所以這次注定就是要搭兩次飛機的啦！
對許久沒搭飛機的我來説真的是天大的好消息啊！
這次的飛行安排比較特別一些
那就是會先乘搭馬航的班機由新加坡飛往吉隆坡
然後再從吉隆坡轉搭亞航班機直飛瓜登
雖然這樣使得轉機時間延長到整整5個小時
不過一次就能體驗兩家航空公司這還算是值得的啦！
（你的道理很奇怪喔！）
距離上一次乘搭馬航已經是3年前的事了
要不是接了這次的採訪任務
我想也不會那麽快和馬航再接觸
畢竟馬航的票價不是很便宜啊~~
馬來西亞航空在新加坡樟宜機場使用的是第二搭客大廈T2
雖然我要乘搭的班機是下午1點30分的MH606
但是爲了看難得一見的飛機機種
我11點還不到就已經抵達第二搭客大廈T2了
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| ▲由五號入口進入新加坡樟宜機場第二搭客大廈馬上就看到了翻牌式的離境航班訊息板和9、10號報到櫃檯 |
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| ▲超愛這種舊式翻牌的離境航班訊息板~超有feel的~ |
位于入境大廳五號入口處附近的第9排櫃檯
這一排的報到櫃檯擁有12個報到櫃檯口
而馬航只使用前端的7個報到櫃檯口
剩下的5個就由其獨資子公司Firefly飛螢航空使用
而馬航在機場的開票口則在這排櫃檯的最前端
也就是在那翻牌式離境資訊板的下方
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| ▲今天要乘搭的航班是1點30分出發的馬航MH606，這趟航班同時為新航和聖安航空提供代碼共享 |
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| ▲位于9號排的馬航的報到櫃檯（值機櫃檯） |
由於馬航各航班的班次時間都很平均的錯開
所以報到櫃檯前幾乎沒有什麽人在排隊很快的就輪到我了
雖然我報到的時間比規定的三小時還早一些
但是負責馬航報到程序來自SATS地勤服務的地勤姐姐
並沒有阻止我要報到決心
同樣給與我情切友善的服務品質
很快的地勤姐姐就遞給我一張黑白的登機證
所以報到櫃檯前幾乎沒有什麽人在排隊很快的就輪到我了
雖然我報到的時間比規定的三小時還早一些
但是負責馬航報到程序來自SATS地勤服務的地勤姐姐
並沒有阻止我要報到決心
同樣給與我情切友善的服務品質
很快的地勤姐姐就遞給我一張黑白的登機證
（吼！怎麽不是彩色的啊！）
並提醒我由於報到時間很早登機門還沒有確定
要我自己待會在登機前再確認一下
要我自己待會在登機前再確認一下
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| ▲位于9號排的馬航的報到櫃檯（值機櫃檯） |
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| ▲黑白的登機證（這是馬航加入寰宇一家後，第一次拿到馬航配有寰宇一家標誌的登機證） |
才前往離境大廳樓上的美食街後方的Viewing Mall試圖要觀機
但是這Viewing Mall真的是有夠爛的啦！
雖然面向停機坪但是中間卻隔著兩層玻璃
而且其中一層還是讓人看不清楚的點點玻璃
厚！這是要我們view什麽東西啊！？
算了！既然這裡沒有辦法讓我看到飛機
那就只好提早過關卡到airside看飛機咯！（觀機文請看→這裡）
相關文：【機場/賞機】新加坡樟宜機場Singapore Changi Airport T2 艱辛的機場賞機記錄
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| ▲站在T2離境大廳1號入口外看新加坡樟宜機場的控制塔和Crown Plaza機場酒店（左） |
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| ▲新加坡樟宜機場第二搭客大廈出境大廳外 |
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| ▲新加坡樟宜機場第二搭客大廈虎航和酷航報到區 |
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| ▲讓飛機都變得有朦朧美的新加坡樟宜機場第二搭客大廈觀機台 |
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| ▲第二搭客大廈的移民與關卡櫃檯的入口 |
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| ▲移民與關卡櫃檯上有免費的糖果可以任取 |
其實還真的蠻累人的一件事啊！
就這樣在E和F登機大廳來回跑了兩趟
候機室開放的時間就已經差不多快到了
厚！這兩個大廳的距離還真的是有夠遠的咯！
在經過查詢之後得知今天MH606的登機口在F33
於是我就由E登機大廳移步至F登機大廳
F33登機口/候機室位于機場内的胡姬花園後方不遠處
位在一個轉角角落的F33登機口/候機室
如果沒有注意還真的會讓人忽視掉啊！
由於抵達登機口/候機室的時間尚早
登機口/候機室前的安檢並還沒開放
所以接下來就只能繼續的等待啦！
呼！旅程還沒開始我就已經開始累了！[揮汗]
（誰叫你一直走來走去的啊！）
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| ▲第二搭客大廈内小小的胡姬花花園 |
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| ▲今天的登機口位于F區一個小角落的F33 |
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| ▲F33登機口 |
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| ▲站在玻璃外看F33登機口候機室 |
飛行日期：2014年4月11日，星期五
航空公司：馬來西亞航空（Malaysia Airlines, MH）
航班編號：MH 606
航班編號：MH 606
航 線：新加坡（SIN）✈ 吉隆坡（KUL）
表訂時間：1340—1440（1h, local time）
表訂時間：1340—1440（1h, local time）
機 型：波音B737-800 (WL)
機 名：—
艙等座位：Economy/16F (W)
樟宜機場採用的是一般的雙安檢登機系統
這也就是說在過了移民局之後的第一次安檢時
並不會對手提行李裏的液體做任何的限制
而手提行李液體管制則會在進入候機室前進行
所以這時候記得把多餘的液體倒掉噢！
不過不用擔心章宜機場的候機室裏都有飲水機的
F33登機口的安檢站很準時的在出發前一小時開放
在通過安檢站嚴密的檢查之後
馬上就在後方的落地玻璃窗看到了今天值班的飛機了
今天值班的是編號為9M-MLO的波音737-800型號飛機
稍早前剛剛擔任MH603由吉隆坡飛抵這裡
于2012年6月交付與馬航，機齡還不到2年喔！
配有16個商務艙座位和144個經濟艙座位的飛機
看來裏頭應該是我所期待的新設施吧！真的好想馬上上機啊！
（要不要那麽興奮啊！）
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| ▲今日值班的波音B737-800（WL）型號飛機—9M-MLO |
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| ▲寄艙行李正被運上飛機 |
而是必須先交上登機證和護照核對與掃描之後
地勤才會放行讓你進去候機室等候
第二搭客大廈的候機室基本上還蠻舒適的
擁有足夠的座椅讓人使用
同時也會在幾個座椅處提供插座和網絡綫
最重要的是候機室裏還有飲水機
唯一的缺點就是裏面沒有廁所就是了
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▲候機室
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按照慣例商務艙乘客和需要協助的乘客先被呼叫登機
接下來才輪到我們這些一般平民百姓
雖然距離MH370離奇失蹤只有一個月的時間
但是馬航的空服員依舊專業的在艙門前迎接
同時他們也在艙門右邊還放有各語文的報章讓乘客自行領取
啊！乘搭馬航的感覺真的是好好啊！
由於是比較新的飛機所以裏面的設施和裝潢已經更新了
椅子也從原本的彩色絨布椅變成現在非常流行的皮椅
商務艙以深淺藍色爲主而經濟艙則是紅頂黑身
這看起來除了比以前來的高貴典雅些
也比較整齊亮麗一些
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| ▲登機咯！ |
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| ▲不知什麽時候才有機會做得商務艙 |
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| ▲紅黑配的經濟艙皮椅 |
容量似乎較以前的大，同時造型也比較圓滑和美觀
不過懸挂在上面的座位號碼牌的位置
似乎好像有一點點的小問題耶~~
雖然這座位號碼牌子像夾子一般粘在置物櫃子的邊緣
同時上下兩側都寫有座位的號碼
但是我卻花了一些時間才看到它
因爲我的視線總是卡在那中間空白的位子
（那就是你的個人問題咯！）
今天被安排坐在機翼上靠窗的16F位子
（其實是我特別向地勤要求的啦）
因爲在這個位子上能清楚地看到winglet上的小風箏
不知爲何我就是好喜歡這個角度就是了！
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| ▲機上的頭頂置物櫃 |
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| ▲16F的位置直接在機翼上 |
所以在坐下並係好安全帶之後
我就迫不及待的開始把玩眼前的AVOD了
（你不要把東西弄壞就好了！）
原以爲開啓這AVOD熒幕只會有歡迎畫面的出現
沒想到在我按了開關鍵之後
出現的竟然是電影節目選項的菜單
不過才把玩沒多久，這熒幕就被轉換成迎接畫面
一直要到飛機起飛並解除安全帶燈了後
這個人娛樂器才能開始使用
除了擁有個人娛樂器之外
在控制器旁邊還有個提供充電的USB口
不過我從頭到尾都沒有使用過
所以也不知道能不能正常使用就是了
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| ▲觸控式9寸LCD熒幕、控制器大和USB接口 |
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| ▲哈囉！你的標誌不是已經換了嗎？怎麽這迎接畫面還是用舊的啊！？ |
那就趁著大家還在登機的時候
先翻翻看置物袋裏有什麽好東西吧！
（你以爲會翻到錢咩！）
在裏面就只發現了going places雜誌、飛機安全卡
和精美但沒開封過的嘔吐袋各一份
只看到這3樣東西應該就知道少了什麽吧？
對了！就是免稅商品目錄和機内娛樂系統節目表
我連隔壁位子的置物袋都翻過了
就是沒有發現這兩樣東西
該不會是減低成本被減掉了吧！？
（或許是給人偷走了呢？）
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| ▲座位置物袋内的物品—4月份機内雜誌going places、飛機安全卡和暈機嘔吐袋 |
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| ▲這架飛機上的B737-800飛機安全卡是較有質感的塑料卡而非過膠卡 |
隨手翻樂翻還在手上的going places雜誌
結果發現我竟然錯怪馬航了
原來他們把節目表和雜誌二合為一了
名為Select的娛樂節目表就在雜誌的后半部
而且還有多達47頁那麽多的說
（有那麽多娛樂節目咩？）
4月份的going places雜誌以美食爲封面
整本雜誌共有156頁包含了Select娛樂節目表
但是在扣掉Select娛樂節目表和廣告後
這本雜誌就只剩下71頁的内容可看了
（好像少了一點點喔！）
雜誌的内容多以大量的圖片呈現這還挺吸引人的說
就雜誌内容而言其實還蠻適合短程飛行的
反正這班機還有個人娛樂系統和食物來填補那空虛的時間啊！
（你有那麽空虛咩！？）
想不坐飛機就能看到going places的話，可以到Apple Store下載免費的APP喔！
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| ▲爲了節省成本馬航把going places機内雜誌和Select機内娛樂系統節目表二合一了 |
 |
| ▲going places機内雜誌的部分内容 |
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| ▲夾在going places機内雜誌後段的Select機内娛樂系統節目表 |
全部的尺寸都較以前的來得小了一些、美觀了很多
而且閲讀燈和冷氣口的轉向幅度也比以前來得大
嗯……可以給這新設計拍拍手喔！[拍手]
雖然閲讀燈和呼叫空服員的按鈕仍舊設置在頭頂
但是不想伸手的話還可以使用前方的控制器來完成噢！
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| ▲更新後的閲讀燈、通風口和呼叫按鈕 |
 |
| ▲万用控制器 |
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| ▲經濟艙内的情況（應該有7-8成滿） |
由於飛行時間只有短短的一小，時所以就只提供小吃和飲料而已
空服員先是拿著藤編的籃子沿途派送小包裝的咸花生
空服員先是拿著藤編的籃子沿途派送小包裝的咸花生
在接過咸花生後發現它竟然換新包裝了耶！
（人家早就換很久了啦！）
>_< 原諒我的無知吧！畢竟我很久沒有搭馬航了嘛~~
不過這新包裝還真的是很好看的說很高級的樣子
雖然這咸花生還不錯吃而且也算是無限量供應的
但是可以給我其他的選擇嗎？
不過這新包裝還真的是很好看的說很高級的樣子
雖然這咸花生還不錯吃而且也算是無限量供應的
但是可以給我其他的選擇嗎？
你家的飛螢都還有muffin可以吃耶~~
（有的吃你就吃啦！還嫌！）
（有的吃你就吃啦！還嫌！）
 |
| ▲換了新包裝的咸花生。包裝是很美但是有沒有其他的選擇啊？ |
在走了一輪的咸花生後就輪到飲料上場啦！
空服員捧著放滿杯子的托盤逐個詢問是否需要飲料
這趟服務提供的飲料全是冷飲包括冷開水、蘋果汁和柳橙汁
但是卻沒有馬航招牌的粉紅番石榴汁和冰美祿
厚！超想喝粉紅番石榴汁或是冰美祿的
（有的喝你就喝啦！這麽麻煩！）
厚！超想喝粉紅番石榴汁或是冰美祿的
（有的喝你就喝啦！這麽麻煩！）
最後因爲不想麻煩空服員就只能屈就于普通的柳橙汁了 [哭]
不過如果需要熱飲的話仍能向空服員提出要求的啦！
在完成了一輪的咸花生和飲料之後
空服員就開始進行回收杯子和垃圾的動作
同時也順便再詢問是否需要咸花生和飲料的
在完成了一輪的咸花生和飲料之後
空服員就開始進行回收杯子和垃圾的動作
同時也順便再詢問是否需要咸花生和飲料的
 |
| ▲柳橙汁（怎麽沒有招牌的紅番石榴汁啊？） |
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| ▲總覺得波音737-800上的翼尖帆很美 |
 |
| ▲總覺得波音737-800上的翼尖帆很美 |
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| ▲馬航的月亮風箏標誌在翼尖帆Wingtip上還蠻好看的 |
馬航的AVOD娛樂系統被稱爲Select
Select提供飛行資訊、關於馬航、娛樂、閲讀和購物等5個選擇項目
其中在Select的娛樂選項裏又細分爲電影、電視節目和歌曲三類
其内容供應數量會因飛行時間的不同而出現相當大的差異
像今天這只有一小時航程的航班就完全沒有最新的電影可看
（蛤？給那麽多錢看老電影啊！）
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| ▲在點選了上面那紅色馬航歡迎頁面的開始鍵Start後，就進入Select的5個娛樂大選項 |
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| ▲節目開始時出現的馬航和寰宇一家的標誌，隨後是數個廣告 |
熒幕的畫質其實還算不錯的反光程度也不大
但是馬航並沒有為這班機上的乘客提供耳機給乘客
這是因爲飛短程的關係嗎？[皺眉]
（那就用自己帶耳機啊！）
哼！用自己的耳機嗎？那問題又出現了啦！
耳機到底是要插哪裏啊？
不管是扶手還是前面的熒幕
完全都沒有地方是可以插耳機的
（怎麽那麽糟糕啊！？）
就這樣只能像看默劇那樣默默地望著眼前的熒幕了
其實Select娛樂系統有蠻多缺點的說
首先界面語的選擇就只有英文和馬來文
這似乎不太符合國際航空的形象吧！
再來電影字幕的選擇更是有限到了極點
還有在閲讀選項裏就只有古蘭經可以看而已
（哇！這是怎樣啊！？）
最後就是每次點選My Flight Info時
熒幕馬上就陷入一片黑暗好象就當機了
必須經過好一段時間才會恢復正常
看來馬航在機艙娛樂設施這一塊
真的要好好下點功夫咯！
（不然機票就別賣那麽貴啦！）
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| ▲影片播放時只要觸碰熒幕，設置工具就會出現。而飛行的詳情也會出現在熒幕的右下角 |
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| ▲擁有子母熒幕的Select |
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| ▲閲讀大項裏就只有古蘭經可以閲讀而已 |
整體而言馬航還是保有一貫的服務素質
而飛機方面的硬体設施方面也還算OK
只是娛樂系統真的要好好提升一下咯！
不然花那麽多錢坐馬航好像就變得非常不值得咯！
（這趟又不用花你一份錢的說！）
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| ▲抵達吉隆坡國際機場啦！ |
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| ▲下機時發現旁邊停了一架寰宇一家彩繪機 |
還要去找負責接機的人拿下一腿飛往瓜登的機票
而且還要到遙遠的廉價終站LCCT去
還沒去就已經快累到不行了！
好啦！那我們就在亞航的班機上見咯！
資料更新：2019年8月17日
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延伸閱讀：
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~~THE END~~
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