2014年1月1日 星期三

【紐西蘭】D101-1 Brunner: 在The Brunner Mine Industrial Site見證歷史

揮別昨日陰暗的天氣
今天我們重新迎來了藍天和陽光
歡迎!歡迎!熱烈歡迎!歡迎……[ 手中揮舞著鲜花 ]
好啦!好啦!冷靜一點!!
不要破壞了這美好的寧靜!
[ 閉眼深呼吸~ ] 
啊~這是多麽好的天氣啊!
[ 繼續閉眼深呼吸中…… ] 

為了不辜負這麽好天氣
我們還是出去踏青吧!
(>_< 哇!連辜負都用了!愛玩還找藉口啊!?)
既然要去遠足踏青
当然就要去有山有水的地方啦!
Lake Brunner,我們來咯!
衝啊~
(去打仗咩~)
我們帶著愉悅的心情跳上車子
出~發~咯~!

就當車子在7號州際公路上奔馳時
眼前出現的路牌卻成为前進Lake Brunner的障礙
(怎麽了?發生了什麼事?封路嗎?)
因为一个寫著The Brunner Mine Industrial Site的路牌
車子竟然自行改變前进的方嚮
转进了Brunner Mine停車場
(-_-" 你可以說得再離奇一點)

既然人都已经到了這裏
那就先去參觀看看唄!
Lake Brunner只好待會兒才去咯!
(說得好像很無奈的樣子~)
位在停車場一端的The Tyneside Chimney是在2001年完成修複工作的
就在停車場的另一端矗立了一座煙囪
這座被稱為Tyneside Chimney的煙囪是在1904年完成的
原本是屬於一座工廠的煙囪
但是經過時間的洗禮後
就只剩下這高14公尺的煙囪而已
它也是紐西蘭僅存幾座和煤礦場有關的工業煙囪

這座煙囪雖然被規划在The Brunner Mine Industrial Site裡
其實它是屬於另一座礦場-Tyneside Mine的一部分
只是Tyneside Mine的規模比Brunner Mine來的小很多
而且又位在Brunner Mine的對岸
所以在整合規划時就一併把它們劃在一起了
The Tyneside Chimney的解說
The Tyneside Chimney
在Tyneside煙囪的旁邊有一座木寮
不要看它小小的喔~
它可是Brunner Mine Industrial Site的解說中心之一
(另一座則位於Brunner Mine裡)
而參觀Brunner Mine的步道也就是從這裏開始的

解說中心除了有相關的解說和歷史照片外
還會提供印有步道和解說的小冊子喔!
可是……可是
可是今天竟然連一份小冊子都沒有剩下耶
T_T 天啊~~
這裏真的有那麽火紅嗎?
(看樣子應該是有喔!)

算了!沒小冊子也沒關係
因為解說中心內有展示步道地圖
而且沿途上還會有解說的牌子
所以沒有小冊子
也不會有問題的啦!
(-_-" 那剛才你在那裏喊什麽喊啊!?)

紐西蘭西海岸煤礦發現者Thomas Brunner命名的Brunner Mine
是在1864年開始進行煤礦挖掘工作的
它除了是紐西蘭最早被開發的煤礦場之一
也是紐西蘭最大的產煤區
在顛峰時期有超過三百名的男性在這裏工作
而這裏出產的煤礦質量也是紐西蘭最好的

好啦!看完解說中心內得介紹後
接下来就是要参观對面的Brunner Mine啦!
大家跟我来噢~
大家可要跟緊咯![ 舉起小旗子 ]
(-_-" 跟緊你?這是哪一招啊?)
The Brunner Mine Industrial Site入口兼解說中心
The Brunner Mine Industrial Site的全景圖和解說
The Brunner Mine Industrial Site在1903年時的景色
現在的The Brunner Mine Industrial Site
下山蜿蜒的羊肠小径
大家可要小心走哦!
来看看你们的左手边
那个就是Tyneside Mine的遺骸遺跡了
好!我們繼續走~大家跟紧咯!
現在我們要越過火車軌道咯!
(-_-" 竟然玩起導遊這個梗啊!)

現在出現在我們眼前的
就是同樣架设有鐵軌的Brunner Bridge咯!
這可是有百年歷史的吊橋喔!
全長90公尺的Brunner Bridge是在1877年完工的
雖然鋪設了鐵道
但是卻從來沒有火車經過喔!
(蝦米!?沒有火車經過?那鋪軌道來幹嘛啊?)
當時這座全木造的吊橋
根本就無法承受火車頭的重量
結果煤坑出產的煤礦
就只好用馬匹一次一車的
經過橋身運到對面的火車站
(馬兒好可憐啊~T_T)

雖然這座橋並沒有很完美
但是Brunner Bridge和鐵軌的架設
除了改變Brunner Mine煤礦的對外運輸方式外
(原本煤礦是通過Grey River由水運的方式送到港口的)
更加速了Brunner Mine發展為工業城的過程

想要瞭解更多有關Brunner Bridge的歷史嗎?大家可以到這裏看看喔~

現在的Brunner Bridge是經過
好幾次的大翻修後才得以保留下來得
除了橋身還保留木造外
其他的部分都已經改為鋼骨水泥了
好啦!我們過橋吧!
Brunner Bridge的簡介
Brunner Bridge是第一座橫跨Grey River的橋
Grey River
Brunner Bridge
越過Brunner Bridge後
總算到了真正的Brunner Mine了!
(那是要放煙火嗎?)
算然這裏有規划好的步道
但是卻沒有規定遊覽路線
所以大家想怎麽走就怎麽走

為了確保把每個遺跡都參觀一遍
我選擇了由左邊開始循著步道參觀
想跟我的就來吧!
我們出發啦!
後面的小朋友要跟上來喔!
(好啦!這個梗還玩不夠啊!?)

首先我們看到的是一棟沒窗的磚屋
不要看它破破舊舊的
它可是大有來頭的喔!
這棟磚屋可是Brunner Mine裡的第一座焦炭爐cove oven
而且還是雙穴的喔!
 哇!真的啊?[ 不屑的説 ]
>_<

這座雙穴焦炭爐是在1868年完成的
The Nelson Mining Company利用來自墨爾本的火磚建造而成
但是墨爾本生產的火磚質地較差
所以時不時就需要進行維修
最后在1872年
內部加上了這裏出產的火磚後
情況才得以改善

在這裡還可以看到
Brunner Mine的第一個煤坑入喔!
(真的嗎?在哪裡啊?[邊說頭邊四處張望])
哪~就在那邊啊![ 手指向河邊的某一處的叢林 ]
(到底哪裡啊?)
就在那邊啊!就在叢林裡啊!
(-_-" 都看不到的~說來幹嘛啊!?)
Brunner Mine的第一期發展就是從這裏開始的
Brunner Mine第一座的雙穴焦炭爐(Coke Oven)
Brunner出產并印有Brunner字樣的火磚
焦炭爐附近的Grey River而礦坑的入口就在右手邊的某一處(真的看不到確切的洞口啦!)
焦炭爐看到的Brunner Bridge和Tyneside Chimney
繼續沿著步道往前進
我們來到了Taylorville Road這邊的停車場
停車場位在一座小山坡上
所以站在這裏可以鳥瞰整個Brunner Mine喔!
(山坡太矮,樹太高了啦!)
而且這裏還有個寫著Brunner的牌子耶!
位於Taylorville Road停車場旁的Brunner牌子
雖然採礦技術越趨發達
但是採礦仍然是一項極危險的工作
更不用說是百多年前啦!
礦坑意外更是經常發生的事
作為紐西蘭最大的煤礦場Brunner Mine
也逃不了意外的發生
1896年3月26日星期四
看似平凡的日子
Brunner Mine來說卻一點也不平凡
上午9點30分礦坑內傳來了巨響
一場礦坑內發生的甲烷爆炸
奪走了65條生命
這也是紐西蘭有史以來死傷最慘重的工業意外

在100年後的1996年
這裏樹立了一座紀念這場意外的礦工銅像
同時也把65位遇難者的名字刻在這裏

有關Brunner Mine慘劇的詳情和照片可以參閱這裏
Brunner礦場慘劇紀念碑
Brunner礦場慘劇紀念碑
Brunner Mine採用的是地底採礦模式
所以確保礦坑內的空氣流通是非常重要的
因為這樣才能確保礦工的安全
Brunner Mine在採礦初期
採用的是“自然的”通風設備
(也就是説沒有設備啦!)
隨著礦坑的深度增加
機械風扇通風設備終於出現了
就在Brunner Mine慘劇紀念碑旁
就有兩個併列的洞口
這兩個洞口就是當時通風設備的所在地

第一個看到的洞口
除了當成新鮮空氣輸入礦坑的入口外
其實它還是Brunner Mine的入口喔!
但是由於雜草叢生
(都快把入口給遮住了啦!)
所以就沒辦法接近

而在它旁邊的
就是在整個通風設備中
擔任廢氣排放口return airway了
1888年時這裏曾安裝一座以蒸汽機發動
高2.9公尺的大風扇
用以抽出礦坑內的空氣
但是目前這裏就只剩下木架和洞口而已
想要更靠近的觀察的話
就必須離開步道咯!
廢氣排放口Return Airway遺骸
廢氣排放口Return Airway遺骸
隨著礦場不斷的擴張
副產品工業也開始在這裏發展
而煤礦的最主要的副產品工業
就是焦炭和磚塊了

在瞭解Brunner Mine的通風系統後
我們繼續往前走
就來到了造磚使用的磚窯啦!
不過現在這裏只剩下殘垣敗瓦
鼎盛時期這裏有多達五座磚窯同時在運作

從1872年生產第一批的火磚開始
Brunner磚窯舊一直運作到1923年
由於使用這裏出土耐高溫的火黏土製作
所以這裏出產的火磚品質非常的高
而且在國際上也是極富盛名的
Brunner的造磚業
磚窯遺骸
磚窯遺骸
Brunner Mine出產的磚時紐西蘭最好的
往下走我們就來到了另一座焦炭窯
這座Brunner Mine裡最大的焦炭窯
可和那雙穴焦炭窯不一樣喔!
這裏使用的是當時最新的技術-蜂窩焦炭窯
也就是造型像蜂窩那樣的窯啦!

從1878年開始
這些蜂窩焦炭窯就不斷的增加
前後一共建造了25個蜂窩焦炭窯
這些蜂窩焦炭窯一直被使用至1932年
在停止生產磚塊後
這些蜂窩焦炭窯在被拆除後遭到變賣
現在留下的蜂窩焦炭窯都已經不再完整
The Brunner Mine Industrial Site裡的焦炭窯(屋頂是後來加蓋用以保護)
The Brunner Mine Industrial Site裡的焦炭窯
The Brunner Mine Industrial Site裡的焦炭窯
The Brunner Mine Industrial Site裡的磚窯
1864年第一批煤礦從Brunner Mine運出
1906年Brunner Mine正式第一次結束開採活動
然而在1920和30年代
這裏曾恢複過開採活動
但都是些零星的小規模生產
直到1942年最后一批的煤礦運出
Brunner Mine才正式結束
長達78年的採礦歷史

好啦!上完了一堂紐西蘭煤礦歷史課後
也是時候繼續往Lake Brunner出發啦!
(還不快點!天都要黑了啦!)
好啦!我們這就走啦!
[ 小跑步回停車場~]

想了解更多有關紐西蘭煤礦的歷史發展的話,可以參閱這裏喔!


拜訪時間:2012年7月5日 


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The Brunner Mine Industrial Site
佈倫納礦場工業區

網站:

地址:
Grey Valley, near Dobson, State Highway 7, Taylorville, West Coast, New Zealand
Taylorville-Blackball Road, Taylorville, West Coast, New Zealand
🔰 距離GREYMOUTH約11KM

電話:


開放時間:
24/7

門票:
免費

設施:
廁所 • 停車場

交通:
自駕
可利用Google Maps等地圖規劃前往路線,這裡在State Highway 7和Taylorville-Blackball Road(停車位有限)的兩個出入口處都設有停車場可以免費使用。


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延伸閲讀

~~THE END~~


參考資料:


更新訊息:
[1] 「旅遊資訊」最後更新—2024年01月29日

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