文接：上一篇
臺灣行的第二天一早，我們先是去逛過了位于壽山上的打狗英國領事館文化園區
接著又搭渡輪到對岸的旗後山山上把高雄燈塔和旗後砲臺玩了一遍
所以連續玩轉了高雄市内的兩座山頭後，接下來當然就要回到平地上去玩咯！
於是在旗後砲臺遺跡那裏走了一圈後，我們就按照來時路走回山腳下了
由於已經過了午餐時間，所以在往下一站出發之前，當然是要先把肚子給喂飽飽啦！
就這樣我們一直走著走著，就走到了旗津最主要的大街—廟前路咯！
連接旗津輪渡站和旗津海岸公園的廟前路，其實聚集了不少的料理店等店家
不過這街上最有名的還是那具有百年歷史的旗津天后宮啦！
可是急著喂飽肚子的我們，就只是匆匆和它打個照面就繼續去找飯吃了 [攤手]
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| ▲旗後天后宮 Cihou Mazu Temple |
就在尋尋覓覓之際，WH突然看到腳踏車出租店，就立刻走進店内說要租腳踏車了
（等一下！剛才不是還說肚子餓的嗎？怎麽現在不吃了啊！？）
向店家了解了詳情後，WH又向店家探聽附近有什麽好吃的的了 [瞪大眼]
最後向店家表明等我們吃完飯再來租車後，我們就往隔壁腳踏車出租店介紹的餐廳走去
吃過了腳踏車出租店介紹的日式簡餐後，我們就遵守諾言回去租腳踏車了
在老闆的推薦下，我們就騎著腳踏車往星空隧道出發咯！
按照腳踏車出租店老闆的指示和地圖下，我們很快的就來到了星空隧道的入口啦！
橫穿過旗後山的星空隧道，雖然裏面有些暗，但鋪設有木棧道，所以還蠻好走的
據説這隧道是日據時期爲了能直接前往旗後山另一頭的海堤才建的
據説這隧道是日據時期爲了能直接前往旗後山另一頭的海堤才建的
隧道裏除了頂部繪有因紫光燈而發亮的12星座圖外，兩邊牆上也有一些壁畫可以欣賞喲！
只不過這些壁畫全都多少受到了一些不知所云的塗鴉給破壞了就是了
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| ▲星空隧道 Cijin Star Tunnel |
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| ▲星空隧道 Cijin Star Tunnel |
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| ▲星空隧道 Cijin Star Tunnel |
哇塞！在太陽西下之際來到這裡，真是正確的選擇啊！有美哦！
等等！這條堤防該不會是之前在旗後砲臺上所看到的海堤吧！？
回頭望向山崖看到有點眼熟的電訊塔，果然啊！星空隧道就在旗後砲臺的下方
星空隧道外這片被旗津海堤一分爲二的海景，其實還蠻特別、蠻有趣的
因爲往左邊看去，盡是一片懸崖斷壁與波濤洶湧的海浪
但是另一側卻是擁有祥和海面的沙灘和有腳踏車道穿過的草地
你說這種讓兩種風格迥異的景色在同一個畫面裏出現的幾率是有多大啊！？
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| ▲旗津海堤 Cijin Sea Embankment |
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| ▲旗津海堤四周景色 View of Cijin Sea Embankment |
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| ▲旗津海堤四周景色 View of Cijin Sea Embankment |
特別是在夕陽金黃光線照射下，這真是個超絕美的景色啊！
另外還有海水不斷拍打斷壁岩石而成的浪花加持，真的是美呆了啦！
Anyway，和星空隧道相比的話，說真的，我更加喜歡旗津海堤這裡的景色喲！
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| ▲旗津海堤四周景色 View of Cijin Sea Embankment |
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| ▲旗津海堤四周景色 View of Cijin Sea Embankment |
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| ▲旗津海堤四周景色 View of Cijin Sea Embankment |
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| ▲旗津海堤四周景色 View of Cijin Sea Embankment |
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| ▲旗津海堤四周景色 View of Cijin Sea Embankment |
但是卻沒有斷然的拒絕到訪者越過柵欄沿著海堤繼續往外海去
於是不知天高地厚的我們倆，就膽粗粗的跨過柵欄沿著海堤往大海走去
（哇塞！你們兩個人真的是吃了豹子膽啊！不怕被海浪卷走啊！？）
說實在的，走在兩側都沒有護欄且還有海浪拍打上來的海堤，還真的是恐怖哦！[抖]
所以我就只敢沿著海堤的中間綫走而已，完全不像那個WH
不過說真的，越往外海走去，越覺得這旗後山的懸崖斷壁壯麗啊！
可是美景歸美景，走在這無安全設施的海堤上，自身的安全還是要留意的啦！
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| ▲旗津海堤四周景色 View of Cijin Sea Embankment |
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| ▲旗津海堤四周景色 View of Cijin Sea Embankment |
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| ▲旗津海堤四周景色 View of Cijin Sea Embankment |
再加上前方的旗津海堤大部分地區都一直被還不小的海浪襲擊著
於是深怕會被海浪給卷走的我，就決定要在這個點轉身往回走
但那不怕死的友人WH還億猶未盡，所以提醒他小心點後，我就飛奔的往回走了 [跑]
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| ▲旗津海堤四周景色 View of Cijin Sea Embankment |
哎喲！看來這隧道不只是用來修建海堤這個用途而已哦！
原來整座旗後山曾在二戰光復之後被規劃為軍事基地，而建造了大量的碉堡
所以隧道口旁邊的這座碉堡相信應該也是在那個時期建造的
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| ▲星空隧道 Cijin Star Tunnel |
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| ▲星空隧道 Cijin Star Tunnel |
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| ▲星空隧道 Cijin Star Tunnel |
於是在會合後，我們再次走過由紫光燈照射的星空隧道
回到隧道口前的停車場取車之後，我們就開始這次的環旗津海岸之旅咯！
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星空隧道
地址：高雄市旗津區廟前街一巷
開放時間：24/7
門票：免費
交通：自駕—可利用Google Maps導覽前往，隧道入口前有停車場可以使用。
捷運—乘搭高雄捷運橘線至O1西子灣站，然後前往鼓山輪渡站轉乘鼓山—旗津渡輪至旗津輪
渡站，下船後按照指示牌指示前往海岸公園，然後右轉入廟前街一巷走到底即可。
輕軌—乘搭環狀輕軌至C14哈瑪星站下車，然後前往鼓山輪渡站轉乘鼓山—旗津渡輪至旗津
，下船後依照指示牌指示前往前往海岸公園，然後右轉入廟前街一巷走到底即可。
巴士—乘搭港都客運紅9綫巴士或高雄市公車35號路綫巴士至海岸公園站下車，然後沿著海邊
往旗後山方向走到底即可。
✪ 這裡僅提供部分距離目的地最近的公共交通方式與路綫，其他路綫可洽高雄市公車動態資訊網查詢。
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離開星空隧道後，我們就從廟前街一巷騎進了沿著臨海而建的旗津三路
或許今天不是假日，路上的車輛不多，所以騎起來挺舒服的
而且現在又是夕陽西下太陽最不曬的時候，再加上不斷吹來的海風，真爽啊！
會選擇騎這段臨海公路，除了可以沿路（除部分路段外）欣賞到旗津海灘景色外
最主要的還是可以前往東南亞地區規模最大的貝殼博物館喲！
只是我們之前玩得太遲了，抵達貝殼博物館時，人家都已經關門回家了 [拭淚]
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| ▲旗津海岸公園 Cijin Coastal Park |
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| ▲旗津貝殼館 Cijin Shell Museum |
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| ▲旗津天聖宮 Cijin Tianhou Temple |
其實在我原本的計劃裏，我是打算用步行的方式走到風車公園的
但在我們騎到風車公園之後，我真的好想給WH一個大大的擁抱，感謝他提議租腳踏車
因爲風車公園好遠哦！即使是騎腳踏車來，我也覺得有點遠啊！[揮汗]
這座建在海邊的風車公園，可是臺灣第一座觀光、休閒兼環保的風力發電公園哦！
（What！？不是觀賞用風車而是真的可以發電的風車的哦！？）
對啊！是正港的風車，而且不只一座，而是並排矗立有7座大型風車哦！
只不過不知道是年久失修還是怎樣，七座發電的風車當中，竟有三座的扇翼不見了 [驚]
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| ▲旗津風車公園 Cijin Windmill Park |
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| ▲旗津風車公園 Cijin Windmill Park |
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| ▲旗津風車公園 Cijin Windmill Park |
由於風車公園在我原定計劃中是我們在旗津的最後一個景點
因此離開殘缺不全的風車公園後，我們就決定經由靠高雄港那側的道路回去
就這樣騎著騎著，我們就騎到了高雄港邊的北汕巷裏的旗津魚市場
雖然知道這個時刻的旗津魚市場並沒有營業，但是任性的WH卻堅持要進去看看
於是我就帶著忐忑的心和他一起騎進了柵欄沒拉起來的旗津魚市場
雖然進入旗津魚市場的柵欄沒關上，但我們在裏面卻也沒見到任何人影
於是膽粗粗的我們就一路騎到了末端的港口旁邊賞景了
這裡的景色當然不可能被列入什麽美景這列，可是能近距離看到港口景色也還不錯啦！
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| ▲旗津魚市場 Cijin Fish Market |
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| ▲旗津魚市場 Cijin Fish Market |
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| ▲旗津魚市場 Cijin Fish Market |
離開魚市場後，我們就經由中洲三路往廟前街騎去啦！
就在努力騎去之際，WH突然就停在一家擠了不少人的自助餐店前說要吃晚餐了
好吧！反正我騎車也騎到肚子餓了，那就決定在這家自助餐店解決好了
（不是快到還腳踏車的時間了嗎？還有時間吃啊！？）
當然是沒有時間現場吃啦！我們是在這家店打包好回去吃啦！
（自助餐打包？我沒聼錯吧！？）臺灣這裡都把賣雜菜飯的叫做自助餐啦！
打包好飯多料也多但價格便宜的自助餐後，我們就繼續往廟前街騎去咯！
在我們努力的騎車下，總算是在壓綫那一秒把車給還了
還車後，我們就把飯盒帶到了旗津輪渡站旁的花園，邊看夜景邊吃晚餐啦！
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| ▲高雄夜景 Night view of Kaohsiung |
（等一下！捷運站！？捷運站什麽時候也成爲了景點啊？）
Open your mind！誰說捷運站不能是景點的啊？這捷運站可精彩的咧！
雖然到了晚上的這一刻，往返旗津和鼓山之間的渡輪還仍舊在運行著
但我們卻選擇了另一種方式—搭巴士離開旗津到美麗島站
由於沒有直通巴士到美麗島站，所以我們坐到夢時代廣場再轉接駁車前往
在乘搭免費接駁車抵達美麗島站後，往地下走一層樓，捷運站精彩之處就出現啦！
這位于捷運閘口前大廳的彩繪玻璃裝置就是著名的光之穹頂啦！
據説這美麗島捷運站就是因爲這裝置藝術，而曾兩度被評選為世界最美車站之一哦！
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| ▲高雄捷運美麗島站—光之穹頂 Kaoshiung MRT Formosa Boulevard Station's Dome of Light |
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| ▲高雄捷運美麗島站—光之穹頂 Kaoshiung MRT Formosa Boulevard Station's Dome of Light |
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| ▲高雄捷運美麗島站—光之穹頂 Kaoshiung MRT Formosa Boulevard Station's Dome of Light |
並由德國百年手工玻璃工作坊花了四年半的時間製作而成
光之穹頂按照主題可以劃分為—水、土、光和火等四大區塊
這四大區塊構成的環形，象徵著從誕生、成長、榮耀到毀滅，而後再重生的輪回
由於這光之穹頂除了非常適合拍照打卡之外，它也非常具有意義的
所以建議大家在車站離峰時段才來美麗島站欣賞這藝術品
因爲這樣就不會打擾到車站的其他使用者，同時也能夠慢慢的仔細品味它哦！
像我們就是離峰時段才抵達這兒的，所以就多停留了一些些時間
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| ▲高雄捷運美麗島站—光之穹頂（水） Kaoshiung MRT Formosa Boulevard Station's Dome of Light (Water) |
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| ▲高雄捷運美麗島站—光之穹頂（土） Kaoshiung MRT Formosa Boulevard Station's Dome of Light (Earth) |
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| ▲高雄捷運美麗島站—光之穹頂（光） Kaoshiung MRT Formosa Boulevard Station's Dome of Light (Light) |
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| ▲高雄捷運美麗島站—光之穹頂（火） Kaoshiung MRT Formosa Boulevard Station's Dome of Light (Fire) |
由於這裡距離我們的住宿並不是很遠，只要經過六合夜市就到了
所以我們就由11號出口出站，經過六合夜市（也隨便在那兒吃了點東西）回到酒店啦！
啊！今天走了一天真累啊！明天還要坐近五小時的火車去臺北啊！[跪坐]
資料更新：2016年11月7日
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高雄捷運美麗島站—光之穹頂
官網：www.krtco.com.tw/train_info/service_1-O5R10.aspx
地址：高雄市新興區中正一路115號地下一樓（穿堂層）
電話：+886 7 793 8888
捷運運行時間：5:58am to 12:15am, daily
門票：免費
交通：捷運—乘搭高雄捷運紅線或橘線至O5/R10美麗島站，然走出閘口即可。
✪ 這裡僅提供部分距離目的地最近的公共交通方式與路綫，其他路綫可洽高雄市公車動態資訊網查詢。
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~~THE END~~
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