以駕車的方式完成橫渡南島東西兩岸的挑戰
今天我們又要再次挑戰這項任務啦!
(挑戰?都沒有什麽難度嘛~)
而且還要在12個小時內
以不駕車的方式完成這項的挑戰
(哇!這個才叫挑戰吧!Hitch-hike嘛?)
其實要完成這項挑戰一點都不難
只不過以這樣的方式完成挑戰
對錢包的傷害還真的是很深啊~
(蛤?到底是什麽方式啊?)
這個方式就是乘搭著名的觀景火車TranzAlpine
由於聽說這觀景火車還挺熱門的
所以在出發的前一天就已經打電話去預訂車票了
(前一天才訂,會不會太遲了一點啊!?)
結果莫名其妙的被要求把我們的全名留下後
整個訂票動作才能完成
我說啊!大姐!我又不是買機票
幹嘛要留全名啊!?
難道是要驗證身份后才能上車?
(又不是什麽高級火車!不會真的要驗證吧?
KiwiRail位於Christchurch Railway Station內的售票櫃臺 |
是國營鐵道公司KiwiRail所經營的其中一條路線
取代原本在這條線上服務的快捷列車服務
穿越南阿爾卑斯山脈的TranzAlpine
每天為Christchurch和Greymouth
提供一個往返趟次的火車服務
整個行程為223公里
沿途停靠9個站,經過19座隧道和4座高架橋
需耗時4小時30分鐘完成
今天一大早天都還沒亮
我們就搭上昨天預訂的免費載送服務
(不要問是哪家公司~因為我真的忘了 T_T)
帶著百思不解的疑問抵達了Christchurch火車站
第一件要做的事當然就是先去領取車票啦!
報上名字和預訂號碼后
大姐就把兩張寫有名字的來回車票一併送上
這還是我第一次看過有寫上名字的火車票耶
感覺還蠻像乘搭飛機時的登機證
(真的耶!好像喔!就不知道要不要護照才能登上火車哦?)
來回Christchurch-Greymouth的TranzAlpine火車票 |
(我們可是前面10位抵達火車站的乘客喔~)
拿了票后還有一堆時間可以耗
可是小小的Christchurch火車站
還真的沒有什麽好逛的
一眼就把這裡給看完了
那就只好到月臺去看火車啦!
這次負責出任務的列車廂
是已經開始退役的NZR 56-foot型號列車廂
(目前TranzAlpine已經不再使用這類型車廂了)
而且還是藍色的舊塗裝
這些車廂都是在1937-1945年製造的
並在1988年提升到現在的狀況
逛著逛著,出發時間就到了
車站已經開始廣播通知大家可以上火車了
我們就要出發了!
喔!興奮!興奮!
帶著愉悅興奮的心情上了火車
(上車前根本就沒有驗票動作)
對號入座坐好並等待火車出發
很快的火車就依時的開出了火車站
我們的任務開始咯![ 握拳!]
TRANZALPINE的列車車廂依舊使用舊塗裝 |
出發咯! |
由於這列車廂的設計已不再使用了
所以大家就加減的隨便看看吧!
(我看你是要隨便介紹吧!)
列車内的座位排列備置與飛機上的類似
採用的是2-2座位排列
而且每個座位都是面向火車前進的方向
除了大件行李規定必須托運外
(TranzAlpine提供每位乘客免費2件各20kg的行李托運)
小件的行李則可以放在車廂内上方的行李架
而座位的前方還有個置物袋外加折疊式餐桌
十足十的和飛機上的座位一樣
但是這裡的椅距就和飛機上的經濟艙不一樣咯!
這裡的椅距好~~大喔!
我都快可以把腳完全伸直了
(有沒有那麽誇張啊!?)
好啦!是有點誇張啦!
不過至少把腳翹起來后
腳和前面的椅子還有空間喔!
所以大家就加減的隨便看看吧!
(我看你是要隨便介紹吧!)
列車内的座位排列備置與飛機上的類似
採用的是2-2座位排列
而且每個座位都是面向火車前進的方向
除了大件行李規定必須托運外
(TranzAlpine提供每位乘客免費2件各20kg的行李托運)
小件的行李則可以放在車廂内上方的行李架
而座位的前方還有個置物袋外加折疊式餐桌
十足十的和飛機上的座位一樣
但是這裡的椅距就和飛機上的經濟艙不一樣咯!
這裡的椅距好~~大喔!
我都快可以把腳完全伸直了
(有沒有那麽誇張啊!?)
好啦!是有點誇張啦!
不過至少把腳翹起來后
腳和前面的椅子還有空間喔!
現在來看看座位前的置物袋有什麽東西吧!
嗯……餐飲目錄、嘔吐帶、安全指南還有列車雜誌
[ 一件一件從置物袋裏取出 ]
嗯,和飛機上有的差不多嘛~
今天列車上放的是冬季版的列車雜誌
這份名為OUR NEW ZEALAND的列車雜誌
顧名思義就是一份介紹紐西蘭的雜誌啦!
連封面和封底算下去一共只有64頁
這看起來會不會太薄弱了一點的啊?
(一年只出4期卻只有64頁?哼!真的很弱咯!)
其中廣告還佔去了超過23個頁面
而且介紹紐西蘭景點的文章
怎麽每篇看起來都像是廣告文案啊!?
我看裏面最精彩的就數KiwiRail和火車頭的介紹吧~
值得一提的是這份雜誌是可以免費帶回家的!
所以火車迷應該都會拿一份吧!?
(還是完全不值得收藏啊?)
嗯……餐飲目錄、嘔吐帶、安全指南還有列車雜誌
[ 一件一件從置物袋裏取出 ]
嗯,和飛機上有的差不多嘛~
今天列車上放的是冬季版的列車雜誌
這份名為OUR NEW ZEALAND的列車雜誌
顧名思義就是一份介紹紐西蘭的雜誌啦!
連封面和封底算下去一共只有64頁
這看起來會不會太薄弱了一點的啊?
(一年只出4期卻只有64頁?哼!真的很弱咯!)
其中廣告還佔去了超過23個頁面
而且介紹紐西蘭景點的文章
怎麽每篇看起來都像是廣告文案啊!?
我看裏面最精彩的就數KiwiRail和火車頭的介紹吧~
值得一提的是這份雜誌是可以免費帶回家的!
所以火車迷應該都會拿一份吧!?
(還是完全不值得收藏啊?)
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不過最意外的是TranzAlpine上有販賣餐耶~
(這個很正常吧!?)
因爲4個半小時的車程是個説長不長說短不短的行程
而且行程時間都沒碰上任何一個正餐的時間
(那他們賣些什麽食物啊?)
可能考慮到這一點吧
他們提供的食物以簡餐爲主
當然也有小量的熱食選擇但是都是些微波食品
TranzAlpine並沒有車掌小姐推車販賣食物飲料
而是在其中一節車廂開設了類似咖啡座的販賣部
所以要買任何食物飲料的
就只能移步到那裏去咯!
看了看放置在座位前的菜單
其實他們的售價還算是蠻合理的
如果真的有需要的話
也不會有种大出血的感覺
只是我們的預算已經全部花在車票上了
(誰叫你要坐來回的啊!)
所以只能吃自己準備的乾糧啦!
(這個很正常吧!?)
因爲4個半小時的車程是個説長不長說短不短的行程
而且行程時間都沒碰上任何一個正餐的時間
(那他們賣些什麽食物啊?)
可能考慮到這一點吧
他們提供的食物以簡餐爲主
當然也有小量的熱食選擇但是都是些微波食品
TranzAlpine並沒有車掌小姐推車販賣食物飲料
而是在其中一節車廂開設了類似咖啡座的販賣部
所以要買任何食物飲料的
就只能移步到那裏去咯!
看了看放置在座位前的菜單
其實他們的售價還算是蠻合理的
如果真的有需要的話
也不會有种大出血的感覺
只是我們的預算已經全部花在車票上了
(誰叫你要坐來回的啊!)
所以只能吃自己準備的乾糧啦!
TranzAlpine上的飲食目錄 |
TranzAlpine上的飲食目錄 |
TranzAlpine的安全須知 |
車長就開始一節車廂一節車廂的去驗票啦!
當車長來到我們的面前時
只要求我們把車票拿出來
並沒有要我們任何的身份證明文件
然後在把車票的其中一節撕去后就離去了
當初要求我們留下全名的疑問
就這樣完全沒有得到解答
(有誰知道爲何要留全名嗎?)
驗完票后
我們馬上就往開放式觀景車廂奔去
(怎麽不在車廂内舒服的觀景啊?)
要不是車廂内的車窗不是很乾淨
而且還有反光的特別效果的話
我也不用全程站著並頂著寒冷的強風
在觀景車廂去看風景拍照啦!
我也是迫於無奈的耶~
(說的很慘的樣子,不過我看你在那裏玩得挺開心的嘛~)
—_—"
從CHRISTCHURCH前往SPRINGFIELD的途中景色 |
從CHRISTCHURCH前往SPRINGFIELD的途中景色 |
漸漸的往南阿爾卑斯山脈駛去
就這樣沒什麽看頭的景色不斷的飛奔而逝
我們也終于來到了Springfield啦!
SPRINGFIELD火車站的四周景色(往GREYMOUTH方向) |
其中一個需依固定時刻表出發的站
由於這次提早到站
所以終于有機會下車去看看啦!
而且還有機會和火車合照喔!
太高興了!
在TRANZALPINE的開放式觀景車廂上 |
原來TranzAlpine是由兩架火車頭在來動的
(這列車是有多重啊?需要兩個火車頭才能拉的動!)
這兩架由通用汽車建造的柴油電力混合發動的DC級火車頭
都是在1980年由DA級火車頭改裝而成的
它們的實際年齡可已經有49嵗(4559號)和46嵗(4628號)了喔!
(哇!難得比你還老耶~)
—__—“
這兩架由通用汽車建造的柴油電力混合發動的DC級火車頭
都是在1980年由DA級火車頭改裝而成的
它們的實際年齡可已經有49嵗(4559號)和46嵗(4628號)了喔!
(哇!難得比你還老耶~)
—__—“
SPRINGFIELD火車站 |
TranzAlpine是由兩架DC級別的柴電火車頭拉動的 |
又到了繼續上路的時候啦~
車長已經開始趕人上車了
還是趕緊上車到開放式觀景車廂佔個好位子
(幹嗎那麽急啊?)
因爲從Springfield開始
我們就要進入山區啦!
這也就是說無數的雪山美景就要來咯!
Woo Hoo!好興奮啊!
(這麽高興啊!?要不要發個煙火啊?)
大家站穩咯!我們出發咯!
TranzAlpine-Springfield |
TranzAlpine-Springfield |
TranzAlpine-Springfield |
TranzAlpine-Waimakariri River |
TranzAlpine-Waimakariri River |
TranzAlpine-Waimakariri River |
TranzAlpine-Waimakariri River |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
TranzAlpine-Waimakariri River |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
並沒有跟著火車一起和我們往山裏去
就當火車快抵達Arthur's Pass的時候
天空開始出現了讓人擔心的變化
雲層開始不斷的堆疊
太陽也漸漸的失去了光芒
天啊!該不會真的是要下雨了吧!?
千萬不要啊!拜托!拜托!_/\_
(看樣子這次好像真的會下雨耶~)
TranzAlpine |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
太陽已經不見蹤影了
看來我的噩夢就要成真了
天啊~~~~ Orz
(不就是下個雨嘛~有必要這麽誇張嗎?)
算了~天氣又不是我能控制的
既然已經到了滿地都是雪的Arthur's Pass
那就去玩雪好了
反正還要多一會兒才出發
(你這轉變會不會太突然了啊!?)
TranzAlpine-Arthurs Pass火車站 |
TranzAlpine-Arthurs Pass火車站 |
玩雪玩到車長都出來叫人上車了
大家才心不甘情不願的上車
(那個人應該是你吧!?)
一上車后
車長馬上就報告說
由於待會兒就要進入Otira Tunnel了
所以觀景車廂會關閉不能使用直到出了隧道
這下子沒法去觀景車廂了
那只好回自己的座位乖乖的坐好啦!
大家才心不甘情不願的上車
(那個人應該是你吧!?)
一上車后
車長馬上就報告說
由於待會兒就要進入Otira Tunnel了
所以觀景車廂會關閉不能使用直到出了隧道
這下子沒法去觀景車廂了
那只好回自己的座位乖乖的坐好啦!
穿過南阿爾卑斯山脈的Otira Tunnel
可是耗費了15年才完成的
全長8.566公里的隧道
在1923年開通時可是世界最長的隧道喔!
可是耗費了15年才完成的
全長8.566公里的隧道
在1923年開通時可是世界最長的隧道喔!
TranzAlpine就要進入Otira Tunnel啦! |
穿越隧道出來
原以爲能重見天日
結果迎接我們的卻是綿綿細雨
(哇!果真下雨了耶)
這下子可好了
開放式觀景車廂是不用去的了
現在只能默默地在自己的座位上
欣賞久違了的Greymouth風光
原以爲能重見天日
結果迎接我們的卻是綿綿細雨
(哇!果真下雨了耶)
這下子可好了
開放式觀景車廂是不用去的了
現在只能默默地在自己的座位上
欣賞久違了的Greymouth風光
TranzAlpine-Otira火車站 |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
就這樣雨水一路陪伴我們抵達了Greymouth
第一階段的行程也就正式結束啦!
第一階段的行程也就正式結束啦!
而距離下一段的行程還有一個小時
也是去找吃的時候啦!
也是去找吃的時候啦!
Greymouth McDonald's-2012倫敦奧運特餐Beijing Chicken(北京和甜辣醬有關係咩!?) |
Greymouth McDonald's-2012倫敦奧運特餐Beijing Chicken(北京和甜辣醬有關係咩!?) |
在麥當勞吃午餐兼上網
(今天的老麥真多人啊~)
一個小時的休息時間很過就過去了
又到了回Christchurch的時候了
可是這雨並沒有停止
反而還越下越大
這下只能繼續待在自己的位子上了
正好現在可以稍微補眠一下
啊~今天太早起了~[ 打哈欠 ]
和剛才來的時候一樣
當列車經過了Arthur's Pass站后
天上的烏雲和雨水也漸漸的散去
藍天和太陽也終于回來了!
(Oh Yeah!開香檳!)
又可以去開放式觀景車廂啦!
走走走!走快點!
哇!夕陽下的南阿爾卑斯山脈
可説是別有一番風味
雪山在夕陽的餘暉下閃耀著
真的好美喔!
(今天的老麥真多人啊~)
一個小時的休息時間很過就過去了
又到了回Christchurch的時候了
可是這雨並沒有停止
反而還越下越大
這下只能繼續待在自己的位子上了
正好現在可以稍微補眠一下
啊~今天太早起了~[ 打哈欠 ]
TranzAlpine的托運車廂 |
TranzAlpine的列車車廂 |
當列車經過了Arthur's Pass站后
天上的烏雲和雨水也漸漸的散去
藍天和太陽也終于回來了!
(Oh Yeah!開香檳!)
又可以去開放式觀景車廂啦!
走走走!走快點!
哇!夕陽下的南阿爾卑斯山脈
可説是別有一番風味
雪山在夕陽的餘暉下閃耀著
真的好美喔!
TranzAlpine |
TranzAlpine-Waimakariri River |
TranzAlpine-Waimakariri River |
TranzAlpine-Waimakariri River |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
TranzAlpine |
再從雨天到晴天、天亮到天黑
我們終于回到Christchurch了
任務也終于完成了!
[ 痛哭流涕~ ]
從Christchurch到Greymouth再回到Christchurch
這近9小時的火車行程
其實感覺還不賴喔!
不過說真的這個火車行程
坐一次就好了
沒必要像我們這樣坐來回的
(我們也是無可奈何的啊~T_T)
好啦!朋友駕車來接我們啦!
要回去吃飯啦!
餓死了!
(怎麽你一直在餓的啊!?)
拜訪時間:2012年7月12日 | 資料更新:2023年2月27日
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TranzAlpine (The Great Journey of New Zealand)
網站:
地址:
電話:
0800 872 467 (紐西蘭境內免付費電話)
+64 4 495 0775
營業時間:
8am to 5pm, daily
Closed on Christmas Day
火車時刻表:
8:15am-Christchurch出發 | 1:05pm - 抵達Greymouth
2:05pm-Greymouth出發 | 7:00pm - 抵達Christchurch
■ 火車中停—Rollerston(8:35am/6:35pm)、Darfield(8:55am/6:10pm)、Springfield(9:20am/5:45pm)、Arthur's Pass(10:40am/4:20pm)和Moana(12:05pm/3:05pm)
2:05pm-Greymouth出發 | 7:00pm - 抵達Christchurch
■ 火車中停—Rollerston(8:35am/6:35pm)、Darfield(8:55am/6:10pm)、Springfield(9:20am/5:45pm)、Arthur's Pass(10:40am/4:20pm)和Moana(12:05pm/3:05pm)
票價:
成人—NZD219(單程)
孩童(2至17嵗)—NZD153(單程)
嬰兒(23個月以下)—免費
■ 上述標價為Christchurch至Greymouth(或Greymouth至Christchurch)的票價
■ 標價包含一件至多23kg的行李和一件至多7kg的小包包
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更新訊息:
■ 標價包含一件至多23kg的行李和一件至多7kg的小包包
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~~THE END~~
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[1] 「旅遊資訊」最後更新—2023年2月27日
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