服到我都不想起身離開了
▲Atrium on Takutai前的豆袋
Bean Bag at Atrium on Takutai
▲Atrium on Takutai前的豆袋
Bean Bag at Atrium on Takutai
▲Atrium on Takutai前的豆袋
Bean Bag at Atrium on Takutai
但是夕陽無限好,時間也悄悄的來到該回去吃飯的時候了

好啦!我們也要回去Mt Eden Village的住宿啦!
在屁股依依不捨的和豆袋椅揮別後,我們就來到就在前方的Britomart Transport Centre
然後搭上前往Mt Eden Village的巴士回去Mt Eden Village的住宿啦!
就這樣,我們在奧克蘭的第二天結束啦!明天我們再來!
▲Britomart交通中心
Britomart Transport Centre 

拜訪時間:2012年3月28日


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到底Auckland Waterfront還有什麽好玩、好看和好吃的呢?
大家可以前往YOUR WATERFRONT的網頁瞭解更多的訊息!


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延伸閲讀
上一篇:【紐西蘭】D1 Auckland: 新生報到 • Mt Eden Village Fish Shop & 走路去Auckland市中心閒逛
下一篇:【紐西蘭】D3 Auckland: Devonport一日遊 I • Devonport渡輪初體驗、Devonport Chocholates & Mount Victoria山頂賞景

~~THE END~~

參考資料:
[1] Heritage New Zealand. 'Chief Post Office'. Heritage New Zealand Official Website. Retrieved on 29/8/2019 from https://www.heritage.org.nz/the-list/details/101. 
[2] Auckland Council. 'Auckland City Heritage Walks - Downtown, Midtown, Uptown'. Auckland Council. Retrieved on 28/9/2019 from https://www.aucklandcouncil.govt.nz/arts-culture-heritage/heritage-walks-places/Documents/auckland-city-heritage-walks.pdf. 
[3] Laine Moger (2019). 'New bridge planned for Auckland's Wynyard Quarter'. Stuff. Retrieved on 29/9/2019 from https://www.stuff.co.nz/auckland/111753123/new-bridge-planned-for-aucklands-wynyard-quarter. 
[4] Port of Auckland. 'Red Fence Heritage Walk'. Port of Auckland Official Website. Retrieved on 29/8/2019 from https://www.poal.co.nz/about-us/Documents/POAL%20Red%20Fence%20Heritage%20Walk.pdf.

更新訊息:
[1] 「旅遊資訊」最後更新—2019年8月29日
[2] 「内容/照片」最後更新—2019年8月29日
[3]「標題」最後更新—2013年3月22日

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